هوندا S7 سيارة دفع رباعي كهربائية أكثر أناقة ميسورة التكلفة
بعد ثمانية أشهر من كشف هوندا عن نموذجها الأولي Ye S7 الحصري للصين، وصل الإصدار الإنتاجي رسميًا

هونداS7 31
هونداS7 30
هونداS7 29
هونداS7 28
هونداS7 27
هونداS7 26
هونداS7 25
هونداS7 24
هونداS7 23
هونداS7 22
هونداS7 21
هونداS7 20
هونداS7 19
هونداS7 18
هونداS7 17
هونداS7 16
هونداS7 15
هونداS7 14
هونداS7 13
هونداS7 12
هونداS7 11
هونداS7 10
هونداS7 9
هونداS7 8
هونداS7 7
هونداS7 6
هونداS7 5
هونداS7 4
هونداS7 3
هونداS7 3
هونداS7 2
هونداS7 1
-
1 / 32
بعد ثمانية أشهر من كشف هوندا عن نموذجها الأولي Ye S7 الحصري للصين، وصل الإصدار الإنتاجي رسميًا.
في الوقت الذي تواصل فيه العلامة التجارية اليابانية سعيها للارتقاء بمنتجاتها في مناطق مختلفة، لا تحاول سيارة الدفع الرباعي الكهربائية هذه منافسة سيارات الكروس أوفر الكهربائية الرخيصة التي تغمر السوق.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
بل تستهدف فئة أكثر تميزًا، ولكنها لا تزال ميسورة التكلفة نسبيًا، على الأقل وفقًا للمعايير الأمريكية. يبدأ سعر S7 من 259,900 يوان، أي ما يعادل حوالي 35,800 دولار.
هوندا S7 سيارة دفع رباعي كهربائية أكثر أناقة ميسورة التكلفة
من المثير للاهتمام أن النموذج الإنتاجي قد أسقط مقطع "Ye" من اسمه وأصبح يُعرف ببساطة باسم S7، صحيح أنه ليس لامبورغيني أوروس، لكن بالنسبة لسيارة هوندا، فهو تصميم جريء بشكل مفاجئ.
تصميم S7 المميز
في الواقع، يبرز بتصميم فريد لا تتميز به أي سيارة هوندا أخرى تُباع في الأسواق خارج الصين، مما سيساعده على التميز في سوق السيارات الصيني المزدحم.
سيارة S7 هي نتاج مشروع هوندا المشترك مع دونغفينغ، ومن المقرر أن تنافس سيارات مثل تسلا موديل Y، وأونفو L60، وزيكر 7X.
خيارات المحرك والمدى في هوندا S7
تم بناء S7 على منصة مخصصة للسيارات الكهربائية، وهي مجهزة بحزمة بطارية تبلغ 89.8 كيلوواط/ساعة.
يتميز النموذج الأساسي بمحرك كهربائي واحد يولد قوة معتدلة تبلغ 268 حصانًا (200 كيلوواط) للعجلات الخلفية.
على الرغم من أن هذه القوة ليست مثيرة للغاية، إلا أنها يجب أن تكون أكثر من كافية للقيادة اليومية، ويتمتع الطراز الأقل تكلفة بمدى معلن يبلغ 650 كيلومترًا (404 ميلًا) وفقًا لدورة اختبار CLTC الصينية.
محرك أقوى بأداء أعلى
لمحبي الأداء العالي، تتوفر نسخة من هوندا S7 بمحركين ودفع رباعي. ترفع هذه النسخة مستوى الأداء بإضافة محرك بقوة 201 حصان (150 كيلوواط) إلى المحور الأمامي، ليصل إجمالي القوة إلى 469 حصانًا (350 كيلوواط)، وهو رقم أكثر إثارة للإعجاب.
وعلى الرغم من أن هذه القوة والوزن الإضافيين يقللان مدى القيادة إلى 620 كيلومترًا (385 ميلاً)، إلا أنه لا يزال كافيًا لمعظم السائقين.
تصميم وأبعاد هوندا S7
فيما يتعلق بالأبعاد، يبلغ طول سيارة S7 نحو 4750 ملم، وعرضها 1930 ملم، وارتفاعها 1625 ملم. وتتميز بقاعدة عجلات كبيرة نسبيًا تبلغ 2930 ملم، مع خلوص أرضي أدنى يبلغ 193 ملم.
تضع هذه الأبعاد الخارجية سيارة S7 في فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة، ولكن مع قاعدة عجلات أقرب إلى، أو حتى أطول من، قاعدة عجلات العديد من سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم. للمقارنة، تتمتع سيارة هوندا بايلوت بقاعدة عجلات أقصر تبلغ 2891 ملم.
مقصورة S7
من الداخل، تركز سيارة S7 بشكل كبير على التكنولوجيا والفخامة. تتميز السيارة بشاشة معلومات وترفيه عمودية مقاس 12.8 بوصة مثبتة في منتصف لوحة القيادة.
مباشرة أمام السائق، توجد لوحة عدادات رقمية مقاس 9.9 بوصة، وقد تم الاستغناء عن المرايا الجانبية التقليدية واستبدالها بكاميرات وشاشات مثبتة على الأبواب.
تتميز مقصورة هوندا الكهربائية أيضًا بسقف زجاجي مزدوج يوفر شعورًا بالرحابة والانفتاح، وإذا كنت من عشاق الصوتيات، يمكنك اختيار نظام صوت Bose مكون من 16 مكبرًا مع مكبرات صوت في مساند الرأس الأمامية.
على الرغم من أن اللمسات الفاخرة لطيفة، إلا أنها ليست مبتكرة بشكل كبير، ولكنها ستجذب المشترين الذين يبحثون عن سيارة دفع رباعي كهربائية أكثر أناقة.