موديلات جديدة من فيراري قادمة قريبًا

  • تاريخ النشر: الثلاثاء، 06 فبراير 2024
مقالات ذات صلة
نسخة جديدة من ميتسوبيشي Outlander قادمة قريبًا
7 موديلات جديدة من اوبل العام القادم
دودج تلمح إلى أن موديلات جديدة قادمة في عام 2023

لقد تأخرت فيراري في الإعلان عن مبيعاتها لعام 2023، ولكن في مكالمة المستثمرين السنوية في أواخر الأسبوع الماضي، أكدت العلامة التجارية أنها ستطلق ثلاثة نماذج جديدة خلال عام 2024، أي أقل بطرازين مما فعلته في عام 2023.

التحذير من ذلك هو أن ثلاث سيارات فقط من السيارات الجديدة في عام 2023 كانت مخصصة للطرقات - Roma Spider، وSF90 XX Stradale، وSF90 XX Spider - بينما كانت السيارتان الأخريتان هما 296 Challenge و499P Modificata، والأخيرة مخصصة للحلبة فقط، بالكامل. 

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

إذن، ما هي السيارات التي تخطط فيراري لكشفها هذا العام؟

يزعم الحصان الجامح الإيطالي أنه سيتم الكشف عن ثلاثة فقط، ولكن هناك العديد من الخيارات المحتملة التي نعرفها.

في المتوسط، تطلق فيراري سيارة جديدة كل عشر سنوات.

حسنًا، لقد مرت 11 عامًا منذ ظهور LaFerrari لأول مرة، ونحن نعلم أن فيراري تعمل بجد على خليفة لها.

التفاصيل قليلة في الوقت الحالي، لكننا رأينا بالفعل مجموعة نقل الحركة تتجول في جميع أنحاء إيطاليا لاختبار مجموعة نقل الحركة القادمة.

أما بالنسبة لما ستكون عليه مجموعة نقل الحركة، ففي كل مرة سمعنا نماذج أولية، كانت تبدو مختلفة.

بدا البعض مثل V6s، والبعض الآخر مثل V12s.

نحن نعلم أن فيراري قامت بتخصيص السيارة داخليًا F250، وأنها ستستخدم التهجين، مما يساعدها على إنتاج أكثر من 1000 حصان.

ومن المتوقع أن يصل بديل فيراري لمجموعة 812 المتقادمة هذا العام، والذي يحمل الاسم الرمزي F167، ولكن ما إذا كانت ستكون كوبيه أولاً أو كوبيه وقابلة للتحويل في نفس الوقت يظل أمرًا غامضًا بعض الشيء.

تعتبر فيراري أن كل نمط هيكل هو نموذج منفصل، ونحن نعرف على الأقل نوعين آخرين من المركبات تخطط فيراري لهما.

لم يتم تحديد اسم هذه السيارة بعد، لكننا نعلم أنه سيتم تشغيله على نفس البنية المعيارية ذات المحرك الأمامي التي تدعم كلاً من روما وبوروسانجيو.

كانت النماذج الأولية على الطريق خلال السنوات القليلة الماضية، مع هيكل روما المطول الذي يستوعب محرك V12، والذي من المرجح أن يحتفظ بنفس الأداء أو ربما يستخدم تهجينًا معتدلًا.

وفي الآونة الأخيرة، تم ارتداؤها على هيكل السيارة الخاص بالطراز، مما يشير إلى أن تطويرها قد اكتمل تقريبًا.


وفي مؤتمرها الصحفي للمستثمرين، أكدت فيراري أنه سيتم التخلص التدريجي من عائلة F8 في عام 2023.

وتعد سيارة 296 GTB هي البديل الفعلي لها على الرغم من بيع السيارتين في نفس الوقت.

ومع ذلك، كشفت لقطات تجسسية حديثة عن سيارة 296 مغطاة بالكامل بالتمويه وهي تتجول في شوارع مارانيلو، وتتميز بأطراف أمامية وخلفية رياضية منقحة، وأطراف عادم مزدوجة، وتصميم أكثر عدوانية لغطاء المحرك، ومشتت هواء عدواني، ومداخل هواء أكبر.