مولين تكشف عن سيارة كهربائية I-Go Urban Delivery
كشفت شركة Mullen Automotive، الشركة الناشئة لصناعة السيارات الكهربائية، التي استحوذت مؤخرًا على حصة مسيطرة في شركة Bollinger Motors ومصنع إنديانا السابق لشركة ELMS المفلسة، عن مركبة توصيل كهربائية تجارية حضرية جديدة.
ومتوفر الآن في العديد من الأسواق الأوروبية بما في ذلك المملكة المتحدة وألمانيا وإسبانيا وفرنسا وأيرلندا.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ويقال إن Mullen I-Go يسد الفجوة بين الطلب المتزايد على عمليات التسليم السريعة وقيود المساحة الموجودة في جميع أنحاء المدن الكثيفة في أوروبا.
وستكون ألمانيا أول سوق تحصل على Mullen I-Go اعتبارًا من ديسمبر 2022.
والآن ، I-Go ليس في الواقع أحد منتجات Mullen، ولكنه مرخص من مصنع آخر لم يتم الكشف عنه من قبل الشركة الأمريكية.
ومع ذلك، يكشف بحث سريع عبر الإنترنت أن الشركة المصنعة هي مركبة Henan Henrey Shiying الصينية.
والسيارة مُدرجة على موقع إلكتروني صيني للبيع بالجملة مقابل 9385 دولارًا لكل مركبة أو 9080 دولارًا لكل مركبة لأوامر 50 أو أكثر.
وستبيعه Mullen في أوروبا بسعر أساسي يبلغ 11999 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة والنقل المحلي.
وفي الأصل، قام المصنع الصيني ببناء السيارة كسيارة مدينة ذات أربعة مقاعد، لكن بيان Mullen الصحفي يشير إلى أن الشركة ستتكيف معها في سيارة توصيل حضرية، مما سيسمح لها بتوسيع نطاق علامتها التجارية وتسويقها إلى السوق الأوروبية.
وسيتم بيع I-Go وصيانته من خلال الموزعين الأوروبيين المحليين.
بينما تستهدف الشركات التي تركز على توصيلات الميل الأخير، تتميز Mullen I-Go بحزمة بطارية تبلغ 16.5 كيلو واط في الساعة تتيح مدى يصل إلى 124 ميلاً (200 كيلومتر) وفقًا لتقدير NEDC.
وتعمل البطارية بمحرك كهربائي مثبت في الخلف بقوة 34 كيلوواط (46 حصانًا) وعزم دوران يبلغ 102 نيوتن متر (75 رطلاً قدمًا) يدفع سيارة I-Go إلى سرعة قصوى تبلغ 62 ميلاً في الساعة (100 كم / ساعة).
بينما تحتوي السيارة على قاعدة عجلات مقاس 96 بوصة (2438 ملم) ويبلغ وزنها الإجمالي 1،753 رطلاً (795 كجم).
وقال ديفيد ميشري، الرئيس التنفيذي ورئيس مجلس إدارة شركة مولين للسيارات: كان الهدف دائمًا أن تقوم Mullen ببناء مجموعة كاملة من المركبات الكهربائية التجارية.
ويوضح المدير التنفيذي أن هذه الصفقة تسمح لشركة Mullen بالتوسع في أوروبا بينما تظل في نفس الوقت مركزة بشكل كامل على مهمتها المتمثلة في تصنيع تشكيلة سياراتها الكهربائية في الولايات المتحدة.
وتشمل مجموعة سيارات Mullen التجارية شاحنات البضائع الكهربائية من الفئة 1 والفئة 2، بالإضافة إلى الفئة 3 إلى الفئة 6 EVs من مجموعة Bollinger.
ولم يتم طرح أي من هذه الطرازات للبيع حتى الآن، مع توقع أن تكون سيارات Mullen Class 1 و Class 3 التجارية هي الأولى التي تصل إلى السوق في عام 2023.