نيو الصينية تطلق أول سيارة كهربائية بقدرات مميزة
أعلنت شركة نيو الصينية عن طراز ET7 والذي يعتبر أول سيارة كهربائية تصنعها العلامة وهدفها منافسة شركة تيسلا الأمريكية الشهيرة في مجال صناعة السيارات الكهربائية.
وتقدم نيو الصينية سيارة ET7 الكهربائية بسعر مميز وتقنييات حديثة ومبتكرة لتحقيق أفضل فرص تنافسية مع طرازات شركة تيسلا الأمريكية الشهيرة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ولتجربة صوتية مميزة، تمتلك السيارة نظام صوتي مكون من 23 سماعة وهو ما يعطي صوت فخم ونقي.
فيما تتميز سيارة نيو ET7 بمعامل سحب منخفض يبلغ 0.23 فقط وهو رقم مذهل في عالم السيارات.
ويبدأ سعر بيع السيارة من حوالي 58.4 ألف دولار أي ما يعادل 218 ألف ريال سعودي ولكن هذا السعر لا يشمل سعر البطاريات التي ستتاح بعقد إيجار منفصل.
وتوفر نيو ET7 حزمة قياسية للبطارية بقوت 70 كيلوواط/ ساعة لمدى سير يصل إلى 500 كيلومتر، فيما توجد حزمة اختيارية تصل إلى 700 كيلومتر.
محرك وتقنيات نيو ET7
وتقدم نيو ET7 تقنية القيادة الذاتية الخاصة بالشركة وتتوفر باشتراك شهري بقيمة 105 دولار، كما يتوفر كاميرا بدقة 8 ميجابكسل مع معالج نفيديا وهو ما يمنحها معالجة أسرع 7 مرات من تنقية تيسلا.
كما يوجد 33 وحدة استشعار وكذلك يوجد رادار بموجة 5 مم و12 مستشعر بالموجات فوق الصوتية وحددتين لتحديد الموقع بدقة عالية.
وتعمل نيو على إطلاق أسرع خدمة تبديل بطاريات في العالم من خلال محطات ستقوم بإتمام العملية في 3 دقائق يفحص خلالها النظام والبطاريات.
وينتظر بأن يتم تسليم ET7 في الصين بالنصف الأول من عام 2022، مع فتح باب الطلب المسبق بسعر 772 دولار أي تقريباً نحو 2,900 ريال.
جيلي تتعاون مع "بايدو" منافسة جوجل
وعلى صعيد الشركات الصينية الأخرى، فإن التقارير الصحفية العالمية تتحدث عن تعاون مرتقب بين مجموعة جيلي العملاقة في مجال صناعة السيارات مع محرك البحث الصيني الشهير "بايدو" الذي يعتبر نسخة منافسة لمحرك البحث العالمي "جوجل".
وينتظر بأن يثمر التعاون المنتظر بين جيلي وبايدو عن نتائج مفيدة في مجال صناعة السيارات الكهربائية وأنظمة القيادة الذاتية.
وكشف التقرير تفاصيل عن هذا التعاون بين جيلي وبايدو والذي سيساعد العلامة الصينية لمساعدتها على دخول مجال السيارات الكهربائية.
تعاون جديد مع "علي بابا"
ولن يتوقف عمل جيلي على التواصل مع بايدو فقط ولكنها تسعى كذلك لإجراء اتصالات مع مواقع البيع الإليكتروني الشهيرة "علي بابا" وغيرها.
وتمكنت شركة بايدو من قطع الوصول لمراحل متقدمة من تطوير وصناعة أنظمة القيادة الذاتية وهو ما يعتبرها من الشركات الرائدة في هذا المجال بالسوق الصيني.
وقررت بايدو وغيرها من الشركات التكنولوجية الدخول في مجال تصنيع أنظمة القيادة الذاتية وذلك بسبب الانتشار الكبير والأرباح الطائلة التي التي يحققها هذا المجال في الصين.
ولا تعتبر بايدو فقط هي من تطور أنظمة القيادة الذاتية فهناك شركة آبل الأمريكية الشهيرة في مجال صناعة الإليكترونيات والهواتف الذكية وكذلك شركة جوجل وغيرها من الشركات العملاقة في مجال التكنولوجيا.
الظهور الأول لجيلي بوروي 2021 فيس ليفت
قدمت جيلي الصور الأولى للهيكل الخارجي لطراز بوروي فيس ليفت لعام 2021 وهي المرة الأولى التي تظهر على شبكة الإنترنت.
وتمتلك جيلي بوروي 2021 فيس ليفت مظهر خارجي جذاب بمصد أمامي محدث وجنوط سوداء جديدة وزخرفات سوداء مصقولة في عدة أجزاء مختلفة في هكيلها.
وينتظر بأن تشهد المقصورة الداخلية من جيلي بوروي 2021 فيس ليفت الكثير من التحديثات سواء في شكل المقصورة أو في التقنيات.
ولكن لم تكشف جيلي حتى الآن عن إمكانيات محركات طراز بوروي فيس ليفت 2021 بشكل رسمي.
فيما ينطلق الجيل الحالي من جيلي بوروي بعدة محركات منها محرك بسعة 1.8 لتر تيربو 4 سلندر، فيما يتوفر آخر V6 بسعة 3.5 لتر وثالث بسعة 2.4 لتر.
ويأتي جيل جيلي بوروي الجديد بعد انطلاق بوروي الهجينة في عام 2018 بمحركات بسعة 1.5 لتر هايبرد مخففة وبالقابس بعد التعاون مع علامة فولفو السويدية التي أشرفت على تطويرها.
وتمتلك جيلي بوروي فيس ليفت 2021 مميزات عديدة في مقصورتها الداخلية ومنها شاشة LCD بمقاس 12.3 بوصة خاصة بالعدادات.
فيما تمتلك المقصورة الأمامية شاشة لمسية بمقاس 12.3 بوصة خاصة بنظام المعلومات الترفيهية مع توفيرها لتقنية 4G وكذلك نظام التعرف الذكي على الأصوات ونظام ملاحة متطور ونظام سمعي بـ14 مكبر للصوت.
جيلي تكشف أرقام مبيعاتها خلال عام 2020
كشفت مجموعة جيلي عن مبيعاتها الإجمالية لعام 2020 والتي شهدت زيادة ملحوظة برغم الأزمة التي عاشتها صناعة السيارات على إثر تداعيات فيروس كورونا المستجد "كوفيد-19".
وذكرت مجموعة جيلي أنها تمكنت من بيع 154.202 سيارة في شهر ديسمبر الماضي وهو ما يعني زيادة قدرها 2% مقارنة عن شهر ديسمبر من عام 2019.
رقم ضخم يفوق التوقعات
فيما استطاعت المجموعة الصينية العملاقة أن تبيع 1.32 مليون سيارة في العام المنقضي وهو ما يفوق توقعات الشركة.
وتمكنت جيلي من التفوق على توقعاتها في أحد أصعب سنوات صناعة السيارات وربما الأصعب منذ انتهاء الحرب العالمية الثانية.
وتشهد جيلي وعلامة لينك آند كو التي تتبعها نمواً كبيراً في الحصة السوقية بالسوق الصيني الذي يعد الأكبر في العالم.