نيسان روج 2024 تضع التكنولوجيا في المقام الأول
نيسان تعتمد على التكنولوجيا لتحقيق النجاح في قطاع الكروس أوفر
my24 nissan rogue 9349 65298ffff1afb
my24 nissan rogue 8636 65298fed0054a
my24 nissan rogue 8578 65298fe5b4e1a
my24 nissan rogue 8374 65298fe6d0786
my24 nissan rogue 7273 65298fdcf0369
my24 nissan rogue 3371 65298fcfa2fa3
my24 nissan rogue 2959 65298fc1770ae
my24 nissan rogue 0695 65298fc500b0a
my24 nissan rogue 0671 65298fc6285d6
my24 nissan rogue 2 3 65298fb197944
my24 nissan rogue 10 65298f90e958f
my24 nissan rogue 9 65298f9fa82d2
2 lc2 3091 edit2 2 65299107bdcb5
2 lc1 8440 edit2 6529910784949
2 lc1 8361 edit2 2 6529910863280
2 lc1 7567 edit1 edit 2 652991074250e
lc1 8299 2 652991026fcf7
my24 nissan rogue 9613 6529900778c22
-
1 / 18
في عام 2018، نقلت نيسان أكثر من 412.000 وحدة من طراز روج، متفوقة على مبيعات هوندا CR-V.
أدت التحديات على مستوى الصناعة بسبب كوفيد 19 وقيود العرض إلى انخفاض هذا العدد إلى حوالي 186,000 وحدة في العام الماضي، لكن نيسان تخطط لإعادة Rogue إلى مجدها السابق وتعتمد الشركة على التكنولوجيا لدعم هذه العودة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
نيسان روج 2024 تضع التكنولوجيا في المقام الأول
بالنسبة لعام 2024، تعمل نيسان على تجديد سيارة روج لكن الهيكل ومجموعة نقل الحركة يظلان كما هما إلى حد كبير.
تقول نيسان إن طرازي 2024 Nissan Rogue SL وPlatinum فقط هما اللذان يحتويان على برنامج جوجل.
لكن العملاء الذين يختارون هذه المستويات الأعلى لن يصابوا بخيبة أمل. تسمح شاشة اللمس الملونة عالية الدقة مقاس 12.3 بوصة بالتكامل السلس لبعض تطبيقات جوجل، مثل Google Assistant وخرائط جوجل وحتى جوجل بلاي.
على عكس آبل كار بلاي، لن يحتاج ملاك السيارة إلى توصيل هواتفهم لاستخدام حساب خرائط جوجل الخاص بهم.
لكن يظل آبل كاربلاي وأندرويد أوتو متاحين في جميع طرازات روج. ستحتوي طرازات Rogues S وSV على نظام ترفيهي أصغر قليلاً بشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات.
تتوفر مجموعة أدوات رقمية جديدة مقاس 12.3 بوصة بشكل قياسي في طرازي SL وPlatinum. لكن الأمر لا يتعلق بالتكنولوجيا فقط، إذ تقول نيسان إنها تأمل في إظهار جانب جديد من سيارة روج من خلال تصميمها.
تصميم نيسان روج 2023
تحصل السيارة الكروس أوفر على واجهات أمامية وخلفية جديدة بالإضافة إلى مصابيح خلفية داخلية جديدة، لكن منصة C-Platform Family Module المشتركة مع رينو لا تزال موجودة في الأسفل.
كما أن المحرك الذي تبلغ قوته 201 حصاناً، و225 رطل قدم من عزم الدوران مزود بشاحن توربيني، ومحرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.5 لتر، والذي تم تقديمه في عام 202، لا يزال موجوداً أيضاً.
مع وجود طريق سريع يبلغ 34 ميلا في الغالون من مركبة يبلغ وزنها 3700 رطل، لماذا نصلح ما لم ينكسر؟ خاصة عندما تكون خصائص المحرك سلسة للغاية.
إنه ليس محركاً متاحاً مسبقاً أو بعض الأضواء الجديدة التي تعتمد عليها نيسان لتعزيز المبيعات. بل إنها تحتوي على مجموعة جديدة تماماً من التكنولوجيا، مقدمة من جوجل.
تضيف نيسان عجلات جديدة مقاس 19 بوصة، وحاجزاً أسود لامعاً، ومفروشات جلدية باللون البني الكستنائي.
تقول نيسان إن المظهر المتميز في روج 2024 يعني الشعور بالفخامة. تشمل التحركات الأخرى نحو الحداثة منفذي شحن USB-C جديدين في الأمام ومنافذ شحن USB-C تعتمد على القطع في الخلف.
تكنولوجيا السلامة والأمان في نيسان روج 2024
تعتبر مجموعة نيسان من تكنولوجيا ADAS قياسية في جميع الطرازات. تتميز بفرامل الطوارئ التلقائية مع اكتشاف المشاة، والتحذير من النقطة العمياء، وتنبيه حركة المرور الخلفية، والتحذير من مغادرة المسار، ومساعدة الضوء العالي، والفرملة الخلفية الأوتوماتيكية.
تستفيد Rogue SV والمستويات الأعلى أيضاً من نظام ProPilot Assist، وهو نظام القيادة شبه المستقلة من نيسان SAE المستوى 2.
ومع ذلك، فإن طرازي SL وRogues من المستوى البلاتيني يدمجان نظام الملاحة Navi-Link مع ProPilot Assist، مما يسمح لـ Rogue بالإبطاء تلقائياً عند المنحنيات ومخارج الطرق السريعة.
أثبتت الاختبارات السابقة لـ ProPilot Assist أنها واعدة، لذلك نتطلع إلى اختبار النظام المرتبط.