هل ستفرض كندا تعريفات على السيارات الصينية؟
في الآونة الأخيرة، طالب اتحاد العمال الكندي Unifor بفرض رسوم جمركية على واردات السيارات الكهربائية ومكوناتها المصنوعة في الصين، داعيًا الحكومة إلى فرض تدابير مماثلة لتلك التي فرضتها الولايات المتحدة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وقال اتحاد Unifor: "لقد استجابت الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي بشكل استباقي للتهديد الذي تشكله الواردات غير العادلة، والآن حان الوقت لأن تفعل كندا الشيء نفسه".
وبحسب وكالة رويترز، فإن نقابة يونيفور هي أكبر نقابة في كندا، وتمثل عمال القطاع الخاص.
وطالبت النقابة الكندية ولاية أوتاوا بفرض ضريبة إضافية أعلى من معدلات التعريفة الجمركية الحالية البالغة 100% على المركبات الكهربائية المصنعة في الصين وضريبة إضافية بنسبة 25% على البطاريات.
كما تريد نقابة يونيفور من الحكومة الكندية فرض تعريفات جمركية على المحركات الكهربائية ومواد خلايا البطاريات من الصين.
شاهد أيضاً: سيارات أودي المخصصة للصين لن تحمل شعار الشركة
شاهد أيضاً: انشطار فيراري Purosangue لنصفين بعد حادث عنيف
شاهد أيضاً: الشركات الصينية تغمر أوروبا بالسيارات الكهربائية
فرضت الولايات المتحدة رسومًا جمركية على عدد من المنتجات المصنوعة في الصين.
تم فرض أعلى رسوم جمركية بنسبة 100% على المركبات الكهربائية المصنوعة في الصين. وفي الشهر الماضي، فرضت المفوضية الأوروبية رسومًا جمركية على واردات المركبات الكهربائية المصنوعة في الصين، والتي وصلت إلى 38%.
انتقد الكثيرون الولايات المتحدة لفرض رسوم جمركية عالية على واردات المركبات الكهربائية الصينية. ومع ذلك، يعتقد المحللون أن الرسوم الجمركية الأوروبية لن تؤثر على صافي أرباح شركات صناعة السيارات الصينية.
شاهد أيضاً: BYD باعت 342 ألف سيارة "NEV" في يوليو الماضي