نيسان وهوندا وتويوتا تدفع رسوم براءات الاختراع لشركات التكنولوجيا 4G
ستدفع شركات السيارات الثلاث لشركات الاتصالات مقابل التكنولوجيا اللاسلكية المستخدمة لربط سياراتهم بالإنترنت
يتعين على ماركات السيارات اليابانية تويوتا وهوندا ونيسان الآن دفع رسوم براءات الاختراع لنوكيا وشركات الاتصالات الأخرى، وفقاً لتقرير نيكي آسيا.
تنطبق رسوم براءات الاختراع على استخدام التكنولوجيا اللاسلكية لتوصيل المركبات بالإنترنت، هذه هي المرة الأولى التي يوافق فيها صانع سيارات ياباني على دفع مثل هذه الإتاوات.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ستوقع تويوتا وهوندا ونيسان، إلى جانب شركة ستيلانتس الأوروبية، صفقة مع شركة Avanci الأمريكية، التي تتفاوض بشأن رسوم براءات الاختراع لمعيار اتصالات LTE، يدفع صانعو السيارات ما بين 15 إلى 20 دولاراً لكل مركبة لاستخدام تقنيات الشبكات الخلوية 2G و 3G و 4G.
بشكل عام، عادةً ما يكون لدى صانعي السيارات اليابانيين موردي قطع غيارهم لتغطية رسوم براءات الاختراع هذه لحماية أنفسهم من هذا النوع من الالتزامات، ومع ذلك، فإن الأمور تتغير، والآن حان الوقت لمصنعي السيارات في اليابان لمعالجة تكلفة تسجيل براءات الاختراع لتقنيات سياراتهم للاتصال لاسلكياً بالإنترنت.
ليست هذه هي المرة الأولى التي يقوم فيها صانعي السيارات بدفع رسوم براءات الاختراع لشركة اتصالات، ففي العام الماضي، وافقت شركة مرسيدس-بنز على دفع رسوم ترخيص 4G لشركة نوكيا.
في السنوات القادمة، سيتم توصيل جميع المركبات الجديدة بالإنترنت إما عبر شبكات الهاتف المحمول أو الاتصال المباشر، يحتاج صانعو السيارات إلى ضمان الاتصال أو المخاطرة بخسارة الأعمال لشركات التكنولوجيا.
ستجعل شبكات الجيل الخامس القادمة السيارات المتصلة أكثر سهولة في الاستخدام ومتاحة بشكل أفضل، مع شبكات 5G الجديدة، سيكون لدى صانعي السيارات المزيد من البيانات وسيروا كيف يمكن أن تعمل المركبات المتصلة بشكل أفضل، يعود الأمر لشركات صناعة السيارات فيما إذا كانوا يريدون استثمار أموالهم في تكاليف براءات الاختراع لتوصيل سياراتهم بالإنترنت.
يستثمر مصنعو السيارات أيضاً أموالهم في تقنيات جديدة، تتم إضافة هذه التقنيات إلى معدات السيارة لجعلها أكثر إنتاجية.
ستجعل المركبات المتصلة كل مركبة أكثر أماناً للسائقين والركاب والمركبات الأخرى.
سيسمح الاتصال اللاسلكي للسيارات بمزيد من الوظائف الآلية، سيسمح هذا للسيارة بأن تكون أكثر كفاءة وأماناً ويقلل من تكاليف التشغيل، سيتمتع السائقون والركاب أيضاً برحلة أكثر سلاسة مع السيارات المتصلة بالإنترنت.
على سبيل المثال، تستخدم تويوتا الشبكة الداخلية لسيارتها لربطها بالسحابة، يتيح ذلك للسائقين والركاب الوصول إلى الإنترنت وبث الموسيقى والأفلام، كما ستطلق شركة صناعة السيارات قريباً نسخة مركبة متصلة بشبكة 4G LTE للاتصال بالإنترنت.
سيكون استخدام التقنيات اللاسلكية أكثر من مجرد رفاهية في المستقبل، أصبح هذا أمراً ضرورياً حيث سيتم توصيل معظم المركبات الجديدة بالإنترنت.