ميتسوبيشي لانسر سبورتباك قد تعود إلى أمريكا
إذا كانت هناك علامة تجارية واحدة للسيارات تكافح من أجل تحقيق أهميتها في الولايات المتحدة الأمريكية اليوم، فهي ميتسوبيشي.
في العام الماضي، باعت شركة صناعة السيارات اليابانية ما مجموعه 87.340 سيارة، وهو جزء من أفضل سنة مبيعات لها على الإطلاق في عام 2002 عندما تم نقل 345.915 سيارة من ساحات الوكلاء.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ولكن وسط هجمة منتج وشيكة لمحاولة إنقاذ نفسها في أمريكا، اكتشف موقع CarBuzz تسجيل علامة تجارية يشير إلى نموذج جديد محتمل، أو بالأحرى نموذج قديم يمكن إحياؤه.
تم تقديم طلب العلامة التجارية لـ "Lancer Sportback" في 12 مارس 2024 - أي ما يقرب من 10 سنوات منذ آخر مرة باعت فيها ميتسوبيشي سيارة بهذا الاسم في الولايات المتحدة.
تم تقديمه إلى مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية بالولايات المتحدة (USPTO)، وهو يشير إلى أن شركة ميتسوبيشي قد تقوم بإحياء اسم قديم آخر لسيارة جديدة، تمامًا كما فعلت مع Eclipse Cross.
ليس من غير المألوف أن تقوم شركات صناعة السيارات باستمرار بوضع علامات تجارية على أسماء المركبات القديمة كوسيلة للاحتفاظ بالملكية الفكرية حتى لا يتمكن المنافسون من سرقة الأسماء المميزة.
في الولايات المتحدة الأمريكية، يتطلب قانون الملكية الفكرية تجديد العلامات التجارية كل 10 سنوات، وهو الإجراء الذي اتبعته شركة ميتسوبيشي في عام 2014 لتوسيع ملكيتها للعلامة التجارية الأصلية.
ولكن هذه المرة، بدلاً من تمديد العلامة التجارية الأصلية عن طريق التجديد، قدمت شركة Mitsubishi طلبًا جديدًا تمامًا.
لماذا، بعد 10 سنوات، تعيد شركة ميتسوبيشي التقدم بطلب للحصول على اسم سيارة قديمة كانت قد تخلت عنها من قبل؟
نحن لا نقول إن ميتسوبيشي تنوي بالتأكيد إطلاق سيارة لانسر سبورتباك جديدة في الولايات المتحدة، ولكن قد تكون هذه خطوة حكيمة.
في الوقت الحالي، تعد تشكيلة منتجات العلامة التجارية رفيعة بشكل ملحوظ، والتي تضم طرازات Mirage وMirage G4 التي سيتم إيقاف إنتاجها قريبًا، وسيارة Outlander Sport التي سيتم إيقاف إنتاجها قريبًا، وسيارة Eclipse Cross المذكورة أعلاه، وسيارة Outlander في كل من طراز ICE وPHEV.
مع مواجهة اثنتين من تلك العائلات النموذجية للتوقف قريبًا، فإن العلامة التجارية في حاجة ماسة إلى منتجات جديدة، وهو أمر تحدث عنه التجار بصراحة.