هايلكس ماكو الجديدة تنافس فورد رينجر رابتر
قررت شركة تويوتا اليابانية الرائدة في مجال صناعة السيارات طرح إصدار هايلكس ماكو الجديد والذي ينافس بشراسة سيارة فورد رينجر رابتر.
وكشفت تويوتا عن رغبتها في صناعة 250 نسخة فقط من السيارة البيك أب الجديدة وستطلقها حصرياً في نيوزيلندا.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
سبب اختيار اسم "ماكو" لإصدار تويوتا هايلكس
وزودت تويوتا طراز هايلكس ماكو بلمسات جمالية وكذلك إضافات ميكانيكية تشمل ارتفاع نظام التعليق بـ1.57 بوصة في الأمام و1.97 بوصة في الخلف.
كما تظهر الكثير من التحديثات لنظام التعليق حتى تحسن من إمكانية تعامل السيارة مع كافة أنواع الطرق.
لمسات جمالية طفيفة
ووضعت تويوتا لمسات جمالية طفيفة بإضافة شعار ماكو على هيكل السيارة الخارجي وكذلك على أجزاء المقصورة الداخلية.
ولن تغير تويوتا من محركات هايلكس الحالية التي تتحرك بسعة 2.8 لتر تيربو ديزل وتولد قوة 201 حصان مع عزم دوران أقصى 500 نيوتن.متر.
وبرغم إمكانيات تويوتا هايلكس فإن فورد رينجر رابتر تنطلق بمحرك سعته 2.0 لتر تيربو ديل بقوة 213 حصان مع عزم دوران أقصى 500 نيوتن.متر، وهو ما يجعل البعض يرى أن لا تزال لهذه السيارة التفوق الطفيف على منافستها من تويوتا.
ولكن قامت تويوتا بتحديث نظام المكابح الخاص بهايلكس ماكو وذلك لزيادة مستويات السلامة والأمان بها كما أضافت لها مصدات أكثر شراسة.
الجدير بالذكر بأن هذه ليست هي الخطوة الوحيدة من طرف تويوتا هايلكس لمنافسة فورد رينجر رابتر.
فالتقارير كشفت اعتزام شركة تويوتا اليابانية عن تطوير نسخة عالية الأداء من طراز هايلكس منذ عام 2018 وذلك مع الكشف عن هايلكس GR-S في البرازيل.
وبعد أن ظن الخبراء أن تويوتا أجلت هذا المشروع، فاجئت الشركة اليابانية الجميع بتسجيلها لعلامة هايلكس GR التجارية في وقت مبكر من عام 2020.
منافسة متوقعة بين جي آر هايلكس ورينجر رابتر
ويتوقع المحللون أن هايلكس تستعد لمنافسة فورد رينجر رابتر المقبلة بقوة وذلك من خلال حصول الأخيرة على جيل جديد في ظل التطوير الذي تقوم به تويوتا أيضاً.
ويبدو أن المنافسة في هذا القطاع ستكون مشتعلة إلى أقصى حد مع عمل كل من فورد وتويوتا على تقديم أفضل سيارة ممكنة في هذه الفئة.
الوقت المتوقع لظهور جي آر هايلكس
وتشير التقارير إلى أن جي آر هايلكس لن تكون ضمن تشكيلة الجيل الحالي من البيك أب متوسطة الحجم من تويوتا، ولكن يتوع أن تظهر بعد عام 2023 مع الجيل الجديد من هايلكس.
ووضع الخبراء تصوراً لما ستكون عليه قوة جي آر هايلكس الجديدة والتي ستنطلق بمحرك ديزل V6 بسعة 3.3 لتر وهو ذات المحرك المستخدم في طراز لاند كروزر.
وفي حالة استخدام هذا المحرك فإن السيارة ستنطلق بقوة 268 حصان مع عزم دوران أقصى 650 نيوتن.متر مع العديد من التحديثات الميكانيكية كذلك.
بينما سيكون محرك فورد رينجر رابتر الجديد V6 ديزل بمحرك سعته 3.0 لتر وبقوة 255 حصان مع عزم دوران أقصى 600 نيوتن.متر، ويعتبر هذا المحرك هو المستخدم في سيارة فورد F-150.
وبرغم عدم تأكيد هذه المعلومات فإنها قد تكون الأقرب للواقع في ظل التقارير الواردة من شركتي تويوتا وفورد.