نيسان تختبر أريا الكهربائية في القطبين لمدة 10 أشهر
سيتم استخدام وحدة الطاقة المتجددة المحمولة (الرياح + الطاقة الشمسية) لشحن أريا أثناء توقف الراحة في المناطق القطبية
طرحت نيسان النسخة الجاهزة للمغامرة من سيارتها الجديدة ذات الدفع الرباعي أريا الكهربائية، والتي ستنطلق في مارس في رحلة مدتها 10 أشهر و 27000 كيلومتر (16777 ميل) من القطب الشمالي إلى القطب الجنوبي.
عرض فريق الرحلة الاستكشافية من القطب إلى القطب ونيسان سيارة أريا المخصصة في ظروف شبيهة بالقطب الشمالي في أيسلندا، حيث تم الكشف عن المزيد من الحقائق حول السيارة في هذه العملية.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
نظراً لأن أريا ستكون مطلوبة لاجتياز التضاريس الصعبة والموائل مثل الحقول الجليدية والثلوج الكثيفة والرحلات الجبلية العالية ورمال الصحراء المعادية، فقد جندت نيسان Arctic Trucks، المتخصصين في مركبات المغامرات القطبية، لإعداد سيارات الدفع الرباعي الكهربائية للتحديات المقبلة.
تدعي نيسان أن تعديلات السيارة أريا كانت "محدودة بشكل متعمد"، دون أي تغييرات على البطارية أو المحرك، ومع ذلك، من الصعب التغاضي عن التعليق الأعلى وأقواس العجلات العريضة المطلوبة لدعم إطارات BF Goodrich مقاس 39 بوصة.
ستسمح هذه التغييرات، عندما تقترن بتقنية نيسان e-4ORCE الكهربائية المتطورة للتحكم في جميع العجلات، لسيارة أريا الاستكشافية باجتياز التضاريس الصعبة.
قال كريس رامزي قائد الرحلة الاستكشافية للسيارة الكهربائية من القطب إلى القطب: "أحد المبادئ التي تدعم جميع رحلاتنا هو أننا نأخذ مركبة إنتاجية نموذجية ونحاول إجراء أقل عدد ممكن من التعديلات من أجل إظهار قدراتها الحقيقية اليومية بوضوح، بغض النظر عن مكان قيادتها، ليس استثناءً، نظراً لأن مجموعة نقل الحركة والبطاريات في السيارة ظلت قياسية في المصنع، مما يدل على قدرة إنتاج أريا وتعدد استخداماته".
ستشمل نيسان أريا أيضاً بعض وسائل الراحة الجديدة على متنها، مثل آلة إسبرسو المصممة خصيصاً مع وفرة من القهوة المستدامة وطائرة بدون طيار يمكن إطلاقها مباشرة من وحدة المرافق الموجودة على السطح.
تعتبر وحدة الطاقة المتجددة المحمولة التي سيتم استخدامها لشحن مركبة الرحلة الاستكشافية أريا Pole to Pole في مناطق القطب الشمالي، إلى حد بعيد، العنصر الأكثر أهمية، عندما يتوقف كريس وجولي رامزي للراحة.
يشتمل النموذج الأولي القابل للقطر على توربين رياح خفيف الوزن وقابل للتعبئة، وألواح شمسية تسخر الرياح العاتية وساعات النهار الطويلة لشحن بطارية السيارة الكهربائية.
صرحت نيسان سابقاً أن أريا المعدلة الثانية ستكون بمثابة وسيلة دعم، مما يعني أنها ستسحب المولد، والذي لم يتم رؤيته بعد، وقالت جولي رامزي، مساعدة السائق من Pole to Pole: "نحن نقوم بشيء لم يتم القيام به من قبل، وهو الأول من نوعه في العالم، وهذا في النهاية ما يجعله مثيراً للغاية".