هل شواحن السيارات الكهربائية تصلح لجميع الأنواع؟

مقالات ذات صلة

تسلا تفتح شبكة شواحنها الخارقة لجميع السيارات الكهربائية في أستراليا

أفضل سيارات التحكم عن بعد للأطفال تصلح لجميع الأعمار

شواحن السيارات الكهربائية تغزو العالم

على الرغم من أن معظم السيارات الكهربائية تستخدم نفس مقابس الشحن من النوع الأول أو النوع الثاني، إلا أن معايير شحن التيار المتواصل قد تختلف حسب المنطقة أو الشركة المصنعة.

أنواع شواحن السيارات الكهربائية

يمكن تصنيف شواحن السيارات الكهربائية إلى ثلاثة أنواع مختلفة. تمثل هذه الأنواع سرعة الشحن التي يمكن الوصول إليها. لكل نوع كابلات ومقابس معينة، تم تصميمها للاستخدام المنخفض أو العالي للطاقة والشحن بالتيار المتردد أو التيار المتواصل.

النوع الأول (تيار متردد 120 فولت)

منتشر بكثرة في قارة أمريكا الشمالية، تستخدم شواحن النوع الأول مقبس تيار متردد بقوة 120 فولت الذي يتضمن قابس منزلي ثلاثي في أحد طرفيه وموصل قياسي من نوع J1722 في الطرف الآخر لتوصيله بالسيارة.

عند شحن السيارة بتيار متردد بقوة 120 فولت، فإن معدل الشحن يقدر ما بين 1.4 - 3 كيلو وات، وقد تحتاج لفترة من 8 - 12 ساعة حسب سعة البطارية وحالتها لإتمام الشحن. 

النوع الثاني (تيار متردد 240 فولت)

منتشر بكثرة في قارة أوروبا، يشار إلى شواحن النوع الثاني باسم الشواحن العامة. لأنها عادةً ما تكون متوفرة في الأماكن العامة. لذلك، إذا لم يكن لديك شاحن من النوع الثاني في المنزل، فإنك ستجده في محطات شحن السيارات الكهربائية العامة ومواقف السيارات وأماكن العمل.

تتطلب شواحن النوع الثاني مقبس تيار متردد بقوة 240 فولت. معدل الشحن في هذا النوع يبلغ ما بين 7 - 22 كيلو وات، ويمكن أن يستغرق الشحن بشكلٍ عام من 1 - 11 ساعة (حسب سعة البطارية).

النوع الثالث (شحن سريع بالتيار المتواصل)

النوع الثالث هو أسرع طريقة لشحن السيارة الكهربائية. على الرغم من أنه ليس متوفراً بكثرة مثل النوع الثاني، إلا أنك تستطيع العثور عليه في الأماكن المكتظة بالسكان. وعلى عكس الشحن من النوع الثاني الذي يكون موجوداً في معظم السيارات الكهربائية، تكون بعض أنواع السيارات الكهربائية غير قابلة للشحن بشاحن من النوع الثالث.

تتطلب شواحن النوع الثالث توفر قابس تيار متردد أو تيار مستمر بقوة 480 فولت. يبلغ معدل الشحن 43 – أكثر من 100 كيلو وات باستخدام مقبس CHAdeMO أو CCS، يمكن أن يستغرق الشحن من 20 دقيقة إلى ساعة واحدة.

أنواع قوابس السيارات الكهربائية

هناك نوعين من قوابس الشحن بالتيار المتردد:

النوع الأول

قابس من النوع الأول منتشر في أمريكا وآسيا، وهو يسمح لك بشحن سيارتك الكهربائية بمعدل يبلغ 7.4 كيلو وات كحد أقصى.

النوع الثاني

يُعتبر النوع القياسي في كل السيارات الكهربائية، قد يصل معدل الشحن فيه إلى حوالي 22 كيلو وات في محطات الشحن الخاصة، أو 43 كيلو وات في محطات الشحن العامة.

معظم محطات شحن السيارات الكهربائية العامة تتيح إمكانية شحن سيارتك بالنوع الأول أو الثاني من هذه المقابس.

هناك أيضاً نوعين من قوابس الشحن بالتيار المتواصل:

النوع الثاني المُركب (نظام الشحن المركب)

نظام الشحن المركب عبارة عن قابس بخمس أسنان وهو طراز مُحسن من القابس من النوع الثاني، وفيه نقطتي تماس إضافيتين للشحن السريع، يتيح معدل شحن بالتيار المتردد والمتواصل يصل إلى 170 كيلو وات.

 قابس CHAdeMO

لقابس CHAdeMO عشرة أسنان، وهو يُستخدم في محطات الشحن السريع. يسمح نظام الشحن السريع هذا بسعات شحن تصل إلى 50 كيلو وات في بعض محطات الشحن العامة.

المحافظة على كفاءة الشحن

كما هو الحال مع أي جهاز يعتمد على الشحن، تنخفض كفاءة بطارية السيارة الكهربائية مع كل عملية شحن. لكن إذا اعتنيت بها جيداً، يمكن أن تدوم البطارية أكثر من خمس سنوات.

إن كنت تقود سيارتك يومياً، سيكون من الجيد استبدال البطارية بعد ثلاث سنوات. فبعد انقضاء هذه المدة، قد لا تكون البطارية موثوقة وقد تسبب مشكلات تتعلق بالسلامة.