نيسان X-Trail SUV الجديدة جاهزة للإنطلاق في وقت لاحق من 2022
ستتولى نيسان فئة سيارات الدفع الرباعي كبيرة الحجم بطراز X-Trail الجديد والذي سيضم تقنية e-Power hybrid من قاشقاي التابعة للشركة
نيسان اكس تريل3
نيسان اكس تريل2
-
1 / 2
يتم تجهيز الجيل الرابع من نيسان إكس تريل للإطلاق في وقت لاحق من هذا العام، لقد رأينا أنه تم الكشف عنها في الخارج ومن المرجح أن تبدو السوق الأوروبية X-Trail متطابقة مع السيارة التي كسر الغطاء بالفعل عندما يتم طرحها للبيع في أواخر عام 2022.
سوف ينتقل منافس نيسان لكيا سورينتو وبيجو 5008 وسكودا كودياك إلى نفس أسس CMF-C مثل أحدث طراز قشقاي، مما يعني أنه سيكون متاحاً مع أحدث مجموعة توليد طاقة هجينة من نيسان.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
على عكس طراز قشقاي SUV الشهير الذي تحمله العلامة التجارية، سيتم أيضاً تقديم التكنولوجيا الهجينة الجديدة للمشترين في المملكة المتحدة منذ الإطلاق.
يمزج نظام نيسان e-Power الهجين بين محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر مع شاحن توربيني مع بطارية مدمجة ومحرك كهربائي يولد 184 حصاناً وعزم دوران 330 نيوتن متر.
إنها أكثر تعقيداً قليلاً من الأنظمة الموجودة في السيارات الهجينة مثل تويوتا بريوس، لأن محرك البنزين لا يقود العجلات بشكل مباشر أبداً، بدلاً من ذلك، يعمل كمولد، يقوم باستمرار بتزويد حزمة البطارية، والتي ترسل الطاقة بعد ذلك إلى المحرك الكهربائي.
يضمن الإعداد أن محرك البنزين يعمل دائماً بكفاءة مثالية، مما يساعد على تقليل الانبعاثات واستهلاك الوقود، تقول نيسان أيضاً إن النظام يوفر تجربة قيادة مماثلة لتلك التي تتمتع بها السيارة الكهربائية، مع عزم دوران فوري من المحرك الكهربائي.
نيسان X-Trail ذات الدفع الرباعي
سيكون هناك أيضاً إصدار من X-Trail مزود بنظام دفع رباعي قابل للتحديد، على الرغم من أن مواصفات المملكة المتحدة لمجموعة نقل الحركة هذه لم يتم تأكيدها بعد، ومع ذلك، تقول نيسان أن النظام سيمنح X-Trail "تنوعاً قوياً"، مما يوفر إعدادات محددة لنظام الدفع للثلج والحصى والوحل.
شيء تعتقد العلامة التجارية أنه سيعطي المزيد من القدرات على الطرق الوعرة في شكل e-Power بفضل الكثير من عزم الدوران من المحرك الكهربائي والتحكم الدقيق في خرج هذا المكون مقارنة بمحرك الاحتراق.
تصميم نيسان إكس تريل 2022 الجديدة
بالنسبة لسيارة X-Trail الجديدة، أخذت نيسان ورقة من كتاب التصميم الأخير لقاشقاي، حيث تلقت سيارات الدفع الرباعي نفس شبكة V-Motion والمصابيح الأمامية النحيفة مثل شقيقتها الأصغر.
إلى جانب وحدات المصابيح الأمامية السفلية الكبيرة، سيحتويX-Trail الجديد أيضاً على خطوط جسم زاويّة لمنحها مظهراً أكثر كثافة من سابقتها الأكثر نعومة، تكمل الحواف الفضية والسقف المتباين المظهر.
في الداخل، سيحصل X-Trail على الكثير من التقنيات المتقدمة، والتي تشمل مجموعة من أدوات مساعدة السائق، ومساعد شخصي افتراضي ونظام معلومات ترفيهي جديد تماماً.
والذي من المرجح أن يتم رفعه من أحدث طراز قشقاي، تقول نيسان أيضاً إن منصة CMF-C الجديدة ستساعد في تحسين أداء سيارات الدفع الرباعي والأداء الديناميكي.
وفقاً للعلامة التجارية اليابانية، سيتم عرض أحدث إصدار من برنامج ProPilot في X-Trail، على الرغم من أنه لن يكون متطرفاً تماماً مثل تقنية نيسان المستقلة بالكامل التي تم عرضها مؤخراً.
ومن المزايا الأخرى للدعائم الجديدة أن X-Trail سيكون متاحاً أيضاً مع صف جلوس ثالث، مما يوفر إمكانية استيعاب سبعة مقاعد للعائلات الأكبر حجماً، ستظهر مقاعد نيسان "Zero Gravity" في المقدمة.
مزايا نيسان إكس تريل 2022 الجديدة
سوف يمر بعض الوقت قبل طرح الجيل التالي من X-Trail للبيع في المملكة المتحدة، لذلك لم تؤكد نيسان بعد السعر المبدئي للسيارة.
ومع ذلك، نظراً للمنصة الجديدة والمستوى المتزايد من التكنولوجيا المعروضة، متوقع أن تكون السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة أغلى بكثير من الطراز السابق، للمقارنة، بدأت أسعار السيارة القديمة من 26.835 جنيهاً إسترلينياً.
أيضاً، تغير سوق X-Trail منذ إطلاق طراز Mk3 في عام 2013، تبدأ أسعار سكودا كودياك التي تعد منافساً رئيسياً لـ X-Trail من 33100 جنيه إسترليني، في حين أن أرخص سيارة كيا سورينتو تبلغ 49495 جنيهاً إسترلينياً، لذلك، متوقع أن تستهدف نيسان سعراً يبدأ بحوالي 35000 جنيه إسترليني، لمواكبة المنافسة.
ستكمل نيسان عملية الإصلاح الشامل لمجموعة سيارات الدفع الرباعي الخاصة بها مع طراز Mk4 X-Trail، بدأت العملية في أواخر عام 2019 مع الجيل الثاني من Juke، تبع ذلك إطلاق سيارة أريا الكهربائية الخالصة والبديل الهجين الحصري لقاشقاي، وكلاهما تم الكشف عنه في أوائل العام الماضي.