نيسان التيما 2019 تتألق بمعرض نيويورك بمحرك 2.0 لتر تيربو
-
1 / 23
تألقت سيارة نيسان ألتيما 2019 الجديدة في معرض نيويورك الدولي للسيارات والتي ظهرت بتصميم جديد ومحرك 2.0 لتر تيربو بالإضافة إلى نظام دفع كلي للعجلات بشكل اختياري.
وتميزت هذه السيارة السيدان متوسطة الحجم الشهيرة بلغة تصميم في-موشين V-Motion التي ابتكرتها شركة نيسان العالمية والتي اشتملت على إطار شبك التهوية على شكل حرف V والأضواء الأمامية الجديدة وخطوط غطاء المحرك الجديدة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وحظيت هذه السيارة التي تنافس كل من سيارات تويوتا كامري وهوندا أكورد وهيونداي سوناتا بمرايا جانبية بعيدة بعض الشيء عن الهيكل وخطوط انسيابية بارزة تمتد من الأضواء الأمامية مروراً بالأبواب حتى تختفي في الواجهة الخلفية، أما من الخلف فتزينت التيما 2019 بأضواء جديدة تمتد على الجوانب وحافة غطاء صندوق أمتعة بارزة وصادم خلفي رياضي بمخارج عادم ثنائية وزجاج خلفي مناسب بشكل ملحوظ للأسفل.
من الداخل زودت نيسان سيارة التيما الجديدة بمقاعد جديدة وعجلة قيادة ثلاثية الأضلع ونظام معلوماتي ترفيهي يدعم نظامي أبل كار بلاي وآندرويد أوتو مدعم بشاشة عرض وسطية بقياس 8 إنشات تعمل باللمس ولوحة عدادات جديدة.
أهم ما زودت به هذه السيارة هو محرك التيربو الجديد من انفينيتي ذو سعة 2.0 لتر والقادر على إنتاج قوة 248 حصاناً وسيتوفر هذا المحرك على نسخ SR وبلاتينيوم والذي سيحل مكان المحرك الحالي في ألتيما المكون من 6 اسطوانات بسعة 3.5 لتر.
أما النسخ الأخرى S وSV وSL سيزودون بشكل حصري بمحرك رباعي الاسطوانات بسعة 2.5 لترات بقوة 188 حصاناً ينقل قوته إلى العجلات الأمامية أو الكلية بشكل اختياري.
وقالت نيسان أن التيما 2019 الجديدة ستزود بنظام المرحلة الثالثة من القيادة الآلية بالإضافة إلى أنظمة المكابح الأوتوماتيكية عند الرجوع إلى الخلف ونظام مكابح الطوارئ ونظام تتبع المشاة ونظام التحذير عند تغيير المسار ونظام اكتشاف البقعة العمياء ونظام التحذير عند الرجوع إلى الخلف.