نظام التعليق في السيارة.. علامات تخبرك بوجود مشكلة انتبه لها

  • تاريخ النشر: السبت، 01 مارس 2025

يعتبر نظام التعليق في السيارة من أهم الأنظمة على الإطلاق. بدونه، ستكون القيادة ببساطة لا تطاق، أو ربما مستحيلة

مقالات ذات صلة
أبرز علامات تُظهر تلف مساعدات السيارة.. انتبه لها جيدًا
نظام التعليق الهوائي في السيارة.. دليل شامل
علبة فرامل السيارة.. أعراض تخبرك بتلفها

نظام التعليق في السيارة من أهم الأنظمة على الإطلاق. بدونه، ستكون القيادة ببساطة لا تطاق، أو ربما مستحيلة.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

وكما هو الحال مع معظم الأنظمة، يمكن أن تظهر مشاكل في نظام التعليق مع مرور الوقت، مما يؤثر سلبًا على جودة القيادة وأداء سيارتك اليومية.

لذا ستجد العديد من العلامات التي تخبرك أن هناك مشكلة في نظام التعليق يجب الانتباه لها، وكيفية التعامل بشكل صحيح.

ما هو نظام تعليق السيارة وكيف يعمل؟

نظام تعليق السيارة أو suspension هو مجموعة من المكونات التي تربط عجلات السيارة بهيكلها. ويهدف هذا النظام إلى تحقيق توازن بين الراحة والثبات أثناء القيادة.

وذلك عن طريق امتصاص الصدمات الناتجة عن تضاريس الطريق، والحفاظ على تماسك العجلات مع سطح الطريق، وتوفير استجابة دقيقة لعجلة القيادة.

كيف يعمل نظام التعليق؟

تعتمد أنظمة التعليق بشكل عام على عاملين أساسيين في التصميم لتحقيق تحكم مثالي بالسيارة: مقاومة الانخفاض الخلفي ومقاومة الانخفاض الأمامي.

مقاومة الانخفاض الخلفي (Anti-Squat)

مقاومة الانخفاض الخلفي هي رد فعل هيكل السيارة أثناء التسارع. في معظم الحالات، يتسبب التسارع في انخفاض الجزء الخلفي من السيارة، وهو أمر يعتبر طبيعيًا إلى حد ما.

تشير مقاومة الانخفاض الخلفي إلى الدرجة المقبولة التي يتم بها تحييد هذه القوة. السيارة التي تتمتع بتصميم مقاومة انخفاض خلفي بنسبة 100% ستبقى مستوية تمامًا حتى عند التسارع.

مقاومة الانخفاض الأمامي (Anti-Dive)

مقاومة الانخفاض الأمامي هي القوة التي يتم تطبيقها على مقدمة السيارة عند الفرملة. على غرار مقاومة الانخفاض الخلفي، فإن تصميم مقاومة الانخفاض الأمامي بنسبة 100% سيحافظ على السيارة مستوية تمامًا بغض النظر عن قوة الفرملة.

ما فائدة suspension؟

تتمثل المهمة الرئيسية لنظام التعليق في الحفاظ على تلامس الإطارات مع الطريق في جميع الأوقات، مع توفير تجربة قيادة مريحة. كما يساهم أيضًا في تحقيق قيادة سلسة ومريحة، وتوجيه دقيق، وتحكم سريع الاستجابة، دعم ثبات السيارة.

من أهداف وجود نظام التعليق أيضًا الحفاظ على تآكل الإطارات ضمن الحدود المقبولة، بدون نظام تعليق، سترتد السيارة بسهولة عن الأرض. وقد يؤدي ذلك إلى فقدان السيطرة على التوجيه، وبالتالي وقوع حادث.

يجب أن يكون أي نظام تعليق قادرًا على توفير نوعين من دعم العجلات: الدعم العرضي والدعم الطولي.

الدعم العرضي للعجلات

يعني نظام التعليق الذي يوفر دعمًا عرضيًا أو جانبيًا للعجلات أنه قادر على استيعاب حركة العجلات لأعلى ولأسفل. كما يمنعها من التحرك بعيدًا عن السيارة أو نحو مركزها.

الدعم الطولي للعجلات

يشير الدعم الطولي أو الأمامي والخلفي للعجلات إلى قدرة نظام التعليق على السماح للعجلات بالحركة لأعلى ولأسفل. كما يمنعها من التحرك للخلف عند المرور فوق المطبات.

ما هي أجزاء نظام التعليق؟

يتمثل الدور الأساسي لنظام التعليق في الحفاظ على تلامس الإطارات مع الطريق في جميع الأوقات، مع توفير تجربة قيادة مريحة للركاب، ولتحقيق ذلك الهدف تأتي أجزاء نظام التعليق.

ما هي أجزاء نظام التعليق؟ يتكون نظام التعليق بشكل عام من ستة أجزاء رئيسية:

  1. النوابض (اليايات)

تهدف جميع النوابض إلى توفير الراحة المطلوبة في القيادة والتحكم في السيارة. يوجد نوعان رئيسيان من النوابض في نظام التعليق: النوابض اللولبية والنوابض الورقية.

  • النوابض اللولبية: هي نوابض دائرية ملفوفة بشكل حلزوني. يمكن استخدامها في أنظمة التعليق الأمامية والخلفية.
  • النوابض الورقية: تتكون من شريحة أو أكثر من شرائح الفولاذ الزنبركي الضيقة. يتم وضع حشوات من المطاط أو المطاط الصناعي بين هذه الشرائح للسماح بحركة حرة أثناء التشغيل.

عند الضغط، تتسطح النوابض الورقية وتصبح أطول. تساعد البطانات المطاطية الموجودة بين الشرائح على عزل ضوضاء الطريق ومنعها من الانتقال إلى مقصورة الركاب.

  1. ممتصات الصدمات (المساعدين)

تعمل ممتصات الصدمات على تخفيف والتحكم في حركة النوابض، مما يمنع السيارة من الارتداد لأعلى ولأسفل بعد المرور على المطبات.

تعرف أيضًا باسم المخمدات، وتتمثل وظيفة ممتصات الصدمات بشكل أساسي في التحكم في ثبات السيارة وراحة قيادتها. فهي تتحكم في حركة ورد فعل النوابض، بينما تدعم النوابض وزن السيارة.

  1. العجلات

العجلات هي الجزء الوحيد من نظام التعليق الذي يلامس الأرض. وتعمل جميع المكونات الأخرى معًا للحفاظ على تلامسها مع سطح الطريق.

  1. القضبان

توفر القضبان أو قضبان الدعامة دعمًا أماميًا وخلفيًا لأذرع التحكم. وعادةً ما يتم تثبيت هذه القضبان بين ذراع التحكم وأحد طرفي هيكل السيارة.

  1. الهيكل

يدعم الهيكل جميع أجزاء السيارة المتحركة، بما في ذلك المحرك، وناقل الحركة، ومجموعة المحور الخلفي، وجميع مكونات نظام التعليق.

توجد أنواع مختلفة من تصميمات الهياكل، مثل الهيكل السلمي، والهيكل المحيطي، والهيكل الفرعي، والهيكل الموحد، والهيكل الفضائي.

6. المفاصل والمحامل والجلب

المفاصل الكروية والمحامل والجلب هي عناصر أساسية تربط مكونات نظام التعليق المختلفة ببعضها البعض. على الرغم من صغر حجمها، إلا أنها تلعب دورًا حيويًا في الأداء العام لنظام التعليق.

تسمح هذه العناصر بحركات الانزلاق والالتواء الضرورية لعمل نظام التعليق بكفاءة.

ما هي علامات تلف نظام التعليق في السيارة؟

من الطبيعي أن تتآكل أجزاء نظام التعليق بمرور الوقت نظرًا لطبيعة عملها. عند حدوث ذلك، ستلاحظ بعض العلامات الواضحة، والتي ستخبرك أن هناك مشكلة يجب البحث عنها وحلها:

القيادة المتذبذبة

إذا استمرت سيارتك في التذبذب بعد تجاوز مطب السرعة، فمن المحتمل أن بعض أجزاء نظام التعليق تحتاج إلى استبدال. في معظم الحالات، ترتبط هذه الأعراض بتآكل ممتصات الصدمات.

يمكنك فحص حالة ممتصات الصدمات بالضغط على المصد الخلفي، والذي يجب أن يعود إلى مكانه الأصلي. إذا استمر في التذبذب، فمن الأفضل أن يقوم ميكانيكي بفحص سيارتك.

مشاكل التوجيه

على الرغم من أن مكونات التوجيه ليست جزءًا مباشرًا من نظام التعليق، إلا أن حالتها وأداءها يعكسان الكثير عن جودة القيادة.

اهتزاز عجلة القيادة

قد يشير اهتزاز عجلة القيادة أو عدم ثباتها إلى تآكل أجزاء نظام التعليق. ومع ذلك، يمكن أن تدل مشاكل أخرى على نفس العطل، مثل انقطاع سير المحرك، أو تلف البطانات المطاطية، أو انخفاض مستوى سائل مقود السيارة، وغيرها.

تسرب الزيت من المساعدين

إذا لاحظت وجود أي تسرب للزيت حول الإطارات أو فوقها، فقد يكون الغطاء الواقي للمساعدين قد تعرض للتلف، مما سمح للأوساخ والملوثات الأخرى بالتراكم في نظام التعليق.

انخفاض أحد جوانب السيارة

إذا كان أحد جانبي السيارة منخفضًا عن الجانب الآخر، فقد يعني ذلك وجود تلف في أحد النوابض. ولكن لا تستعجل بالاستنتاج، فقد يؤدي انخفاض ضغط الهواء في الإطار إلى نفس النتيجة.

تآكل غير متساوٍ للإطارات

بعد قطع آلاف الأميال على الطريق، من الطبيعي أن تتآكل الإطارات. نظام التعليق السليم سيجعلها تتآكل بشكل متساوٍ، بينما النظام المعيب سيؤدي إلى ظهور تجاويف ونتوءات عشوائية على الإطارات.

قد لا تتسبب مشاكل نظام التعليق في توقف المحرك عن العمل، مما يعني أنك ستظل قادرًا على قيادة سيارتك.

ومع ذلك، تذكر أن الحفاظ على ثبات السيارة هو أحد المهام الرئيسية لهذا النظام. يمكن أن تؤدي مشاكل نظام التعليق إلى فقدان السيطرة على عجلة القيادة وزيادة خطر التعرض لحادث.

لذا، احرص على التعرف على أعراض مشاكل نظام التعليق، حتى تتمكن من الاتصال بميكانيكي سيارتك على الفور لإجراء الإصلاحات اللازمة.