هوندا Freed ميني فان جديدة بمظهر أكثر ذكاء ونظام هجينة محسن
تأتي الحافلة الصغيرة اليابانية ذات الثلاثة صفوف بمظهر Air وCrosstar مع مستوى أعلى من التمايز البصري
هوندا Freed Crosstar13
هوندا Freed Crosstar12
هوندا Freed Crosstar11
هوندا Freed Crosstar10
هوندا Freed Crosstar9
هوندا Freed Crosstar8
هوندا Freed Crosstar7
هوندا Freed Crosstar6
هوندا Freed Crosstar5
هوندا Freed Crosstar4
هوندا Freed Crosstar3
هوندا Freed Crosstar2
هوندا Freed Crosstar
هوندا Freed Air10
هوندا Freed Air9
هوندا Freed Air8
هوندا Freed Air7
هوندا Freed Air6
هوندا Freed Air5
هوندا Freed Air4
هوندا Freed Air3
هوندا Freed Air2
هوندا Freed Air
-
1 / 23
كشفت شركة هوندا عن الجيل الثالث من سيارتها الميني فان الجديدة هوندا Freed الهجينة، وذلك استعدادًا لإطلاقها في السوق الياباني والمقرر في يونيو 2024.
تتبنى الميني فان الصغيرة ذات الثلاثة صفوف إشارات تصميمية مستوحاة من ستيب واجن الأكبر، وإليكم التفاصيل حول السيارة الجديدة الهجينة من هوندا.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
هوندا تكشف عن ميني فان Freed الهجينة
كشفت شركة هوندا أن سيارتها الميني فان الجديدة Freed ستكون متوفرة في شكل إصدارات Air القياسية و Crosstar الوعرة، حيث توفر خيارًا بين محركات البنزين والهجينة ذاتية الشحن (e: HEV).
تصميم هوندا Freed
تبدو هوندا Freed أكثر أناقة وودية من ذي قبل، وذلك بفضل الخطوط الأفقية على الجانب، والبيت الزجاجي الأكبر، والتصميم البسيط للطرفين الأمامي والخلفي.
تضيف Freed Crosstar عناصر مستوحاة من سيارات الدفع الرباعي، بما في ذلك شبكة تهوية فريدة، ومصدات أكثر سمكا، وإدخالات على شكل ألومنيوم، وقضبان سقف، وامدادات بلاستيكية للوطن، وعجلات معدنية مختلفة.
أبعاد هوندا Freed
الجيل الجديد يبلغ طوله 4310 مم (169.7 بوصة) وعرضه 1695 مم (66.7 بوصة) وارتفاعه 1755 مم (69.1 بوصة)، مع قاعدة عجلات تبلغ 2740 مم (107.9 بوصة).
وهذا يعني أن الميني فان الجديد Freed أطول 45 مم (1.8 بوصة) مقارنة بسلفه مع الحفاظ على نفس قاعدة العجلات.
لتأتي بحجم فريد يضعها في موقع وسط بين هاتشباك فيت الأصغر وسيارة كروس أوفر فيزل الأكبر قليلاً ضمن تشكيلة هوندا اليابانية. لاحظ أن جميع الطرازات الثلاثة تعتمد على إصدارات مختلفة من نفس البنية الأساسية.
داخلية ميني فان هوندا Freed
بالانتقال إلى مقصورة هوندا Freed فهي لها تصميم داخلي مألوف بستة مقاعد بما في ذلك الصف الثالث القابل للطي والذي أصبح أخف وزنا وأسهل في التشغيل.
تتوفر Freed Crosstar أيضًا في تكوين تقليدي بخمسة مقاعد و صفين، مع إعطاء الأولوية لمساحة صندوق الأمتعة.
لكن عامة تتميز كل من النسخ من السيارة الميني فان بتنجيد مقاعد مقاوم للبقع والخدش، وهو مفيد عند استخدامها للواجبات العائلية أو الهوايات.
لوحة قيادة Freed
لوحة القيادة المعاد تصميمها تحتوي على شاشة معلومات وترفيه مستقلة أكبر ولوحة عدادات رقمية أصغر موضوعة بالقرب من السائق.
ومن ناحية التطبيق العملي، قام مصممو هوندا بتكبير الدرج على لوحة القيادة وأضافوا فتحات تهوية مثبتة على السقف للركاب الخلفيين.
خيارات المحركات في هوندا Freed
كما هو الحال مع سابقتها، تتوفر هوندا Freed بإصدارات البنزين والمحرك الهجين، وكلاهما يأتي بنكهتين دفع بالعجلتين الأماميتين (2WD) والدفع الرباعي (4WD).
لكن لم تتطرق هوندا إلى التفاصيل الكاملة حول كافة تفاصيل كل محرك منهما، لكن المعلومات المتوفرة أن نظام الهجين - e:HEV من Freed الجديد سيجمع المحرك سعة 1.5 لتر مع محركين كهربائيين، مما يوفر أداء وكفاءة أفضل مقارنة بالطراز السابق.
من ناحية أخرى، ستتميز Freed الأساسية بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر تنفس عادي، مقترن بعلبة تروس CVT.
سيتم الإعلان عن المواصفات التفصيلية والأسعار لسيارات هوندا Freed Air و Freed Crosstar الجديدة مع اقتراب موعد طرحها في السوق الياباني، ويمكنكم الاستمتاع بمشاهدة تفاصيل السيارة من خلال الصور.