مواصفات سيارة تويوتا تاكوما 2024

مقالات ذات صلة

مواصفات سيارة تويوتا كامري 2024

مواصفات سيارة تويوتا GR86 2024

مواصفات سيارة تويوتا كراون 2024

يبدو أن سيارة تويوتا تاكوما 2024 أخيراً لديها السلع التي يجب أن تتناسب مع منافسيها المحدثين من الحجم المتوسط مثل فورد رينجر وتشيفي كولورادو. حيث لا يقتصر الأمر على أن تاكو الجديدة كلياً تتمتع بهيكل قوي ، ولكن أيضاً تصميمها الداخلي مؤهل أخيراً باعتباره معاصراً ، مع جمالية جذابة تكملها شاشات رقمية واضحة . تاليا مواصفات سيارة تويوتا تاكوما 2024.

ما الجديد في سيارة تويوتا تاكوما 2024:

أعيد تصميم تاكوما بالكامل لطراز عام 2024 ، والذي يمثل الجيل الرابع لشاحنة البيك أب متوسطة الحجم ، إلى جانب وراثة متغير لمنصة TNGA-F الهيكل على الإطار المشتركة مع تويوتا تندرا المعاد تصميمها مؤخراً ، تتلقى تاكو الجديدة مجموعات نقل حركة محدثة ، وميزات أكثر حداثة ، ومجموعة أوسع من مستويات القطع ، والتي تشمل Trailhunter التي تم طرحها حديثاً ، موجهة نحو الأشخاص الذين يستمتعون بالإفراط في القيادة.

لم تصدر تويوتا بعد تفاصيل التسعير الخاصة بمجموعة تاكوما 2024 ، ولا يُتوقع أن تكون هذه المعلومات متاحة حتى وقت لاحق من هذا العام ، أقرب إلى الربع الرابع عندما يتم طرح الشاحنات للبيع. سيتعين على الأشخاص المهتمين بـ Trailhunter و TRD Pro الانتظار لفترة أطول ، حيث لن تصل مستويات القطع عالية المواصفات إلى الوكلاء حتى الربيع المقبل بسبب التوافر المتأخر لمجموعة نقل الحركة الهجينة.

تعد مجموعة تاكوما أكثر تنوعاً من معظم البدائل ، حيث توفر تكوينات للكابينة والسرير. تأتي القوة من أربع أسطوانات جديدة مزودة بشاحن توربيني بمستويات إخراج مختلفة ، وأقواها محرك iForce Max الهجين الذي ينتج 326 حصاناً وعزم دوران يبلغ 465 رطلاً أكثر من أي منافس آخر. يعد هذا الإعداد قياسياً في طراز Trailhunter الجديد الموجه نحو اليابسة والطراز العلوي للطرق الوعرة ، وهو TRD Pro الموسع.

المحرك الكهربي وناقل الحركة والأداء:

محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر مزود بشاحن توربيني لتشغيل كل سيارة تاكوما. ومع ذلك ، يأتي المحرك بأشكال وأزواج لا تعد ولا تحصى مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات أو يدوي بست سرعات. كما يتوفر كل من الدفع الخلفي والدفع الرباعي.

تم العثور على قاعدة توربو الأربعة بقوة 228 حصاناً فقط في SR للمبتدئين ، بينما تحصل بقية المجموعة على اختلافات iForce أقوى مع ما يصل إلى 278 حصاناً و 317 رطلاً من عزم الدوران. يتحكم iForce Max (تلقائي فقط) مع 326 حصاناً و 465 رطلاً. حيث إنه إعداد هجين يتميز بمحرك كهربائي بين المحرك وناقل الحركة وبطارية هيدريد صغيرة من النيكل والمعدن. بينما تتميز جميع طرازات تاكوما ببناء جسم على إطار ، وهناك نوعان مختلفان من التعليق الخلفي. يتم دعم الكابينة SR و SR5 الممتدة و TRD PreRunner بواسطة نوابض أوراق المدرسة القديمة ، في حين أن الباقي يحتوي على نوابض لولبية توفر قيادة أفضل. فإن الطرز التي تركز على الطرق الوعرة لديها الأجهزة اللازمة للذهاب إلى كل مكان تقريباً.

كما إن Trailhunter و TRD Pro ، على وجه التحديد ، محصنان بحماية سفلية ، وإطارات Goodyear Territory R / T مقاس 33 بوصة ، وبعض مكونات التعليق الحصرية. حيث يتضمن الأخير قضيباً أمامياً مانعاً للدحرجة وفصلاً قياسياً ومخمدات فريدة مقاس 2.5 بوصة مع خزانات بعيدة.

قدرة السحب والحمولة:

لم تكشف تويوتا عن الحد الأقصى لتصنيفات القطر وقدرات الحمولة الصافية لجميع تكوينات تاكوما ، ولكن تم تصنيف مجموعة نقل الحركة iForce المجهزة تلقائياً بما يصل إلى 6500 رطل. وفي الوقت نفسه ، تم تحديد سقف iForce Max الهجين بمعدل سحب يبلغ 6000 رطل ويمكن أن يحمل حمولة تصل إلى 1709 رطلاً.

الداخلية والراحة والشحن:

في الداخل ، تخطو تاكوما المعاد تصميمها خطوات كبيرة في كل من التصميم والتعبئة. أيضاً تتميز لوحة العدادات بمواد أجمل إلى جانب شاشات عالية الدقة ومجموعة مفاتيح تقليدية. في حين أن معظم طرازات تاكوما تحتوي على مجموعة قياس رقمية مقاس 7.0 بوصات ، فإن طرازات TRD Off-Road وما فوق تتميز بوحدة رقمية أكبر مقاس 12.3 بوصة. كما تأتي شاشة العرض على الزجاج الأمامي بشكل قياسي في طراز Limited وما فوق ، مع تعبئة هذه الطرازات أيضاً للمقاعد الأمامية المُدفأة والمبردة. عند الحديث عن المقاعد ، توفر TRD Pro مقعداً IsoDynamic مع نظام هواء فوق الزيت مصمم للتحكم بشكل أفضل في حركة الجسم على الأسطح غير المستوية. يستفيد كل طراز أيضاً من موضع جلوس مرتفع مع أضافت مساحة رأسية إضافية ، مما يعني أن السائق لم يعد يشعر وكأنه جالس على الأرض. يجب أن يجعل عمود التوجيه الأكثر قابلية للتعديل الشاحنة أكثر راحة لعدد أكبر من الأشخاص. مثل سابقتها ، يتم تقديم 2024 تاكوما بمقصورة ممتدة (تسمى XtraCab) ومقصورة الطاقم (تسمى الكابينة المزدوجة).

يتزاوج XtraCab فقط بسرير حمولة يبلغ طوله ست أقدام ، ولكن يتم تقديم الكابينة المزدوجة إما بصندوق أطول أو إصدار أقصر يبلغ طوله خمس أقدام.

المعلومات والترفيه والاتصال:

شاشة تعمل باللمس مقاس 8.0 بوصات هي نظام المعلومات والترفيه القياسي في معظم طرازات تاكوما . النموذج المحدود هو عندما يتم إشراك شاشة اللمس الأكبر حجماً مقاس 14.0 بوصة ، وهي أيضاً العنصر المركزي في Trailhunter و TRD Pro.

يشتمل كل طراز على نظام Apple CarPlay اللاسلكي القياسي و Android Auto. لوحة الشحن اللاسلكي اختيارية ، مثلها مثل نظام الصوت JBL. كما يتضمن الأخير أيضاً مكبر صوت Bluetooth يمكن فصله عن الجزء العلوي من لوحة القيادة .

ميزات السلامة الرئيسية:

يحتوي كل طرازات تاكوما 2024 على مجموعة من تقنيات مساعدة السائق القياسية ، والتي تتضمن أشعة تلقائية عالية. في حين أنها تكلف إضافية ، تتوفر أيضاً مراقبة النقطة العمياء والتنبيه عبر حركة المرور الخلفية . تشمل ميزات السلامة الرئيسية ما يلي :

• تحذير قياسي من الاصطدام الأمامي وفرملة الطوارئ التلقائية.
• نظام التحذير القياسي للمغادرة والمساعدة في الحفاظ على الحارة.
• مثبت السرعة التكيفي القياسي.

الضمان وتغطية الصيانة:

تتوافق تغطية ضمان تاكوما مع معظم المنافسين ، وتقدم تويوتا أفضل خطة صيانة مجدولة مجانية في فئتها.

• يغطي الضمان المحدود ثلاث سنوات أو 36000 ميل.
• يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة خمس سنوات أو 60000 ميل.
• تتم تغطية الصيانة المجانية لمدة عامين أو 25000 ميل.

سعر سيارة تويوتا تاكوما 2024:

تأتي سيارة تويوتا تاكوما 2024 بتكلفة تبدأ من 28,000 دولار أمريكي.

في الختام ... تحدثنا عن مواصفات وسعر سيارة تويوتا تاكوما 2024 ، لمتابعة المزيد عن السيارات تصفح موقع تيربو العرب.