هل تحمية سيارتك في الصيف ضرورية؟ كل ما تحتاج معرفته
هناك الكثير من الأقاويل حول تسخين السيارات في الصيف.. تعرف على حقيقتها
هل تحمية سيارتك في الصيف ضروري؟ يقوم العديد من السائقين بتسخين سياراتهم لعدة دقائق قبل الانطلاق بها.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
لكن هل هذا حقًا ضروري أو تصرف صحيح يساعد السيارة على العمل بشكل جيد؟ هناك الكثير الأقاويل المتعلقة بهذا الأمر، ما بين من يرى أنها مجرد أساطير وتلحق الضرر بسيارتك والبعض الآخر يرى أنها ضرورية لعمل السيارة بشكل جيد.
لذا إليك في هذا التقرير كل المعلومات التي تحتاج لمعرفتها، لتحافظ على سيارتك وأدائها.
هل تحمية سيارتك في الصيف ضروري؟
لا تحتاج المركبات الحديثة إلى الإحماء قبل القيادة، خاصة في فصل الصيف. هذه ممارسة متجذرة في عصر المحركات المكربنة، والتي كانت تحتاج إلى وقت لضمان وجود خليط مناسب من الهواء والوقود لتجنب التوقف والتناثر.
وتعني السيارات المكربنة هي تلك التي تستخدم نظام المكربن (Carburetor) لخلط الهواء والوقود قبل إدخالهما إلى محرك الاحتراق الداخلي.
يعد المكربن جهازًا ميكانيكيًا كان يستخدم في السيارات القديمة قبل اعتماد نظام حقن الوقود الإلكتروني الحديث.
يعمل المكربن على توليد خليط الهواء والوقود المناسب من خلال تفاعل ميكانيكي مع ضغط الهواء والوقود.
غالبًا ما تكون السيارات التي تعمل بهذا النظام قديمة للغاية، ويمكن القول أن السيارات التي تحتاج لتحمية قبل قيادتها، هي الموديلات التي تمت صناعتها قبل عام 2000.
أما سيارات اليوم الحديثة فهي مجهزة بأنظمة حقن الوقود الإلكترونية التي تقوم تلقائيًا بضبط نسبة الهواء إلى الوقود، مما يسمح للمحرك بالعمل بكفاءة على الفور تقريبًا بعد بدء التشغيل.
اقرأ: هل من الضروري تسخين السيارة قبل القيادة؟ الحقيقة والخرافات
هل من الخطأ تدفئة السيارة قبل القيادة في الصيف؟
يعد تسخين سيارتك في الصيف أمرًا غير ضروري بشكل عام ويمكن أن يكون له العديد من الجوانب السلبية، وهي كالتالي:
إهدار الوقود، مما يؤدي إلى ارتفاع التكاليف وزيادة التلوث.
يساهم ترك سيارتك في وضع التباطؤ لفترات طويلة في انبعاث الغازات الدفيئة مثل ثاني أكسيد الكربون، مما قد يؤدي إلى تفاقم تغير المناخ.
بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تؤدي التحمية إلى تآكل المحرك، مما يؤثر بشكل خاص على المكونات مثل الأسطوانات وشمعات الإشعال ونظام الانبعاثات.
وهناك اعتبار آخر هو كفاءة المحركات الحديثة. تصل المركبات الحديثة إلى درجة حرارة التشغيل المثلى بشكل أسرع بكثير عند قيادتها بلطف بعد بدء التشغيل مباشرة، وليس أثناء القيادة في وضع التباطؤ.
وبالتالي، فإن التباطؤ لفترة طويلة في الصيف لا يوفر أي فائدة ميكانيكية، بل يؤدي بدلاً من ذلك إلى عدم الكفاءة والضرر المحتمل للمحرك بمرور الوقت.
اقرأ: هل من الضروري تسخين السيارة قبل القيادة؟ الحقيقة والخرافة
كم مدة تسخين السيارة في الصيف؟
بالنسبة للسيارات الحديثة، حتى في فصل الشتاء، فإن التحمية لأكثر من 30 ثانية ليس ضروريًا.
في فصل الصيف، يتم التخلص فعليًا من الحاجة إلى الإحماء قبل قيادة السيارة وذلك بسبب ارتفاع درجات الحرارة المحيطة.
إذا شعرت بالحاجة إلى ترك المحرك يعمل لفترة قصيرة قبل القيادة، فدقيقة واحدة تكفي. تسمح هذه الفترة القصيرة للزيت بالدوران بشكل كامل وتضمن تشحيم جميع مكونات المحرك بشكل مناسب.
باختصار، القيادة بلطف بعد تشغيل السيارة هي الطريقة الأفضل. تساعد هذه الطريقة المحرك على الوصول إلى درجة الحرارة المثالية بشكل أسرع، مما يقلل من استهلاك الوقود، ويقلل من الانبعاثات غير الضرورية.
كم دقيقة تحمي السيارة؟
باختصار قم بالتالي في فصل الصيف:
- التسخين الأساسي: في معظم الحالات، يكفي تشغيل السيارة لمدة تتراوح بين 30 ثانية إلى دقيقة واحدة قبل القيادة بلطف. هذا يسمح للزيت بالانتشار في المحرك وضمان التزييت الجيد للأجزاء المتحركة.
- التوجيه الفعلي: بعد تشغيل السيارة لفترة قصيرة، يُنصح بالقيادة بلطف ودون تسارع حاد لفترة قصيرة حتى تصل السيارة إلى درجة حرارتها التشغيلية المثلى.
باتباع هذه الممارسات، يمكنك التأكد من أن سيارتك تعمل بكفاءة مع المساهمة أيضًا في الحفاظ على البيئة.
ومرة أخرى، تم تصميم المركبات الحديثة للتعامل مع مجموعة واسعة من درجات الحرارة، مما يجعل الممارسة القديمة المتمثلة في الإحماء قديمة إلى حد كبير في ظروف الصيف.
ما هي درجة الحرارة المثالية لمحرك السيارة؟
درجة الحرارة المثالية لمحرك السيارة تختلف قليلاً حسب تصميم ونوع المحرك، ولكن بشكل عام، تتراوح درجة الحرارة التشغيلية المثلى لمعظم محركات السيارات بين 195 و220 درجة فهرنهايت (حوالي 90 إلى 105 درجة مئوية).
أهمية درجة الحرارة المثالية للمحرك
- الكفاءة: عندما يعمل المحرك في درجة حرارته المثلى، يحقق أفضل كفاءة احتراق، مما يؤدي إلى تحسين أداء السيارة وتقليل استهلاك الوقود.
- التآكل: درجات الحرارة المثلى تساعد على تقليل التآكل داخل المحرك. في درجات الحرارة الباردة، يكون الزيت أكثر لزوجة ويصعب عليه تزييت الأجزاء المتحركة بشكل فعال. أما في درجات الحرارة العالية جدًا، فيمكن أن يتبخر الزيت أو يفقد لزوجته، مما يزيد من التآكل.
- الانبعاثات: تشغيل المحرك في درجة حرارته المثلى يقلل من انبعاثات الغازات الضارة، حيث إن الاحتراق يكون أكثر كفاءة.
توصيات المصادر حول حرارة المحرك المثالية
- YourMechanic: يشير إلى أن درجة الحرارة المثلى للمحرك تتراوح بين 195 و 220 درجة فهرنهايت (حوالي 90 إلى 105 درجة مئوية).
- Sun Devil Auto: يؤكد على نفس النطاق لدرجة الحرارة التشغيلية المثلى للمحرك، مشيرًا إلى أن هذا النطاق يضمن أفضل أداء وأقل تآكل للمحرك.
بالتالي، من المهم مراقبة درجة حرارة المحرك بشكل دوري باستخدام مقياس الحرارة الموجود في لوحة القيادة لضمان أن المحرك يعمل في النطاق المثالي والحفاظ على الأداء الأمثل وتجنب المشاكل المستقبلية.
في نهاية التقرير تحمية السيارة أو تسخينها قبل القيادة يتوقف على نوع سيارتك وهل هي قديمة أو حديثة، حتى تتمكن من التعامل السليم معها، دون ظهور مشكلات تحدث نتيجة عدم معرفتك بالأفضل لسيارتك وما تحتاجه حقًا.