نيسان تبتكر طلاء بالموجات الكهرومغناطيسية مقاوماً للحرارة
طلاء نيسان ما زال في مرحلة الاختبار لكن النتائج الأولية تظهر انخفاض في الحرارة
كشفت شركة نيسان عن طلاء جديد بالموجات الكهرومغناطيسية مقاوم للحرارة المرتفعة، الطلاء ما زال في مرحلة الاختبار، لكن النتائج الأولية تظهر انخفاضًا كبيرًا في درجات حرارة السطح وفي داخل للسيارات.
إذا كنت تعتقد أن هناك الكثير من التكنولوجيا في السيارات، فانتظر حتى ترى هذا. تعمل نيسان على تطوير شكل جديد من طلاء السيارات الخارجي الذي يستخدم الموجات الكهرومغناطيسية للحفاظ على برودة السطح والداخل.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
نيسان تبتكر طلاء بالموجات الكهرومغناطيسية مقاوم للحرارة
لقد دخلت شركة صناعة السيارات اليابانية نيسان في شراكة مع Radi-Cool، وهي شركة مصنعة لمنتجات التبريد.
الطلاء الإشعاعي الذي أعلنت عنه نيسان ليس مفهومًا جديدًا؛ فقد تم استخدامه في المباني لسنوات عديدة للمساعدة في الحفاظ على برودة الأشخاص والأشياء، وهذه المرة يتم تجربته على السيارات.
ومع ذلك، كما توضح نيسان، تتطلب هذه التطبيقات طلاءً سميكًا للغاية لا يتمتع بنفس طول العمر أو اللمعان مثل طلاء السيارات وهو التحدي الذي يواجه الشركة وتعمل على تطويره.
وعلى الرغم من أننا رأينا أفرادًا يرسمون السيارات باستخدام بكرات، إلا أنها ليست طريقة رائعة لإضافة اللون إلى سيارتك.
آلية طلاء نيسان الجديد في خفض الحرارة
هذه الوصفة الجديدة مخصصة للاستخدام في مسدسات الرش ومتوافقة مع الطلاءات العلوية الشفافة.
لا يزال الطلاء سميكًا، أكثر سمكًا بست مرات من الطلاء التقليدي للسيارات. هناك مكونان مجهريان في الخليط يساعدان في تبريده. يهدف المكون الأول إلى عكس ضوء الأشعة تحت الحمراء القريبة، وهي طريقة شائعة للحفاظ على الحرارة منخفضة.
المكون الثاني هو المكان الذي يتكشف فيه دور العلم. كونه يولد موجات كهرومغناطيسية لا تعكس أشعة الشمس، بل تعاكسها. يساعد في تقليل انتقال الحرارة إلى مناطق أخرى من السيارة.
قال الدكتور سوسومو مييورا، المدير الأول للمشروع: "حلمي هو إنشاء سيارات أكثر برودة لا تستهلك الطاقة".
وتابع: "هذا مهم بشكل خاص في عصر السيارات الكهربائية، حيث إن الحمل الناتج عن تشغيل مكيف الهواء في الصيف يمكن أن يكون له تأثير كبير على حالة الشحن".
تأثيرات طلاء نيسان على حرارة السيارة
لا تشرح نيسان التفاصيل الفنية للطلاء أو كيفية تشكل الموجات الكهرومغناطيسية، لكن التأثيرات واضحة إلى حد ما.
تكشف المقارنات عن انخفاض درجة الحرارة بمقدار 12 درجة مئوية على السيارات ذات الطلاء الفريد. هذا الرقم خاص بالسطح الخارجي، لكن الجزء الداخلي كان أيضًا أكثر برودة بمقدار 5 درجات مئوية.
إذن، متى يمكنك طلب سيارة Z أو Rogue جديدة بطلاء "بارد"؟ تعمل نيسان على جعل الطلاء أرق لتسهيل تطبيقه على السيارات، إذا تم إنتاجه، فمن المرجح أن يتم حجزه للسيارات ذات الطلبات الخاصة.