هل تدوم المركبات الكهربائية مثل السيارات التي تعمل بالبنزين؟
عند شراء سيارة، يرغب العملاء في الحصول على أفضل قوة شرائية ممكنة مقابل النقود التي تم دفعها.
توفر السيارة الكهربائية جانبًا إيجابيًا واضحًا: يتم تقليل تكلفة تشغيل السيارة نتيجة الاستغناء عن مشتريات البنزين وتكاليف الصيانة المتعددة.
عند شراء سيارة، يرغب العملاء في الحصول على أفضل قوة شرائية ممكنة عند صرف كومة من النقود.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تظل الأسئلة حول المدة المتوقعة للأداء مكونًا أساسيًا لقرار شراء سيارة كهربائية أم لا.
للأسف، هذا السؤال ليس له إجابة بسيطة.
في إجمالي عدد الأميال المتوقعة على الطريق، من المحتمل أن تتفوق السيارة التقليدية التي تعمل بالبنزين على الكهربائية قبل أن تتطلب استبدال أجزاء مهمة، مثل الإطارات الجديدة على سبيل المثال، وفقًا لـ Forbes.
ومع ذلك، هناك العديد من العوامل الأخرى التي تركز على هذه المقارنة.
في النهاية، تؤدي المركبات الكهربائية أداءً جيدًا للغاية عند مواجهتها للمنافسة.
ووفقًا لـ Pod Point، فإن أحد أفضل مزايا السيارات الكهربائية هو انخفاض تكلفة الصيانة الإجمالية.
الصيانة الروتينية ضرورية للحفاظ على السيارة الكهربائية على الطريق بالطبع، جنبًا إلى جنب مع الفرامل والإطارات والأضواء ووسائل الراحة في الزجاج الأمامي التي تتطلب رعاية قياسية.
السيارات الكهربائية تمتلك مكونات أقل تعقيدًا بكثير مقارنة بالسيارات التي تمتلك محركات احتراق داخلي، وبالطبع هذا يرقى إلى جدول صيانة أسهل بكثير على مدار سنوات الملكية التي تنتظر مشتري سيارة كهربائية جديدة.
أيضًا، من المهم ملاحظة أن السيارات الكهربائية، في حين أنها تحتاج إلى صيانة أقل ومعاناة أقل من تآكل المكونات الداخلية، يمكن أن تطلب فاتورة أعلى للإصلاحات خصوصاً للبطارية.
ومع ذلك، في التشغيل اليومي المعتاد للمركبة الكهربائية، سيواجه مالك السيارة تكلفة مالية إجمالية أقل بكثير.
تعتبر حزمة البطارية هي أغلى مكون في السيارة الكهربائية.
غالبًا ما تعمل السيارة النموذجية، التي تستخدم محرك الاحتراق الداخلي في طراز السيارة التقليدي، بدون أعطال كبيرة لمدة تصل إلى حوالي 200000 ميل.
هذا يعني أن السيارة القياسية التي يتم توفيرها بالصيانة الروتينية والعناية بها وتتمتع بقليل من الحظ ولم يتم اصطدامها ستظل خيار نقل قابل للتطبيق لمالكها لما يزيد قليلاً عن 14 عامًا.
في المقابل، يعمل تصنيف المسافة للسيارة الكهربائية بشكل مختلف قليلاً.
تدل البطارية وليس المحرك على العمر الافتراضي.
تشير تقارير MyEV إلى أن العديد من البطاريات الحديثة في السيارات الكهربائية يمكن أن تتطابق بسهولة مع نطاق 200000 ميل نفسه، ولكنها تشير أيضًا إلى أن سعة البطارية الإجمالية تتدهور بمرور الوقت، مما يجعل الشحن الكامل أقل فاعلية كلما طالت مدة استخدام الوحدة.
من المهم أن تضع في اعتبارك أنه حتى عندما تبدأ بطارية المركبات الكهربائية في التدهور، فمن المحتمل أن تظل تحت الضمان وقد يتم تغطية الفشل أو الانخفاض الكبير في الأداء بالكامل من قبل الشركة المصنعة.
وفي النهاية، نرى مقارنة السيارات الكهربائية حديثة الولادة، بسيارات الاحتراق الداخلي التي يصل عمرها إلى 100 عامًا من التطوير والابتكارات أمرًا غير عادل، لذلك يجب منح السيارات الكهربائية بعض الوقت حتى نرى هل ستكون ندًا قويًا لسيارات الوقود أم لا.