مكابح الطوارئ التلقائية ستكون إلزامية في كل سيارة في أمريكا
ستكون مطلوبة في السيارات الجديدة المباعة في الولايات المتحدة بحلول سبتمبر 2029
أصدرت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) مؤخرًا متطلبات نظام مكابح الطوارئ التلقائية (AEB) التي ستكون مطلوبة في السيارات الجديدة المباعة في الولايات المتحدة بحلول سبتمبر 2029.
أصدرت NHTSA النسخة النهائية من اللائحة الجديدة يوم الاثنين 29 أبريل 2024.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وقال مسؤول في الإدارة: "جزء من الطريقة التي أعتقد أننا سنتجاوز بها المستوى غير المقبول من الوفيات على الطرق التي عشنا معها طوال حياتي هو من خلال هذه الأنواع من التقنيات. نحن بحاجة للتأكد من أننا وضعنا معايير عالية الأداء".
تنطبق لوائح نظام AEB الخاص بـ NHTSA على جميع المركبات الخفيفة التي يبلغ وزنها الإجمالي 10000 رطل أو أقل في الولايات المتحدة.
وبموجب اللائحة الجديدة، يجب أن تعمل أنظمة AEB في السيارات الجديدة وتتجنب الاتصال بالمركبات التي أمامها بسرعة تصل إلى 62 ميلاً في الساعة.
ويجب أن تكون الأنظمة أيضًا قادرة على اكتشاف المشاة أثناء النهار والليل.
تتطلب اللائحة أيضًا أن تقوم أنظمة AEB بتطبيق الفرامل تلقائيًا حتى سرعة 90 ميلاً في الساعة عندما يكون الاصطدام بمركبة أمامية وشيكًا أو حتى 45 ميلاً في الساعة عند اكتشاف أحد المشاة.
حتى الآن، اختبرت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة 17 مركبة وفقًا للمتطلبات الجديدة، ولم تستوف هذه المتطلبات سوى واحدة فقط: تويوتا كورولا 2023 المزودة بالكاميرات والرادار.
ومن المتوقع أن تمنع اللائحة الجديدة الاصطدامات الخلفية والمشاة وتقلل بشكل كبير من الوفيات الناجمة عن حوادث المرور والتي تقدر بنحو 40.000 حالة والتي تحدث كل عام.
وقال وزير النقل الأمريكي بيت بوتيجيج: "إن معايير سلامة المركبات الجديدة التي وضعناها في صيغتها النهائية اليوم ستنقذ مئات الأرواح وتمنع عشرات الآلاف من الإصابات كل عام. إن قانون البنية التحتية الذي أقره الحزبان الجمهوري والديمقراطي لا يقوم باستثمارات تاريخية في مجال النقل فحسب، بل إنه يبشر أيضًا بعصر جديد من السفر الأكثر أمانًا من خلال ضمان تجهيز السيارات الجديدة والشاحنات الخفيفة بفرامل الطوارئ التلقائية، مما يجعل طرقاتنا أكثر أمانًا للسائقين والمشاة على حد سواء".
وفقًا لوكالة أسوشيتد برس، فإن ما يقرب من 90% من السيارات الجديدة في الولايات المتحدة تأتي بشكل قياسي مع نظام AEB. تصنع معظم شركات صناعة السيارات سيارات مزودة بأنظمة AEB بموجب اتفاقية طوعية لعام 2016.
ستضع اللائحة الجديدة الصادرة عن NHTSA معايير محددة يجب أن تلبيها أنظمة AEB.