هل ستؤجل جنرال موتورز قرار وقف إنتاج السيارة بولت؟
بولت تشهد أفضل عام لها حتى الآن
قالت جنرال موتورز هذا الأسبوع إنها ستؤجل إنتاج سيلفرادو EV في مصنع أوريون الخاص بها لمدة عام؛ مما يمنحها فرصة مثالية لإطالة عمر بولت في أفضل سنة مبيعات لها حتى الآن.
جاء هذا الإعلان يوم الثلاثاء، حيث ذكرت جنرال موتورز أن الإنتاج المخطط له لسيارة سيلفرادو EV في مصنع أوريون الخاص بها سيتم تأجيله لمدة عام “لإدارة استثمار رأس المال بشكل أفضل مع التوافق مع الطلب المتطور على السيارات الكهربائية”.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
لا تزال الشركة تمضي قدماً في إنتاج سيلفرادو في Factory Zero، ولكن تم تأجيل خطط أوريون.
يشير الاقتباس إلى أن جنرال موتورز ليست متأكدة من الطلب على شاحنات السيارات الكهربائية، حيث ترى أن فورد خفضت مؤخرًا التحول من مصنع إنتاج F-150 Lightning.
ومع ذلك، لا تزال شركة Rivian تنمو بسرعة وتتفوق على التوقعات في بيع الشاحنات الكهربائية، لذلك ربما تكون هناك مشكلة أساسية أخرى لشركات صناعة السيارات الحالية.
أيضًا، تواجه كل من جنرال موتورز وفورد حاليًا إضرابًا من UAW، والذي قد يستمر إذا ظل صانعو السيارات مترددين في تقديم صفقة عادلة للعمال.
ولكن ما علاقة كل هذا بالسيارة بولت؟
حسنًا، يتم إنتاج بولت في نفس المصنع، وهو مصنع أوريون التابع لشركة جنرال موتورز في بحيرة أوريون بولاية ميشيغان، والذي خططت جنرال موتورز لتحويله إلى إنتاج سيلفرادو EV.
وهذا هو السبب وراء توقف بولت عن الإنتاج لإفساح المجال أمام خطوط جديدة تتضمن منصة بطاريات Ultium الجديدة من جنرال موتورز، والتي لا يستخدمها بولت لأنه أقدم من تلك المنصة.
نظرًا لأن بولت يعتمد على التكنولوجيا القديمة، تخطط جنرال موتورز لتقاعده (رغم أنه بعد الكثير من الإلحاح، قالت جنرال موتورز إنها ستصنع بولت يعتمد على Ultium).
لكن بولت تشهد أيضًا أفضل عام لها حتى الآن، حيث باعت بالفعل عددًا قياسيًا من السيارات هذا العام مع وجود ربع آخر لم ينته بعد.
وعلى الرغم من ارتفاع الإنتاج أكثر من أي وقت مضى، إلا أنه لا يزال يُباع في كل مكان، لأنه يمثل صفقة رائعة بسعر أساسي قدره 26 ألف دولار أمريكي.
كما أنها جيدة بما يكفي للفوز بجائزة سيارة العام من موقع Electrek في العام الأخير من وجودها.
من المؤكد أن تجهيز سيلفرادو سيستغرق بعض الوقت، لذلك لن تحصل جنرال موتورز على سنة إضافية كاملة من الإنتاج من بولت، لكن لديهم بالفعل خطوط تشغيل لبولت، فلماذا لا يستمرون في تشغيلها لبضعة أشهر أطول؟ واسمح لعشرات الآلاف من محبي السيارات الكهربائية بالحصول على عرض رائع لسيارة كان من الصعب العثور عليها طوال العام.
وهذا يتطلب الكثير من التنسيق مع الموردين من جانب جنرال موتورز، الذين قاموا بالفعل بتمديد الموعد مرة واحدة.
لذا فإن الأمر ليس سهلاً مثل مجرد الاستمرار في تشغيل الخطوط، لكننا ما زلنا نعتقد أن هناك هدفًا نهائيًا قيمًا هنا، وهو السماح لعدد أكبر من الأشخاص بالحصول على سيارة رائعة وإظهار مدى روعة المركبات الكهربائية وبأسعار معقولة.
سنرى هل ستقوم الشركة الأمريكية بذلك أم لا.