هارلي ديفدسون تكشف النقاب عن صنف جديد من الدرجات
- تاريخ النشر: السبت، 09 نوفمبر 2013 | آخر تحديث: الثلاثاء، 08 فبراير 2022
- مقالات ذات صلة
- هارلي ديفدسون تستعرض مجموعتها الجديدة لعام 2019
- هارلي ديفدسون تقوم بتحويل دراجة الترحال كلياً في 2014
- صور هارلي ديفيدسون تكشف النقاب عن محرك جديد بصوت أجمل وأداء أفضل
تستمر هارلي ـ ديفدسون في رحلتها التذكارية التي بدأت مع إعلان مشروع رشمور في أغسطس، وذلك من خلال الكشف عن دراجات دارك كستم الجديدة، والمصممة لجيل جديد من الدرّاجين في المدن في مختلف أنحاء العالم.
للمرة الأولى منذ ١٤ عاماً، تعلن هارلي ديفدسون عن صنفٍ جديدٍ كلياً من الدراجات. تم تصميم دراجتي ستريت 750 و 500 الجديدتين من هارلي ـ-ديفدسون خصيصاً لطرقات المدينة من خلال تزويدهن بنظام توليد الطاقة (بور ترين) بمحرك ريفوليوشن إكس، بالإضافة إلى خفة الحركة، والصوت والمظهر الذي يميز دراجات هارلي ـ-ديفدسون الأصلية.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وقد صرح مات ليفاتيتش، رئيس ومدير عام العمليات في شركة هارلي ديفدسون موتور: "تُعد هاتين الدراجتين أحدث إضافة إلى مجموعتنا دارك كستم التي ساعدت على جعلنا العلامة التجارية الأكثر مبيعاً بين فئة الشباب في الولايات المتحدة على مدى السنوات الخمس الماضية".
وأضاف: "كل من دراجتي ستريت 750 و 500 قد تم تصميمها بعد الآلاف من الساعات التي استمعنا فيها إلى الشباب في المدن من كافة أنحاء العالم. أراء هؤلاء الشباب هي التي حددت شكل وإمكانيات هذه الدراجات. وهذا هو برهان آخر على أن عملية تطوير المنتجات لدينا يقودها عملاؤنا بشكل أساسي".
دراجات هارلي ديفدسون أصيلة مصممة للمدن
تم تصميم كلٍّ من دراجتي ستريت 750 و 500 من هارلي ديفدسون خصيصاً للمدينة. وتتضمن كل دراجةٍ منهن محرك ريفوليوشن إكس الجديد، المصمم لتلبية متطلبات تفادي الاختناقات المرورية بخفة حركة، فيما يوفر مقبض الوقود استجابة فورية للابتعاد عن ازدحامات المدن.
سيكون محرك ريفوليوشن إكس جزءًا من هيكلٍ جديد ذو تصميمٍ رشيقٍ لضمان خفة الحركة، مع مقعدٍ منخفضٍ جداً، ونظام تعليقٍ ومقودٍ عريضٍ يمنح الدرّاج المزيد من الثقة والقدرة على المناورة في الانعطافات الضيقة والحركة بسرعة.
وتتميز كلٌ من دراجتي دارك كستم الجديدتين بطرازٍ ممتازٍ وحدٍ أدنى من التفاصيل يجعلهن بمثابة لوحةٍ فارغة تنتظر إضافة لمسة الدرّاج الشخصية.
وقال مارك هانس ريتشر، نائب الرئيس ومدير التسويق في شركة هارلي ـ-ديفدسون موتور: "هذه الدراجات الجديدة أكثر رشاقة، ولكنها مع ذلك تحتفظ بمظهر شرس، ومعدنها معدن هارلي ـ ديفدسون الأصيل".
وأضاف: "تم تصميم هاتين الدراجتين لتحمل مشقات الركوب في المدينة وفي الوقت ذاته توفير منصة وإمكانيات كثيرة للتخصيص".