نيسان تقرر التضحية بطرازات السيدان

  • تاريخ النشر: الأحد، 13 يونيو 2021
مقالات ذات صلة
مازيراتي تشارك بطرازات فارهة في مونتيري
بطراز 500X.. فيات تحقق أرقاماً قياسية
بالصور.. لكزس تستعد للمستقبل بطراز LF-30

قررت شركة نيسان اليابانية الشهيرة في مجال صناعة السيارات التوقف عن تطوير إصدارات جديدة من الطرازات السيدان في السوق المحلي باليابان.

وفضلت الشركة اليابانية أن تركز جهودها على تطوير السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات SUV وكذلك السيارات الكهربائية كلياً.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

ويبدو أن نيسان ترغب في الموازنة بين قرارها في اليابان وبعض الأسواق الأخرى ولذلك فإنها ستواصل تطوير سيارات السيدان في أسواق خارجية أخرى.

وترغب نيسان في ضخ أكبر استثمارات ممكنة في إنتاج سيارات الـSUV والسيارات الكهربائية ثقة منها بأنها متطلبات المستقبل التي ستضمن بقاء واستقرار الشركة.

وتعمل نيسان على تحويل مصنعها في شمال طوكيو والذي كان مركزاً رئيسياً لإنتاج طراز سكايلاين وبعض سيارات السيدان الأخرى ليصبح مصنع لتجميع سيارة آريا الكهربائية الجديدة.

وتضحي نيسان بطراز سكايلاين الذي يعتبر الأقدم في تشكيلتها والذي لا يزال لديه قاعدة عملاء كبيرة ولكنها تتوقع بأن ينخفض الاهتمام بها خلال السنوات المقبلة لصالح سيارات الـSUV.

الجدير بالذكر أن نيسان تمكنت فقط من بيع 5,800 سيارة سيدان خلال عام 2020 وهو ما يمثل نسبة 1% من مبيعات الشركة الجديدة، برغم أن نيسان تمكنت من بيع 660 ألفاً من طراز سكايلاين منذ 4 سنوات وهو ما يعكس التغير الكبير في ذوق العملاء.

وتفكر نيسان في استغلال اسم سكايلاين في تقديمه من خلال طراز SUV جديد وهو ما قد يزيد من الإقبال عليها لكونها تحمل الاسم العريق مع نوعها كسيارة متعددة الاستخدامات.

نيسان تتفاوض مع الحكومة البريطانية لبناء مصنع جديد

ومن ناحية أخرى، كشفت تقارير صحفية عن رغبة شركة نيسان اليابانية في إنشاء مصنع لبطاريات السيارات الكهربائية في منطقة سندرلاند بإنجلترا.

وتجري نيسان مفاوضات ومحادثات مع الحكومة البريطانية بشأن مصنع البطاريات الكهربائية وتأمل الشركة اليابانية في إقامة هذا المصنع بجوار مصنعها لإنتاج وصناعة السيارات في إنجلترا.

وذكرت صحيفة فايننشال تايمز أنه في حالة الإعلان الرسمي عن إنشاء مصنع نيسان للبطاريات الكهربائية فإنه سيكون قادراً على إنتاج حوالي 200 ألف بطارية للسيارات الكهربائية بشكل سنوي.

وترغب نيسان في زيادة قدرتها على توفير البطاريات الكهربائية لطرازاتها بعد اعتمادها خلال الفترة السابقة على بطاريات شركات متخصصة في هذا المجال.

وتطمح نيسان بأن تنتج بطارية بمدى سير أطول في مصنعها الجديد في مدينة سندرلاند بإنجلترا.

نيسان تعلن بيع أكثر من نصف مليون سيارة بنظام e-Power

كشفت شركة نيسان اليابانية عن بيع أكثر من نصف مليون سيارة تعمل بنظام e-Power الكهربائي في اليابان.

وأعلنت نيسان بأنها استطاعت بيع أكثر من 500 ألف سيارة في اليابان مع نهاية شهر مارس الماضي.

ويُعرف عن نظام e-Power أنه يتكون من محرك بنزين وتوليد الكهرباء لمحرك كهربائي وهو ما يجعل السيارة تنطلق بدون صوت مرتفع مثل السيارات الكهربائية.

وذكرت نيسان بأنه يوجد خزان وقود في السيارة للتسهيل على قائد السيارة وحتى لا يحتاج إلى شحن سيارته طوال الوقت.

وانطلق نظام e-Power للمرة الأولى من نيسان في عام 2016، واستطاعت نيسان نوت التي انطلقت بالنظام لأول مرة أن تحقق لقب أكثر السيارات مبيعاً في اليابان خلال عام 2018.

وانتقل نظام e-Power بعد ذلك بين طرازات سيرينا الميني فان، وكيكس الي انطلقت في 2020.

وبسبب النجاح الكبير لهذا النظام فإنه تم الاعتماد عليه في طراز قشقاي الشهير والذي طرح مؤخراً في سوق أوروبا.

نسخة نيسان نوت الهجينة الجديدة

كشفت الشركة اليابانية العريقة لصناعة السيارات نيسان عن أحدث نسخة من الجيل الجديد نوت موديل العام الجاري 2021، التي استطاعت أن تجمع في تصميمها المميز بين طرازات الهاتشباك وطرازات الميني فان العائلية.

ونشرت الشركة اليابانية نيسان الصور الترويجية الأولى للطراز الجديد نيسان نوت 2021 ضمن الحملة الدعائية للسيارة، كما كشفت عن بعض التفاصيل الخاصة بالأداء والتصميم.

نظام هجين للمحرك في طراز نيسان نوت 2021

زودت الشركة اليابانية طراز نيسان نوت موديل 2021 بنظام هجين للمحرك، جمع بين محرك يعتمد على البنزين بسعة تصل إلى 1200 سي سي، ومحرك آخر كهربائي صديق للبيئة بدعم خاص من بطارية صنعت من الليثيوم أيون، لتستطيع السيارة الجديدة توليد قوة إجمالية تصل إلى 114 حصان، مع عزم دوران أقصى يصل إلى 280 نيوتن متر.

التصميم الخارجي لطراز نيسان نوت 2021

قام مصممي الشركة اليابانية بتصغير حجم هيكل طراز نيسان نوت 2021 بمقدار وصل إلى 55 مليمتر على عكس غالبية شركات السيارات التي تعتمد في على هيكل أكبر؟

كما زودت نيسان الطراز الجديد بمصابيح أمامية وخلفية قوية تعتمد على تكنولوجيا الـ LED الحديثة، بالإضافة إلى جنوط يصل قياسها إلى 15 أو 16 بحسب الفئة المختارة التي ستختلف بالتأكيد في السعر.

وأكدت تقارير صحفية عالمية متخصصة في أخبار عالم السيارات أن الطراز الجديد نوت 2021 أن السيارة ستصدر لأسواق السيارات العالمية بـ 13 لون مختلف لمزيد من رفاهية الاختيار للعملاء.

الجدير بالذكر أن شركة نيسان قد كشفت منذ أيام وقبل نهاية العام الجاري 2021 عن طراز أرمادا لعام 2021 كما كشفت عن تحديثاتها.

وتأتي نيسان أرمادا 2021 الجديدة بتصميم خارجي وخارجي محدث وبتقنيات جديدة على أن تنطلق في السوق الأمريكي 2021.

ويظهر شعار نيسان الجديد على الشبك الأمامي المحدث لطراز أرمادا 2021، كما شهد الجسد الخارجي أيضاً تغيير المصدات الأمامية والخلفية وكذلك المصابيح الأمامية والخلفية وإضافة أخرى جديدة بتقنية الـLED.