نيسان أريا نيسمو أكثر تسارع بـ 0.1 ثانية من أريا العادية

  • تاريخ النشر: الثلاثاء، 10 سبتمبر 2024

تتسارع آريا نيسمو إلى 62 ميلاً في الساعة في 5 ثوانٍ

مقالات ذات صلة
نيسان أريا نيسمو 2025 بمزيد من القوة والأداء
نيسان أريا نيسمو الجديدة بتصميم رياضي وترقيات محتملة لنظام نقل الحركة
اكتشف مميزات سيارة نيسان أريا

تعمل نيسان على تحسين جاذبية سيارة أريا نيسمو الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات التي تباع ببطء بمساعدة مهندسي نيسمو الذين يريدون القيادة بشكل أسرع.

لذا تأتي السيارة الكهربائية بتسارع أعلى بمقدار 0.1 ثانية من نيسان أريا العادية التي تعمل بالوقود.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

نيسان أريا نيسمو أكثر تسارع بـ 0.1 ثانية من أريا العادية

تتمتع سيارةأريا نيسمو بتسارع أعلى نتيجة وجود نظام نقل حركة مزدوج المحرك بقوة 429 حصانًا 435 حصانًا / 320 كيلو وات، وهو زيادة طفيفة عن 388 حصانًا 394 حصانًا / 290 كيلو وات التي يوفرها الطراز الأقوى السابق، e-40rce Evolve+، والذي يشترك في نفس البطارية التي تبلغ 87 كيلو وات في الساعة. كما تحسن الأداء، كما هو متوقع بناءً على أرقام القوة.

تسارع بسيط

ومع ذلك، لم يتحسن الأمر بقدر ما كان متوقعًا. تزعم نيسان أن زمن التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة 100 كم / ساعة يبلغ 5.1 ثانية لسيارة e-40rce Evolve+ بقوة 388 حصانًا و5.0 ثانية لسيارة نيسمو بقوة 429 حصانًا.

حتى سيارة أريا e-40rce Evolve بدون + بقوة 302 حصان 306 حصان / 225 كيلو وات يمكنها الوصول إلى السرعة القصوى في 5.7 ثانية.

تقديرات مدى نيسمو غير معروفة حاليًا، ومع ذلك، تم تصنيف Evolve+ عند 309 ميلاً 498 كيلومترًا.

نيسان أريا نيسمو تنافس تسلا موديل Y

تشير إحصائيات تسارع أريا نيسمو إلى أن نيسان تستهدفها ضد تسلا موديل Y AWD Long Range بدلاً من موديل Y Performance الرائدة.

في حين أن التفاصيل الحمراء لسيارة نيسمو، وحزمة الهيكل، والمقاعد الرياضية، وعجلات Enkei مقاس 20 بوصة، وبالطبع اسم نيسمو، تشير إلى أنها نفس طراز Performance، إلا أن نتائج سباقات السرعة تظهر خلاف ذلك.

تسارع تسلا موديل Y

تستغرق موديل Y LR نفس الـ 5 ثوانٍ للوصول إلى 62 ميلاً في الساعة 4.8 ثانية إلى 60 ميلاً في الساعة مثل نيسمو، لكن موديل Y Performance تتفوق عليها، حيث تنتهي في 3.7 ثانية.

سعر نيسان أريا نيسمو الجديدة

هناك مشكلة واحدة في هذه النظرية: السعر. لم تعلن نيسان عن الأسعار الرسمية لسيارة أريا نيسمو، لكن أريا e-40rce Evolve+ بقوة 388 حصانًا تكلف بالفعل 77,300 دولارًا، وبينما يبدو أن نيسمو ستحل محل Evolve+ بدلاً من أن يكون سعرها أعلى منها، إلا أنها ستظل تبدو باهظة الثمن مقارنة بمنافسيها من تسلا.

بينما تبلغ تكلفة موديل Y Long Range، الذي يتميز بسرعة نيسان نيسمو، 69,400 دولارًا أمريكيًا، بينما تبلغ تكلفة شارة الأداء السريعة 78,600 دولارًا أمريكيًا.

لا شك في أن حزمة نيسان نيسمو تعمل على تحسين أكثر من مجرد تسارع آريا، ولكن سيتعين على فرق الشاسيه والتسعير في نيسان أن تستخرج شيئًا رائعًا من الحقيبة لإغراء المالكين بفتح محافظهم - وهو شيء كانوا مترددين في القيام به مع آريا العادية