نيسان ترفض عرض هوندا للاستحواذ وقد تنسحب من المحادثات
أفادت تقارير متعددة أن هوندا غير راضية عن خطة إعادة الهيكلة التي اقترحتها نيسان.
يبدو أن خطط الاندماج الضخمة بين شركتي صناعة السيارات اليابانيتين العملاقتين، هوندا ونيسان، تواجه عقبة كبيرة.
فقد رفضت نيسان عرضًا من هوندا يجعلها شركة تابعة لها، وتشير التقارير إلى أن نيسان تستعد الآن للانسحاب من المحادثات التي كانت ستؤدي إلى إنشاء ثالث أكبر شركة سيارات في العالم.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
نيسان ترفض عرض هوندا للاستحواذ وقد تنسحب من المحادثات
على الرغم من أن بعض المصادر تؤكد أن القرار نهائي، تشير تقارير أخرى إلى أن الأمور لم تحسم بعد وأن الاندماج بين نيسان وهوندا لا يزال ممكنًا.
حيث شهدت مفاوضات الاندماج بين هوندا ونيسان تطورات جديدة، بعد فترة قصيرة من الكشف عن احتمال اضطرار نيسان لمضاعفة أرباحها ثلاث مرات للحصول على الموافقة على الاندماج، كشفت تقارير النقاب عن أن هوندا قد اقترحت شراء أسهم نيسان وتحويل العلامة التجارية المتعثرة إلى إحدى شركاتها التابعة.
هوندا غير راضية عن خطط نيسان
تشير مصادر لم تذكر اسمها، مطلعة على المقترح، إلى أن هوندا غير مقتنعة بخطط تعافي نيسان، وتعتقد أنه يجب بذل المزيد من الجهد لإعادتها إلى المسار الصحيح.
لتحقيق ذلك، يمكن لهوندا شراء أسهم نيسان وتحويلها إلى شركة تابعة. ومع ذلك، من المرجح أن يواجه هذا المخطط معارضة كبيرة من نيسان.
نيسان تخشى عدم استقلاليتها
يرى المحللون أن نيسان تخشى من أن يؤدي أي تحرك من هذا القبيل إلى تقويض استقلالها في المستقبل.
بالإضافة إلى ذلك، يقال إن نيسان تعارض زيادة مشاركة هوندا بشكل كبير في إدارة العلامة التجارية، حسبما أفادت التقارير اليابانية.
خطط نيسان لإعادة الهيكلة
واقترحت نيسان عدة طرق لإعادة هيكلتها. على سبيل المثال، تخطط الشركة لتخفيض 9000 وظيفة في جميع أنحاء العالم، كما تعتزم خفض القدرة الإنتاجية العالمية بنسبة 20%.
وهي تسعى أيضًا إلى تقديم برامج تقاعد مبكر في ثلاثة من مصانعها في الولايات المتحدة. وتفيد وكالة كيودو للأنباء أن هوندا تطالب نيسان بإجراء تغييرات أكثر جوهرية.
يثبت إتمام عملية الاندماج صعوبته. وقد أشار الرئيس التنفيذي السابق لنيسان ورينو، كارلوس غصن، إلى أن وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة اليابانية تضغط على هوندا للدخول في عملية الاندماج، لأنها لا تريد أن تقع إحدى أكثر شركاتها شهرة في أيدي ملاك أجانب.
كما وضعت هوندا لنيسان أهدافًا مالية صارمة يتعين عليها تحقيقها لضمان المضي قدمًا في عملية الاندماج.
نيسان تواجه تحديات مالية كبيرة
أفاد موقع Carscoops أن شركة نيسان تحتاج إلى تحقيق أرباح تقارب 400 مليار ين (2.6 مليار دولار أمريكي) خلال السنة المالية 2026. هذا الهدف يمثل تحديًا كبيرًا للشركة، خاصة بعد انخفاض أرباحها التشغيلية الأخيرة من 336.7 مليار ين (2.3 مليار دولار أمريكي) إلى 32.9 مليار ين فقط (225 مليون دولار أمريكي).
انخفاض حاد في صافي الأرباح
كما شهد صافي دخل نيسان في النصف الأول من السنة المالية 2024 انخفاضًا حادًا بنسبة 93.5% ليصل إلى 19.2 مليار ين (131 مليون دولار أمريكي).
تواجه نيسان تحديات كبيرة لتحقيق أهدافها المالية الطموحة بحلول عام 2026. يتطلب ذلك منها اتخاذ إجراءات فعالة لزيادة الأرباح، وخفض التكاليف، وتحسين الكفاءة التشغيلية.
كما تواجه شركة نيسان تحديات تتعلق بالرسوم الجمركية. ففي حين أن إدارة ترامب قد علقت مؤخرًا رسومًا جمركية بنسبة 25% كانت مقررة على المكسيك وكندا، إلا أن نيسان قد تتضرر بشدة إذا تم تطبيق هذه الرسوم.