نصائح لبدء تشغيل سيارتك في ظل البرد القارس تحت الصفر
تواجه السيارات العديد من المشكلات نتيجة الانخفاض الحاد في درجات الحرارة والذي ينخفض ليصبح تحت الصفر والتجمد في بعض المناطق، ما يجعل السيارة غير قادرة على العمل وبدء التشغيل.
ومن بين أفضل الخطوات التي يمكنك القيام بها لتحسين فرص سيارتك في البدء والتشغيل في المرة التالية التي تنخفض فيها درجة الحرارة إلى ما دون الصفر، التأكد من أن البطارية ونظام الشحن في حالة جيدة، وأن محركك يستخدم درجة الزيت الموصى بها من قبل السيارة الصانع.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
هذه النصيحة من مايك كالكينز، مدير الخدمات الفنية للمكتب الوطني لمجموعة السفر AAA، الذي يقترح أن احتمالاتك ستتحسن أكثر إذا أضفت بطانية بطارية كهربائية و / أو سخان كتلة المحرك إلى ترسانتك المضادة للشتاء.
تشغيل البطارية
في درجات الحرارة الشتوية، تكون بطاريتك أقل فاعلية بكثير، والحمل الذي يحتاجه محركك للتشغيل أعلى بكثير لأن الزيت سميك جدًا، إذا كان محرك سيارتك يدور ببطء، فيجب أن تأخذه وتفحص البطارية، خاصة إذا كان عمرها أكثر من 3 سنوات.
بعد ثلاث سنوات، فقدت بطاريتك بعضًا من سعتها الاحتياطية الأصلية، لذلك من الجيد اختبارها، مضيفًا أن الطقس شديد البرودة يمكن أن يقلل السعة المتبقية للبطارية بأكثر من الثلث، في الأساس، الإلكترونات، تمامًا مثل الناس، تتباطأ عندما يصبح الجو باردًا في الخارج، التفاعل الكيميائي داخل البطارية الذي ينتج الكهرباء لا يحدث بسرعة عندما يكون الجو باردًا .
في نفس الوقت الذي يتم فيه فحص بطارية السيارة، قال كالكنز إنه من الجيد أن يتم فحص المولد ونظام الشحن، والتأكد من أن أطراف البطارية نظيفة وأن الكابلات في حالة جيدة.
في هذا الوقت من العام، أنت تقود في الظلام لساعات أكثر من اليوم، وهناك المزيد من الأحمال على نظامك الكهربائي، لا يتم إعادة شحن البطارية بالسرعة نفسها لأن هناك أشياء أخرى تستهلك الطاقة ، أنت بحاجة إلى التأكد من أن البطارية ونظام الشحن في أفضل حالة.
زيت المحرك المناسب لتشغيل سهل
يعد استخدام زيت المحرك المناسب أمرًا مهمًا لأن معظم المحركات الحديثة تتطلب زيوتًا منخفضة اللزوجة مثل 5W-20 التي تتدفق بسهولة في درجات الحرارة الباردة، يفضل بعض مالكي المركبات الزيوت الثقيلة، مثل 10W-30.
إن الزيت السميك يضع مزيدًا من الضغط على محرك التشغيل والبطارية، يمكن أن يزيد الزيت الثقيل أيضًا من تآكل المحرك لأنه يستغرق وقتًا أطول للوصول إلى معدل التدفق الطبيعي مقارنة بالزيت الخفيف الوزن.
بالنسبة لأولئك الذين يمكنهم الوصول إلى مأخذ كهربائي حيث يركنون طوال الليل، إن بطانيات البطاريات الكهربائية يمكن أن تمنع أو تقلل من فقدان طاقة التدوير الاحتياطية الناتجة عن الظروف الباردة.
يمكن أن يكون سخان مجموعة المحرك الكهربائي فعالًا أيضًا، مما يجعل تشغيل المحرك أسهل وتوصيل الهواء الدافئ إلى السخان ومخارج مزيل الصقيع في وقت أقرب.
إن سخانات الكتلة هي عالمية تقريبًا في المواقع الشمالية مثل أنكوراج، ألاسكا، حيث يمكن لسائقي السيارات توصيل سخانات محركهم في منافذ في أماكن وقوف السيارات.
مادة مانعة للتجمد
كانت إحدى التوصيات التقليدية للتعامل مع ظروف القطب الشمالي هي استخدام مادة مانعة للتجمد تعتمد على الكحول والغاز تعمل على امتصاص الرطوبة في نظام الوقود، قال كالكنز إنهم يعملون، لكنهم اليوم غير ضروريين.
أكثر من 95% من البنزين اليوم يحتوي على ما يصل إلى 10% من الإيثانول، وهو شكل من أشكال الكحول، هذا الكحول موجود بالفعل في الوقود ويمتص أي رطوبة، لذلك، بشكل أساسي، يحتوي البنزين اليوم على مجففات لخطوط الغاز، كما اعتادوا تسميته، مدمجة، لا يوجد سبب لشراء شيء ما وإضافته إلى ما هو موجود بالفعل،
كما قلل من أهمية النصائح التقليدية الأخرى، مثل تغطية غطاء محرك السيارة بغطاء من القماش القنب أو البطانية لإبعاد الرياح وإيقاف السيارة في منطقة محمية بعيدًا عن الرياح.
عندما تجلس السيارة لمدة 10 ساعات أو 12 ساعة بين عشية وضحاها، ستكون نفس درجة الحرارة [مثل الهواء المحيط]، ولا تؤثر برد الرياح على السيارة حقًا، يشعر الناس ببرودة الرياح، ولكن في نهاية المطاف ستصل السيارة فقط إلى نفس درجة حرارة الهواء المحيط بها ولن تصبح أكثر برودة.
الحيلة الحقيقية لبدء تشغيل المحرك عندما يكون مقياس الحرارة أقل من الصفر، بصرف النظر عن المرآب المدفأ، هو الحصول على سيارة بحالة جيدة.
ففي أي سيارة حديثة، حتى عندما تكون درجة الحرارة صفر في الخارج، ستبدأ خلال دورة أو اثنتين من دورات المحرك بشرط أن يكون كل شيء في حالة جيدة.
توصيات أخرى للقيادة الشتوية
يجب ملء نظام التبريد بسائل التبريد المناسب، ومزيج من مضاد التجمد والماء (عادة 50/50) وقادر على توفير حماية من التجمد تحت الصفر.
يجب أن يكون السخان ومزيل الصقيع في حالة عمل جيدة ليس فقط من أجل راحتك ولكن أيضًا لأنه في درجات الحرارة المنخفضة يمكن أن يتجمد الزجاج الأمامي والنوافذ الأخرى - د لن تكون قادرًا على معرفة إلى أين أنت ذاهب.
وبالمثل، فإن نظام غسيل الزجاج الأمامي المملوء بالسوائل التي لا تتجمد وشفرات ماسحات الزجاج الأمامي الجيدة من الضروريات لمكافحة الثلوج والطين والملح المصاحب لطقس الشتاء السيئ.
حتى إذا كنت واثقًا من أن سيارتك تلبي جميع هذه المتطلبات، فإن AAA تقترح حمل معدات الطوارئ في حالة حدوث ذلك، من بين العناصر التي تقول المنظمة أنه يجب أن تكون معك عند السفر بالسيارة، هناك أشياء شائعة مثل القفازات والأحذية والبطانيات ومصباح يدوي ووجبات خفيفة عالية الطاقة، بالإضافة إلى المنتجات المتاحة في أي متجر لقطع غيار السيارات: مشاعل ومجرفة صغيرة.