نجاح «تسلا موديل 3» في خدمات الشرطة والطوارئ
وفقًا لبحث أجرته شركة تسلا، وبعد 9 أشهر من التجارب والاختبارات تأتي العلامات المبكرة مشجعة على أنه يمكن للسيارات الكهربائية أن تكون هي مستقبل سيارات الشرطة.
قامت شركة تصنيع السيارات الكهربائية بتجربة عدد من طراز 3 عبر القوى في المملكة المتحدة على مدار الأشهر التسعة الماضية، لقد كشفت الآن أن سيارات الشرطة تسلا موديل 3 المعدلة خصيصًا قادرة على قيادة أكثر من 200 ميل من الضوء الأزرق المتقدم.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تسلا تنجح في خدمات الشرطة والطوارئ
تشير أبحاثها إلى أن الطراز 3 قادر على العمل لأكثر من أربع ساعات عند النشر النشط في ظل ظروف القيادة المتقدمة، وأن متوسط تشغيل الضوء الأزرق في المملكة المتحدة يتراوح من 7 إلى 15 دقيقة في المجموع.
وخلص الاختبار أيضًا إلى أن أنظمة المراقبة على متن السيارة لها تأثير ضئيل على بطارية السيارة، مع تقدير تسلا أن نظام ANPR لن يستغرق سوى أميال قليلة من نطاق البطارية إذا تم استخدامه في وردية عمل نموذجية مدتها ثلاث ساعات.
كما تم تسليط الضوء على أن تقنيات الحفاظ على البطارية يمكن أن توسع النطاق بشكل كبير، سلط رئيس خدمات الطوارئ في تسلا، ماكس توز هوبسون، الضوء على خيار استخدام وضع التبريد المحدود للطاقة في الطراز 3 بالإضافة إلى محدد التسارع لتقليل استهلاك البطارية في الحالات غير الطارئة.
تستفيد التعديلات أيضًا من مرافق التحديث عبر الهواء من تسلا، مع قدرة قوات الشرطة على استخدام برامج جديدة لإرسال الاتجاهات إلى حالات الطوارئ مباشرة إلى شاشة المعلومات والترفيه في الطراز 3.
يقول تسلا أيضًا إن سيارة الشرطة من الطراز 3 أثبتت فعاليتها من حيث التكلفة، بعد 15 ألف ميل، تطلبت السيارة مكابح وإطارات جديدة ولكن خدمة محدودة مقارنة بسيارات الشرطة التقليدية التي تعمل بمحركات الاحتراق، كانت تكاليف "التزويد بالوقود" أيضًا أقل بكثير.
تسلا تواصل العمل مع الشرطة
ستواصل تسلا العمل مع قوات الشرطة طوال عام 2022 من أجل اكتساب المزيد من متطلبات الفهم، بالإضافة إلى اختبار سيارات الشرطة، أجرت تسلا أيضًا تجارب لسيارات الاستجابة الأولى باستخدام أيفون فاير آند رسكيو.
اختبرت خدمة الإطفاء أربعة طرازات مزودة بميزة الضوء الأزرق، حيث يقضي الضباط وموظفو الأسطول وقتًا في قيادة السيارة على مجموعة متنوعة من الطرق في جميع الظروف الجوية.
قال برايان هاروود، رئيس قسم النقل في شركة AF&RS: "لقد أتاحت لنا هذه التجربة مع تسلا الفرصة لفهم سياراتهم وستلعب دورًا رئيسيًا في اتخاذ قراراتنا في المستقبل".
"أداء السيارة جيد للغاية وقد أبلغ كل مستخدم عن مدى استجابة وأمان السيارة التي شعرت بها في جميع الظروف."
تواصل إيفون فاير آند رسكيو إجراء تغييرات من أجل تحقيق صافي انبعاثات كربونية صفرية بحلول عام 2030، من خلال اختبار عدد من السيارات الكهربائية، تعمل القوة على تكييف خدماتها من أجل تقليل انبعاثات الكربون خلال السنوات القادمة.