نيسان تيتان قيد التحقيق بعد أعطال كارثية في محرك الديزل
يمكن أن تتأثر شاحنات الديزل من عام 2016 حتى عام 2019 بما يصل إلى حوالي 38000 وحدة في المجموع
تواجه سيارات نيسان تيتان التحقيق بعد أعطال كارثية في محرك الديزل الخاص بها، فبعد سنوات من الشكاوى داخل مجتمع نيسان تيتان بشأن أعمدة الكرنك المكسورة، بدأت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) أخيراً في فتح تحقيق.
وتنظر الوكالة الفيدرالية على وجه التحديد في شاحنات الديزل من عام 2016 حتى عام 2019.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
واعتماداً على النتائج، من المحتمل أن يؤدي ذلك إلى استدعاء يؤثر على أكثر من 38000 شاحنة في المجموع.
نيسان تيتان قيد التحقيق بعد أعطال كارثية في محرك الديزل
ظهرت الكثير من الشكاوى من ملاك سيارات تيتان بسبب محرك الديزل، فإذا قمت بتصفح المواضيع على TitanXDForum أو راجعت الشكاوى على موقع NHTSA الإلكتروني، فسيظهر موضوع متكرر بين شاحنات Titan التي تعمل بالديزل.
حيث يعاني البعض منهم من أعطال كارثية في العمود المرفقي مما يجعل المحرك في النهاية غير صالح للعمل.
لا يبدو أن المالكين قد توصلوا إلى توافق في الآراء بشأن جوهر المشكلة بالضبط. لذا الآن تتدخل NHTSA بعد أن قالت إنها تلقت 10 شكاوى محددة والعديد من التقارير الميدانية للإنذار المبكر حول هذا الموضوع.
مشاكل وعيوب في محرك شاحنات نيسان تيتان
تحتوي جميع الشاحنات المعنية من نيسان تيتان على نفس النوع من محرك الديزل V8 سعة 5.0 لتر من شركة Cummins، تتراوح سنوات الطراز من 2016 إلى 2019 ويبدو أنها تتصرف بنفس الطريقة عندما ينكسر العمود المرفقي.
لذا لا يدور المحرك لأسباب واضحة وينتهي الأمر بالشاحنات إلى حاجة إلى كتلة طويلة جديدة تماماً على الأقل.
تنص إحدى الشكاوى المقدمة إلى NHTSA على ما يلي: "كنت أسير على الطريق السريع بسرعة 70 ميلاً في الساعة وبدأت الشاحنة تفقد قوتها دون أي تحذير أو فحص ضوء المحرك".
وتابعت الشكوى: "بدأت الشاحنة تهتز بعنف لدرجة أنها فقدت السيطرة على الشاحنة تقريباً".
يقول التاجر: "إن العمود المرفقي المكسور في الشاحنة به 77 ألف ميل فقط، لذا ينبغي النظر في هذا لأنه يحدث كثيراً مع الموديلات المزودة بمحرك الديزل Cumming، يرجى النظر في هذا قبل أن يقتل شخص ما. شكراً لكم على الحفاظ على سلامتنا."
يردد آخرون هذه المشكلة ويحيطون بالعمود المرفقي المكسور باعتباره مصدر قلق كبير لملاك الشاحنة.
ونتيجة لذلك، تقول NHTSA إنها تفتح تحقيقاً أولياً في الأمر وتخطط لتحديد ما يحدث بالضبط في شاحنات تيتان.
واعتماداً على ما يجده التحقيق، يمكن أن يقدم الراحة للكثيرين الذين تعاملوا مع هذه المشكلة أو قد ينتهي الأمر إلى خيبة أمل كبيرة. يشبه إلى حد ما العمود المرفقي المقطوع في مركبة غير مستخدمة.