هيئة الطرق والمواصلات في دبي تفتتح جسرين جديدين للمشاة على طريق رئيسي
تتميز بتصميمات جذابة ومزودة بأجهزة إنذار وإطفاء وأنظمة مراقبة عن بعد ورفوف مخصصة للدراجات
افتتحت هيئة الطرق والمواصلات في دبي جسرين جديدين للمشاة على طريق رأس الخور، يأتي هذا الافتتاح لجسري المشاة ضمن مبادرة أوسع لبناء 7 جسور مخصصة لهم، وذلك وفق ما تم الإعلان عنها في وقت سابق من عام 2023.
يؤكد افتتاح الجسرين مدى التزام هيئة الطرق والمواصلات بتعزيز السلامة المرورية وتوفير الخدمات معابر مشاة آمنة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
هيئة الطرق والمواصلات في دبي تفتتح جسرين جديدين للمشاة على طريق رئيسي
يتميز الجسران اللذان قامت هيئة الطرق والمواصلات في دبي بافتتاحهما بتصميمات جذابة وأنيقة، بالإضافة إلى أنها مجهزة بأنظمة كهروميكانيكية عالية التقنية، وأجهزة إنذار، وإطفاء، وأنظمة مراقبة عن بعد، ومواقف مخصصة للدراجات.
قال عبد الله العلي، المدير التنفيذي لمؤسسة المرور والطرق في هيئة الطرق والمواصلات: «تعد هيئة الطرق والمواصلات من الجهات الرائدة عالمياً في تحقيق السلامة المرورية وتقليل نسبة حوادث الدهس، وذلك بفضل البنية التحتية ووسائل السلامة لمستخدمي الطريق وراكبي الدراجات الهوائية".
وأضاف عبد الله العلي: "إن بناء المزيد من جسور المشاة هي مرافق خدمية تسعى هيئة الطرق والمواصلات إلى بنائها بما يتماشى مع أعلى المعايير العالمية".
أما عن المواصفات الخاصة بالجسرين اللذين تم بناؤها، فيربط الجسر الأول ميناء الخور ومنطقة رأس الخور الصناعية.
ويبلغ طوله 174 متراً، وعرضه في القسم الأول 3.4 متراً، وفي القسم الثاني 4.1 متراً. ويرتفع 6.5 متراً فوق الأسفلت، ويشتمل على منحدرين بطول 120 متراً وعرض كل منهما 1.9 متر لراكبي الدراجات.
أما الجسر الثاني فيقع على طريق رأس الخور مقابل مرحبا مول ومجمع وصل في ند الحمر مباشرة.
ويبلغ طوله 101 متراً، وعرضه 3.4 متراً، وارتفاعه عن الأسفلت 6.5 متراً، مع وجود منحدرين على الجانبين، يبلغ طول كل منهما 120 متراً، وعرضه 1.9 متراً.
ويحتوي الجسر على غرف الأنظمة الكهروميكانيكية التي تحتوي على أنظمة الإنذار والإطفاء، بالإضافة إلى أنظمة المراقبة عن بعد.
أضاف العلي أيضاً تعليقاً على افتتاح الجسرين: «يركز إنشاء جسور المشاة على توفير العديد من المرافق الخدمية مثل المصاعد، وأنظمة الإنذار والإطفاء، وأنظمة المراقبة عن بعد، وفي الوقت نفسه تلبية توظيف جوانب التصميم الإبداعي والجمالي".
وتابع قائلاً: "يتم اختيار مواقع جسور المشاة وفقاً لعدة معايير رئيسية تشمل أماكن حوادث المشاة، وكثافة حركة المرور، وحركة الأشخاص بين جانبي الشارع، بالإضافة إلى المسافة إلى أقرب معبر للمشاة، ومواقع مواقف الحافلات العامة، والأسواق، والمراكز التجارية والجهات الحكومية والخاصة".
تسعى دولة الإمارات إلى بناء بنية تحتية قوية للطرق وجسور المشاة تساعد على تقليل الحوادث وزيادة السلامة على الطرق.