هوندا تعلن عن نسخة جديدة من بريلود
أكدت شركة هوندا أن النسخة الإنتاجية من سيارة Prelude Concept الجميلة التي كشف عنها العام الماضي ستطرح للبيع في أوروبا، وستقوم شركة صناعة السيارات بإحضارها إلى مهرجان Goodwood للسرعة هذا الشهر لبناء ترقب المشجعين.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
من خلال إطلاق صور لسيارة كوبيه حمراء - كان المفهوم الأصلي باللون الأبيض - جنبًا إلى جنب مع الجيل الأول الأصلي من طراز 1979-82 Prelude الذي يبدو صغيرًا بالمقارنة، ادعت هوندا أن أول سيارة Prelude جديدة منذ 30 عامًا ستمزج بين متعة القيادة والكفاءة عبر نظام نقل الحركة الهجين.
لم تخض شركة صناعة السيارات في التفاصيل حول مجموعة نقل الحركة التي تعمل بالبنزين والكهرباء، لكن التقارير الأخيرة من اليابان تشير إلى أنها يمكن أن تكون نفس مجموعة نقل الحركة الكهربائية الهجينة في سيارات Civic وسيارات Accord الهجينة في السوق الأمريكية والتي من المتوقع أن يتشارك هيكلها عندما تصل إلى الطريق في 2025.
في تلك السيارات، يتحد محرك بنزين سعة 2.0 لتر مع محركين كهربائيين لتشغيل السيارة.
يفضل الكثير من عشاق السيارات رؤية هوندا، وهي تتراجع بمحرك توربو سعة 2.0 لتر بقوة 315 حصان (319 حصان) وناقل حركة يدوي بست سرعات، لكن لا يبدو أن هذا أمر وارد.
وقد نُقل عن مسؤولي هوندا في الماضي قولهم إن Prelude "لن تكون السيارة الأكثر رياضية والأكثر رشاقة".
وقال تومويوكي ياماغامي، كبير مهندسي هوندا: "إن بريلود الجديدة لا تمثل فقط الفصل الأخير في قصتنا الهجينة المتطورة باستمرار، بل هي أيضًا نتاج 25 عامًا من البحث والتطوير الرائد في مجال الهجين".
وأضاف ياماغامي: "بالإضافة إلى ذلك، تُظهر بريلود الأهمية المستمرة لمجموعات نقل الحركة الهجينة كجزء من استراتيجية هوندا لكهربة السيارات. وهي خطوة رئيسية نحو التزامنا بأن تكون 100 بالمائة من مبيعات السيارات الجديدة عبارة عن بطارية كهربائية أو خلايا وقود هيدروجينية بحلول عام 2040".
شاهد أيضاً: هوندا تستدعي ما يقرب من 200 ألف نسخة من ريدجلاين
ظهرت السيارة الاختبارية Prelude لأول مرة في معرض Japan Mobility Show في أكتوبر الماضي، ثم انتقلت إلى معرض LA للسيارات في نوفمبر.