ميكانيكي في لندن يحول السيارات الكلاسيكية إلى سيارات كهربائية

مقالات ذات صلة

ميكانيكي يحول سيارته الرولز رويس إلى سيارة كهربائية بعد عمل أربع سنوات

«ديفيد بيكهام» يحول السيارات الكلاسيكية والحاويات إلى مركبات كهربائية

السيارات الكهربائية تثير اهتمام الميكانيكيات الشابات

قام ميكانيكي في لندن بتحويل السيارات الكلاسيكية إلى سيارات كهربائية، وذلك في الوقت الذي يريد فيه السائقين إلى التحول واستخدام السيارات التي تعمل بالكهرباء، إلا أنهم ما زالوا يرغبون في التمسك بسياراتهم الكلاسيكية.

لذا قدم ماثيو كويتر الحل من خلال العمل على تغيير ذلك، حيث يقول إنه يعمل على تحويل السيارات الكلاسيكية إلى سيارات كهربائية وذلك في مرآبه في لندن، مع عملاء من جميع أنحاء العالم.

يساعد تحويل الغازات التي تستهلك الكثير من الوقود على البيئة، خاصة وأن أكثر من مليون سيارة في المملكة المتحدة ينتهي بها المطاف في كومة الخردة كل عام.

قال كويتر لإيان لي من شبكة سي بي إس نيوز: "تحويل السيارات إلى خردة ليس بالأمر الجيد، كما تعلمون، إنه نوع من المعروف إلى حد ما الآن أن نصف إنتاج ثاني أكسيد الكربون في السيارة يتم أثناء التصنيع".

لذا بدلاً من ذلك قام بتحويل سيارته موريس مينور عام 1953 إلى نسخة كهربائية، قال كويتر: "تصبح أكثر وعياً قليلاً بمدى قابلية السيارات الأخرى للتحويل".

ولكن يعتقد كويتر أن هناك "عدد غير قليل" من السيارات التي يرى أنها محظورة ولا ينبغي تغييرها أو تحويلها لصعوبة العملية.

وأكمل كويتر: "كان لدينا أحد العملاء يستفسر عن تحويل سيارة أستون مارتين  DB4 GT Zagatoإلى سيارة كهربائية والتي رفض القيام بتحويلها لصعوبة الأمر واصفاً حالة السيارة أنها عبارة عن مكسرات.

على صعيد آخر لم يكن لدى جاي ويلنر مشكلة في تبديل المحركات في سيارته من نوع لاندر رفور Series 2A موديل عام 1969 إلى سيارة كهربائية بعد أن كانت تعمل بالوقود، وقال ويلنر: "إن محرك لاند روفر ليس شيئًا مثيرًا حقًا بالنسبة لي، والمثير هو علبة التروس والدفع الرباعي"، ليخبره كويتر أن اللمسة الكهربائية لن تخيب أمل ويلنر بعد أن تتم عملية تحويل سيارته.

وأضاف ويلنر أن قيامه بعملية تحويل السيارات الكلاسيكية والقديمة ومحركاتها من محركات تعمل بالبنزين لسيارة كهربائية أمر مثير يشعر معه بالكثير من المتعة، خاصة في سيارة لاندروفر التي قرر العمل بها وتحويلها.

أما عن تكلفة تحويل السيارات التي تعمل بالوقود إلى سيارات كهربائية فقال كويتر أن الأمر قد يكون مكلف إلى حدٍ كبير، فيبلغ سعر تحويل السيارة الكلاسيكية إلى سيارة كهربائية حوالي 30 ألف دولار، لكن بالنسبة إلى كويتر وعملائه، لا يتعلق الأمر بالمال فقط وإنما حماية البيئة من الانبعاثات والتغلب على مشكلات وأزمات الوقود المتكررة.

كما قال كويتر واصفًا شعوره بعد الانتهاء من تحويل السيارات القديمة لكهربائية: "بمجرد دخولهم السيارة وتحويلها، تحصل على ابتسامة كبيرة سهلة وهذا كل شيء."