نظرة داخل أول سيارة أجرة طيران في العالم.. صور
تاكسي طائر6
تاكسي طائر5
تاكسي طائر4
تاكسي طائر2
تاكسي طائر1
تاكسي طائر
-
1 / 6
تم الكشف عن أول سيارة أجرة طيران في العالم والتي يمكن للمسافرين البدء في استخدام خدماتها في غضون خمس سنوات فقط من الآن.
AM NEXT هو الطراز الهجين الثاني من شركة AeroMobil السلوفاكية، وتتألف من نصف سيارة فائقة السرعة وطائرة نصف خفيفة، ووفقًا للتقارير، يستغرق التحويل بين الوضعين أقل من ثلاث دقائق.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وتأمل الشركة أن يوفر المسافرون الذين يستخدمون خدمة ركوب سيارة الأجرة الطائرة المقترحة قدراً كبيراً من الوقت عند السفر لمسافات تتراوح بين 100 و 500 ميل.
تدعي الشركة أن الركاب سيكونون قادرين على الاستمتاع بالراحة في عند السفر في المقعد الفردي من الباب إلى الباب، أو عند استخدامها من أجل العمل، أو الترفيه، أو مجرد الاستمتاع بالمنظر من الأعلى داخل المركبة.
حتى الآن، لا توجد تفاصيل متاحة بشأن تكلفة التاكسي الطائر أو الأسعار التي سيتم تحصيلها من المستخدمين المحتملين بشكل واضح، لكن من المتوقع أن يأتي التاكسي الطائر بسعر باهظ يتراوح بين 1.2 مليون يورو - 1.5 مليون يورو، أو ما يعادله 1 مليون جنيه إسترليني - 1.26 مليون جنيه إسترليني، لكن يتعين على المالكين الحصول على رخصة طيار ليتمكنوا من الطيران بها.
AM NEXT هي متابعة لسيارة AeroMobil الطائرة، والتي تم كشف النقاب عنها في يونيو 2017 في معرض باريس الجوي الدولي الذي أقيم في مطار باريس لو بورجيه.
تم تصميم هذا الطراز ليكون مركبة شخصية فاخرة ذات مقعدين ويمكن أن تطير بسرعة تصل إلى 223 ميلاً في الساعة، وعلى الطريق كسيارة، تبلغ سرعتها القصوى 99 ميلاً في الساعة.
قال باتريك هيسل، الرئيس التنفيذي لشركة AeroMobil: "نحن متحمسون للإعلان عن النموذج الثوري الثاني للسيارة الطائرة الحقيقية لشركة AeroMobil، والذيسيوفر حلًا أفضل، وفي كثير من الحالات لم يكن متاحًا من قبل، للرحلات في نطاق 100-500 ميل".
تقدر شركة AeroMobil قيمة سوق خدمة حجز الركاب بحوالي 53 مليار جنيه إسترليني في أمريكا الشمالية وحدها، قالت AeroMobil إن تكنولوجيا السيارة الطائرة الخاصة بها يمكن أن تستخدم البنية التحتية الحالية، بما في ذلك أكثر من 10 آلاف مدرج هبوط في الولايات المتحدة، كما أنها تتوافق مع لوائح السيارات والطيران الحالية، كما تدعي أنها تتمتع بمدى أكبر بكثير من مركبة eVTOL الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائي.
تم تطوير سيارات AeroMobil على مدار أكثر من 10 سنوات من قبل فريق من المهندسين والمصممين من شركات صناعة السيارات الراقية بي إم دبليو وأستون مارتين وماكلارين ومرسيدس بنز، بالإضافة إلى فيراري.
وشارك أيضًا خبراء من رواد الفضاء بما في ذلك لوكهيد مارتن ورولز رويس وإيرباص ودايموند إيركرافت، من بين آخرين في تطوير التاكسي الطائر.