هوندا تتعهد بـ 65 مليار دولار لجعل السيارة الكهربائية أرخص

  • تاريخ النشر: الجمعة، 17 مايو 2024 | آخر تحديث: السبت، 18 مايو 2024

تقول هوندا إنها ستخفض تكاليف شراء البطاريات بأكثر من الخمس ونفقات الإنتاج بنحو 35%.

مقالات ذات صلة
أرخص السيارات الكهربائية في 2022
هوندا تتحدى الجميع بـ N2 Concept سيارة كهربائية مستقلة
65 محطة شحن السيارات الكهربائية في مصر

أعلنت شركة هوندا أنها ستستثمر حوالي 65 مليار دولار في السيارات الكهربائية حتى عام 2030، وهو ضعف الالتزام الذي تعهدت به قبل عامين.

وبينما تدرك شركة هوندا أن الاتجاهات الحالية تشير إلى اهتمام المشترين بالسيارات الهجينة أكثر من اهتمامهم بالمركبات الكهربائية، فإنها تتوقع أن الطلب على السيارات الكهربائية بالكامل سيزداد بسرعة في النصف الثاني من العقد.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

عندما يقترب عام 2030، تريد شركة هوندا إنتاج أكثر من 2 مليون سيارة كهربائية، في حين من المتوقع أن تمثل السيارات الكهربائية وسيارات خلايا وقود الهيدروجين FCEVs تحقق نسبة 40٪ من المبيعات العالمية.

ومن خلال سلاسل التوريد المعززة التي يقال إنها كافية للإنتاج المخطط لهذه المركبات الكهربائية، تتوقع شركة هوندا انخفاض تكلفة شراء البطاريات بنسبة "أكثر من 20٪ مقارنة بتكلفة البطاريات الحالية" وتكاليف الإنتاج الإجمالية بنسبة "حوالي 35٪".

إذن، ماذا يمكن أن نتوقع خلال السنوات القليلة المقبلة؟

سلسلة هوندا 0 تدخل الإنتاج في عام 2026

في يناير من هذا العام، حضرت هوندا معرض CES 2024 بمفهومين جديدين: Saloon وSpace-Hub.

هذه جزء من مجموعة جديدة تسمى سلسلة هوندا 0، والتي سيتم إطلاقها في عام 2026.

ستكون سيارة الصالون هي الطراز الرئيسي لهذه السلسلة، وتعد شركة هوندا بأنها ستكون "مشابهة جدًا" للمفهوم الذي كشف عنه.

سيتم تطوير هذه السيارات الكهربائية الجديدة تحت شعار "رقيقة وخفيفة وحكيمة"، حيث وعدت شركة صناعة السيارات اليابانية بإطلاق "سيارات كهربائية جذابة لا يمكن إلا لشركة هوندا تقديمها".

وبدون الاعتماد على محركات السلسلة K عالية السرعة، ستحتاج هوندا إلى التمييز بين سياراتها الكهربائية بطرق جديدة.

دماغ ذكي واحد

على عكس معظم السيارات الحديثة التي تستخدم وحدات التحكم الإلكترونية المتخصصة للتحكم في الوظائف المختلفة، تريد سيارات هوندا الكهربائية الجديدة تقليل التعقيد إلى الحد الأدنى من خلال دمج أنظمة فردية متعددة تحت وحدة تحكم إلكترونية أساسية.

وبهذا، تتوقع شركة صناعة السيارات تقديم ميزات جديدة بسرعة أكبر. تعمل هوندا أيضًا جاهدة على تحسين تقنية القيادة الآلية من المستوى 3، والتي كانت أول من وضعها موضع الاستخدام العملي.

تخطط شركة صناعة السيارات لتوسيع مدى توفرها بنطاقات سرعة أوسع حتى يتمكن الركاب من التنقل بشكل أقل إجهادًا في كثير من الأحيان.