ميتسوبيشي أوتلاندر الجديدة بتقنيات جديدة ومحرك هجين محسن
ستحتوي أوتلاندر PHEV على بطارية جديدة تعد بتوفير مدى أكبر للكهرباء فقط
كشفت شركة ميتسوبيشي في إعلان تشويقي جديد عن سيارتها القادمة أوتلاندر الجديدة، وهي سيارة قوية ستأتي بتقنيات جديدة ومحرك هجين محسن.
ستحتوي أوتلاندر الهجينة - PHEV على بطارية جديدة تعد بتوفير مدى أكبر للكهرباء فقط.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ميتسوبيشي أوتلاندر الجديدة بتقنيات جديدة ومحرك هجين محسن
المنقذ لميتسوبيشي هو أوتلاندر، لذا تستعد الشركة لتقديم طراز هجين معاد تصميمه، مع عدد من التحسينات، سيتم طرحه للبيع في اليابان هذا الخريف.
تصميم ميتسوبيشي أوتلاندر الهجينة القادمة
تتمتع السيارة الكروس أوفر ميتسوبيشي أوتلاندر الهجينة "بمظهر أكثر دقة وتطورًا" من الخارج. وبغض النظر عن المصطلحات التسويقية، يشير الإعلان التشويقي إلى أنه نظرًا لمدى تشابه الطراز مع سابقه، فيجب أن نتوقع تعديلات صغيرة فقط.
لون جديد لسيارة أوتلاندر
مع ذلك، سيتوفر خيار لون رمادي ميتاليك Moonstone Gray Metallic الجديد في مخطط الألوان المحدث للسيارة الكروس أوفر. بالإضافة إلى ذلك، سيكتشف المشترون عجلات جديدة تمامًا، مثل عجلات ثنائية اللون مقاس 20 بوصة.
داخلية محسنة في أوتلاندر
من المتوقع أن تقوم شركة ميتسوبيشي بتحسين الجودة الداخلية لسيارة أوتلاندر الهجينة القادمة.
على الرغم من أن الشركة المصنعة رفضت تقديم تفاصيل محددة، إلا أنها أكدت أن مقاعد السيارة ستكون جلدية شبه أنيلين جيدة التهوية، وهي نوع خاص من المقاعد الجلدية يتميز بجودته العالية ونعومته الفائقة.
يتميز جلد الأنيلين بأنه جلد طبيعي 100%، مما يعني أنه لم يتم معالجته بمواد كيميائية بشكل كبير للحفاظ على مظهره الطبيعي وخصائصه الأصلية.
تحسينات تقنية في ميتسوبيشي أوتلاندر
من المقرر أيضًا أن يتم تحسين السيارة ميتسوبيشي أوتلاندر الهجينة من الناحية التكنولوجية، سيتم تزويد السيارة بتقنيات جديدة، سينضم إليهم نظام معلومات ترفيهي جديد تمامًا مقاس 12.3 بوصة، ليحل محل الشاشات الصادرة مقاس 8 و9 بوصات.
كما تعاونت ياماها وميتسوبيشي لإنتاج نظام صوتي متطور، يتميز بـ "أربعة إعدادات صوت واقعية" بالإضافة إلى شبكات مكبرات صوت أنيقة مع شعارات ملحوظة.
بطارية ميتسوبيشي أوتلاندر الهجينة
ستحتوي السيارة على بطارية جديدة "تمتد بشكل كبير إلى مدى قيادة السيارة الكهربائية"، لذا فإن التعديلات تتجاوز التعديلات السطحية. كما أشارت ميتسوبيشي إلى ناتج أعلى من شأنه أن يوفر "تسارعًا قويًا وسلسًا".
إعادة تصميم نظام التعليق والتوجيه
ومن المتوقع أيضًا إعادة تصميم نظام التعليق ونظام التوجيه المعاد ضبطه في أوتلاندر. بالإضافة إلى ذلك، ضمنت شركة صناعة السيارات راحة الركوب "التي تتفوق على البقية بفئة واحدة".
بطارية أوتلاندر
يتميز الطراز الحالي من أوتلاندر بحزمة بطارية 20 كيلو وات في الساعة، ومحركين كهربائيين، ومحرك سعة 2.4 لتر؛ سيتم الكشف عن مزيد من المعلومات في الأسابيع المقبلة. وبهذا، تصل قوة المحرك الهجين الإضافي إلى 248 حصانًا (185 كيلو واط / 251 حصانًا) ومدى 38 ميلاً (61 كم) بالكهرباء وحدها.