هيئة تنظيم الطيران في الهند ستوظف 1000 موظف بحلول 2030
من المتوقع أن تضيف الهند 100 طائرة سنويًا حيث تتطلع شركات الطيران إلى توسيع أعمالها.
مع النمو الهائل المتوقع في قطاع الطيران في الهند ، هناك حاجة إلى هيئة تنظيمية مزودة بعدد كافٍ من الموظفين للحفاظ على السفر الجوي آمنًا وفعالًا.
تدرك المديرية العامة للطيران المدني (DGCA) ، هيئة مراقبة الطيران في الهند ، عبء العمل المحتمل الذي ستواجهه في السنوات القادمة وتريد أن يكون لديها قوة عاملة قوية للقيام بواجباتها بفعالية.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تتطلع المديرية العامة للطيران المدني إلى توسيع قوتها العاملة من خلال تعيين 1000 موظف بحلول عام 2030.
وتحافظ الجهة التنظيمية على نهج بعيد النظر في عملية التوظيف حيث تدرك الحاجة إلى مواكبة حجم الأسطول المتنامي بسرعة في الهند.
نقل تقرير صادر عن اثنين من كبار المسؤولين قولهما: "حددت المديرية العامة للطيران المدني هدفًا يتمثل في زيادة عدد موظفيها الفنيين بمقدار 1000 موظف بحلول عام 2030".
من المتوقع أن تضيف الهند 100 طائرة سنويًا حيث تتطلع شركات الطيران إلى توسيع أعمالها.
تقترب البلاد بالفعل من مستويات ما قبل الوباء ، حيث ينطلق الملايين في السماء كل شهر.
تحتاج المديرية العامة للطيران المدني إلى المزيد من الموظفين لتعزيز قدراتها في المراقبة والحفاظ على سجل سلامة جيد في البلاد ، حيث ستصبح الأجواء أكثر انشغالًا في السنوات القادمة.
خلال جزء كبير من العام الماضي ، كانت المديرية العامة للطيران المدني مشغولة بالتعامل مع العديد من القضايا المتعلقة بسلامة الطيران وصلاحية الأسطول للطيران.
تكشف البيانات الحكومية أنه تم الإبلاغ عن أكثر من 450 عقبة فنية بين 1 يوليو 2021 و 30 يونيو 2022.
أجرت تدقيقًا خاصًا لمدة شهرين لجميع شركات الطيران الهندية للتحقق من كل شيء ، بدءًا من توافر الموظفين المدربين وذوي الخبرة والمصرح لهم وحتى حفظ سجلات الصيانة لجميع الطائرات.