هوندا: عدد عملاء المركبات الكهربائية أقل مما يعتقده الناس
انخرطت هوندا في المنتجات الكهربائية في الماضي مع طرازات مثل Clarity ولكن نهجها كان أبطأ بشكل ملحوظ من نهج الشركات المواطنة مثل تويوتا ونيسان.
في الوقت الذي يغوص فيه هذان المصنعان اليابانيان في مجال السيارات الكهربائية أولاً، لا تزال هوندا تحاول إيجاد موطئ قدم لها، لا سيما في الولايات المتحدة الأمريكية.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ووفقًا لمقابلة أجرتها بلومبرج، قدم ديف جاردنر، نائب الرئيس التنفيذي لشركة هوندا الأمريكية، بعض الأفكار فيما يتعلق بنهج العلامة التجارية للكهرباء في المنطقة المحلية.
ومن المتوقع أن تعلن العلامة التجارية قريبًا عن قرار بشأن المكان الذي سيتم فيه تجميع سياراتها الكهربائية ولكن لا يزال السؤال المطروح مطروحًا.
سيتم إنتاج منتجين كهربائيين بالكامل في الولايات المتحدة بالتعاون مع جنرال موتورز، التي ستزود البطاريات.
وتم دفع إستراتيجيات الكهربة إلى الأمام من قبل شركة هوندا، والتي تتماشى مع اتجاهات الصناعة وتغيير سياسة الحكومة، ولكن لا يزال هناك حذر بشأن معدلات التبني.
يقول غاردنر: "لقد أخبرنا وكلاء هوندا أن هذا سيكون في البداية إقليميًا للغاية".
ويضيف: "ما هو استيعاب المستهلك؟ في الوقت الحالي، أعتقد أن هذا شيء بعيد المنال قليلاً".
يشير هذا إلى اندفاع شركات صناعة السيارات الأخرى لتقديم سيارات كهربائية إلى السوق.
كجزء من استراتيجيتها العالمية، تتطلع هوندا إلى التدرج في المنتجات التي تعمل بالبنزين بحلول عام 2040، ولكن بدلاً من تلبية طلبات المستهلكين، يجادل غاردنر بأن تقديم المركبات الكهربائية يتم بدافع من معايير الدولة الأكثر تشددًا والاقتصاد في استهلاك الوقود.
في الأساس، يقترح أن المشترين لا يريدون حقًا كل هذه المركبات الكهربائية حتى الآن، لكن الحكومات تجبر شركات صناعة السيارات على تقديمها.
علاوة على ذلك، تتطلع شركة هوندا إلى الحكومة الأمريكية للمساعدة في زيادة الطلب على السيارات الكهربائية من خلال الحوافز المالية.
كما انضمت إلى مجموعة من الشركات المصنعة الأجنبية التي تعارض حاليًا خطة إدارة بايدن لتقديم تخفيضات كبيرة على السيارات المجمعة في المصانع المحلية ذات العمالة المنظمة.
وستقيد هذه الخطوة شركة هوندا من تقديم أقصى دعم لعملائها لأن مصانعها ليست نقابية.
قال غاردنر "لا يجب أن يهم أي أمريكي قام بصنع السيارة".
لم تعلن العلامة التجارية اليابانية أيضًا عن مكان بناء سيارة هوندا Prologue الكهربائية بالكامل وسيارة Acura SUV القادمة.
لكن المتحدثة باسم الشركة Jessica Fini تؤكد أنه سيتم الإعلان عن ذلك قريبًا.
في الوقت الحالي، لا تزال هوندا مكرسة لعروضها الهجينة حيث تتوقع أن يكون هذا هو السوق الذي سيشتري سياراتها الكهربائية بالكامل عند توفرها.