هوندا N-Box 2024 تظهر لأول مرة في اليابان بتصميم عملي محسن

مقالات ذات صلة

هوندا ZR-V تظهر لأول مرة في اليابان مع خيار محرك هجين

هوندا فيت فيس ليفت تظهر لأول مرة في اليابان مع المزيد من القوة

هيونداي كونا 2024 تظهر لأول مرة

كشفت هوندا النقاب عن الجيل الثالث من سيارات  N-Box 2024 في اليابان والذي سيطرح للبيع في السوق المحلي هذا الخريف.

تتميز سيارة kei بتصميم خارجي متطور ولكنه مصقول ومقصورة داخلية أكثر عملية، مع الحفاظ على المظهر الصندوقي المميز لسابقاتها.

سيارات هوندا N-Box 2024 الصندوقية

تبدو سيارة هوندا N-Box الجديدة مألوفة للعين غير المدربة، لكن المقارنة المباشرة مع الجيل السابق الذي ظهر لأول مرة في عام 2017 تظهر أنه تم إعادة تصميم هيكل السيارة بالكامل.

يتميز الوجه بتصميم أبسط مع غطاء شبكي بلون الهيكل، وزوج جديد من المصابيح الأمامية مع رسومات LED مستديرة تشبه عيون الإنسان، ومدخل منخفض عريض يبرز الرفارف المنحوتة.

يحتفظ المظهر الجانبي بالأعمدة السوداء والأبواب الخلفية المنزلقة ولكن يحتوي على دفيئة معدلة قليلاً وخط مميز جديد.

كما تم تزويد الجزء الخلفي بمصابيح خلفية أرق بتقنية LED تحيط بالباب الخلفي الضخم. بالإضافة إلى ذلك، تضيف حزمة "Fashion Style" الاختيارية أغطية مرايا بيضاء ومقابض أبواب وعجلات ثنائية اللون مختلفة مع أغطية مركزية بلون الهيكل.

إلى جانب الطراز القياسي، تقدم هوندا أيضاً N-Box Custom الذي يتميز بصرياً بتبني أسلوب رياضي وأكثر تميزاً.

التغيير الأبرز في المقدمة، حيث تحصل Custom على شبكة أكبر ومصابيح أمامية LED مختلفة وشريط LED كامل العرض بينهما.

يحصل المصد الأمامي أيضاً على مآخذ رياضية، جنباً إلى جنب مع التنانير الجانبية، وفتحات فو على الصادم الخلفي. تضيف حزمة "نمط التنسيق" لمسات من الكروم الداكن، وعجلات من الألمنيوم الأسود، ومظهر خارجي ثنائي اللون.

ملحقات اختيارية في سيارة هوندا N-Box 2024

علاوة على ذلك، تقدم هوندا مجموعة متنوعة من الملحقات الاختيارية لكل من N-Box و N-Box Custom للأناقة والراحة. مثل سابقتها، يتوفر الطراز في البديل المناسب للكراسي المتحركة مع منحدر في الخلف.

في الداخل، يحصل صندوق N-Box على شاشة تعمل باللمس قياس 9 بوصات قائمة بذاتها للترفيه والمعلومات، جنباً إلى جنب مع مجموعة أدوات رقمية مقاس 7 بوصات خلف عجلة القيادة الجديدة ثنائية الكلام.

ركز مصممو هوندا كثيراً على مقصورات التخزين، مما أدى إلى تحسين أوراق الاعتماد الصديقة للعائلة لسيارةKei.

 تشمل وسائل الراحة جيوباً جانبية عملية وحاملات أكواب لجميع الركاب الأربعة ورف جديد أعلى لوحة القيادة مما يسمح بصندوق قفازات أكبر تحته.

يتميز النموذج القياسي بالبلاستيك والأقمشة ذات الألوان الفاتحة، لكن Custom يحصل على مظهر أغمق مع تنجيد على طراز الجلد. تم تضمين مجموعة Honda Sensing في المعدات القياسية إلى جانب الوسائد الهوائية الأمامية والجانبية.

مواصفات هوندا N-Box التفصيلية

لم تعلن شركة صناعة السيارات عن المواصفات التفصيلية ولكنها أكدت أن N-Box الجديد سيكون متاحاً بمحركات بنزين ذات سحب طبيعي وشاحن توربيني.

من المحتمل أن تكون هذه نسخة محسّنة من محركات 658cc الحالية التي تنتج 58 حصاناً (43 كيلو واط / 58 حصاناً) و 63 حصاناً (47 كيلو واط / 64 حصاناً) على التوالي. انطلاقاً من سيارة N-Van الكهربائية بالكامل والتي تم تأكيدها رسمياً لعام 2024، يمكن أن توسع هوندا تشكيلة N-Box مع متغير عديم الانبعاثات في وقت ما في المستقبل.

ستبدأ هوندا في قبول الطلبات المسبقة للجيل الثالث من N-Box في اليابان هذا الشهر، بينما من المقرر إطلاق السوق الرسمي في أكتوبر.