هوندا تستدعي ما يقرب من 200 ألف نسخة من ريدجلاين
أعلنت شركة هوندا أنها تستدعي 187000 سيارة ريدجلاين تم تصنيعها بين عامي 2020 و2024 بسبب مجموعة الأسلاك التي يمكن أن تفشل وتمنع كاميرا الرؤية الخلفية من العرض.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
إذا كان هذا يبدو مألوفًا، فقد تسببت نفس المشكلة بالضبط في استدعاء طراز من عام 2017 حتى عام 2019 للشاحنة في عام 2022.
تم تزويد هذه النماذج بأحزمة أسلاك محدثة، لكن المشكلة أثرت على نطاق أكبر من سنوات الطراز مما تم استدعاؤه في البداية.
النسخ التي تم استدعاؤها حاليًا والنسخ التي تم استدعاؤه سابقًا لهما أرقام منفصلة، مما يشير إلى أن التغييرات التي أجرتها هوندا على مر السنين لم تعالج المشكلة. وحتى الآن، كانت هناك 402 مطالبة ضمان تتعلق بالخلل، ولكن لم يتم الإبلاغ عن أي حوادث أو إصابات.
يتم إنتاج الحزام السلكي بواسطة Aptiv Services US في تروي بولاية ميشيغان وفقًا لموقع Autoevolution، ويتميز بأنبوب ملتوي منسوج يكون شديد التأثر بالرطوبة.
بسبب تغير درجات الحرارة وأملاح الطريق الموجودة على الكابل، يصبح هشًا بمرور الوقت. إن مجرد فتح وإغلاق الباب الخلفي بشكل روتيني يكفي لضرره في النهاية.
كانت إدارة NHTSA تحقق في هذه المشكلة في نسخ الشاحنة ريدجلاين موديلات 2020-2023، ولكن يبدو أن هوندا قامت بتضمين وحدات طراز 2024 أيضًا.
تم إدخال سلك أكثر قوة في عملية الإنتاج في 3 مايو، ولكن تم تجهيز الوحدات المنتجة بدءًا من 25 أبريل وحتى ذلك التاريخ بالجزء الذي تمت ترقيته.
شاهد أيضاً: هوندا تعلن عن استثمار ضخم بقيمة 11 مليار دولار
التجار على علم بالفعل بالاستدعاء والإصلاح، في حين يتوقع المالكون الحصول على خطاب اعتبارًا من الأول من يوليو فصاعدًا. يمكنك أيضًا الاتصال بخدمة هوندا على الرقم 1-888-234-2138 برقم الاستدعاء YI7.
على الرغم من أن Ridgeline لا تتصدر العناوين الرئيسية عادةً لعمليات الاستدعاء، إلا أن العديد من منافسيها كانوا كذلك هذا العام. تعد سيارة فورد مافريك واحدة من السيارات المعيبة بشكل خاص، حيث استدعت شركة فورد الطراز ثلاث مرات هذا العام بالفعل، لأسباب تشمل المصابيح الخلفية المعيبة ووحدات نقل الحركة المعيبة التي يمكن أن تسقط.