هندي يحول سيارته إلى طائرة هليكوبتر لاستئجارها لحفلات الزفاف
قام الميكانيكي والمبتكر، جودو شارما، المقيم في باغا، بيهار، بتحويل سيارته تاتا نانو إلى طائرة هليكوبتر لا تطير، كونه يريد تأجيرها لحفلات الزفاف مقابل 15 ألف روبية هندية.
تم إنشاء المروحية غير الطائرة باستثمار حوالي 2 مليون روبية، كان الدافع أنه تخيل أنه حفل الزفاف الخاص بك، وبصفتك العريس، يمكنك الدخول بشكل كبير في طائرة هليكوبتر، لا يصدق أليس كذلك؟
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
حسنًا، تجربة مماثلة تقريبًا هي ما يواجهه العديد من العرسان في ولاية بيهار بفضل جودو شارما المقيم في باغا، قام الميكانيكي والمبتكر بتحويل سيارته تاتا نانو إلى طائرة هليكوبتر غير طائرة واستأجرها لحفلات الزفاف مقابل 15000 روبية هندية.
استثمر شارما الكثير من الأموال من أجل تحويل سيارته إلى طائرة هليكوبتر ويقول إن العديد من الأشخاص قد حجزوها لحفلات الزفاف.
قال شارما إنه رأى أن هناك طلبًا كبيرًا على طائرات الهليكوبتر في حفلات الزفاف، على الرغم من أن الكثيرين فكروا في إعادة عروسهم الجديدة إلى المنزل بهذه الطريقة الرائعة، إلا أن ذلك لم يكن ممكنًا اقتصاديًا، لهذا السبب حول نانو سيارته إلى طائرة هليكوبتر حتى يكون هناك خيار أكثر بأسعار معقولة للجميع.
يقول شارما إنه صنع هذه السيارة بحيث يمكن أن تكون هناك طائرة هليكوبتر بأسعار معقولة يمكن للناس استئجارها لحفلات الزفاف الخاصة بهم
وفي حديثه عن إنشائه، قال جودو، "في عصر الهند الرقمية، يعد هذا الاختراع مثالًا حيًا للهند التي تعتمد على نفسها، سيكلف أكثر من روبية لكح لإعطاء العديد من التسهيلات المتقدمة".
استخدم جودو الألواح المعدنية لمنحها تصميمًا يشبه الهليكوبتر، كما أنها تأتي مع الدوار الرئيسي وذراع الذيل ودوار الذيل، يعترف شارما بأنه ليس أول من يصنع مثل هذه السيارة في ولاية بيهار.
في عام 2019، قام ميثيليش براساد من تشابرا أيضًا بتحويل نانو الخاص به إلى طائرة هليكوبتر، لتحقيق حلم طفولته في تصميم طائرة هليكوبتر.
قبل بضع سنوات، قام مبتكر آخر من بيهار، وهو ميثيليش براساد من تشابرا، بتحويل نانو إلى طائرة هليكوبتر وهذا هو المكان الذي توصل فيه جودو إلى فكرته، ومع ذلك، كانت أسباب ميثيليش براساد مختلفة، كان لديه حلم طفولته بتصميم طائرة هليكوبتر، وهو ما حققه من خلال إبداعه الخاص، على الرغم من أن هذا أيضًا لا يمكن أن يطير.
مقارنة بسيارة هليكوبتر جودو، إلا أنها تبدو مصممة بشكل أفضل مع تشطيب مناسب مقلوب، قضى براساد سبعة أشهر في إكمال السيارة واستثمر الأموال في المشروع، تم تجهيز السيارة بأضواء LED في الدوارات، كما تم تصميم المقصورة كقمرة قيادة.