هينيسي Deep Space.. سيارة كهربائية خارقة مكونة من 6 عجلات

مقالات ذات صلة

فيديو.. هينيسي بيرفورمانس وأول سيارة خارقة من فينوم F5

بعد ظهور هامر: أول سيارة كهربائية أمريكية خارقة

إي ليجند سيارة أودي الكهربائية الخارقة

في نوفمبر من عام 2021، كشفت شركة هينيسي النقاب عن خططها المستقبلية لإطلاق مركبة جديدة فاخرة تحمل اسم "Project Deep Space"، هذه المركبة التي صُممت لتكون هايبر كار كهربائية مبتكرة بست عجلات، كان من المتوقع أن تشكل نقلة نوعية في عالم السيارات الكهربائية الفاخرة، تم الإعلان عن أن "Project Deep Space" ستظهر للنور في عام 2026، عقب انتهاء إنتاج سيارة Venom F5 الأسطورية من هينيسي، وأشير إلى أن الإنتاج سيقتصر على 105 وحدات فقط بسعر يبلغ 3 ملايين دولار أمريكي لكل وحدة، تاليا هينيسي Deep Space.. سيارة كهربائية خارقة مكونة من 6 عجلات.

مشروع "ديب سبيس" من هينيسي: تجسيد للقوة والفخامة في عالم السيارات الخارقة

يُعد مشروع "ديب سبيس" (Deep Space) من "هينيسي" (Hennessy) خطوة غير مسبوقة في عالم السيارات الخارقة، حيث يجمع بين الفخامة الاستثنائية والأداء الهائل، يقدم العملاق الأمريكي في صناعة السيارات تصورًا جريئًا لمستقبل السيارات عالية الأداء من خلال هذه السيارة الفريدة، التي من المقرر الكشف عنها في عام 2023، وبدء تسليمها للعملاء في عام 2026.

ومع ذلك، بعد الكشف الأولي والإعلان عن هذه السيارة الفريدة، لم يتم تقديم معلومات إضافية تذكر بشأن تقدم المشروع أو تفاصيل التصميم النهائي، هذا النقص في التحديثات والتفاصيل يثير التساؤلات حول مصير "Project Deep Space" ويترك العديد من المهتمين والمتابعين في حالة من الترقب والتساؤل.

لذا، يبقى السؤال المطروح: ما الذي حدث بالفعل لمشروع "Deep Space" ولماذا لم تظهر أي تفاصيل إضافية أو تحديثات منذ الإعلان الأولي؟ هل يمكن أن يكون هناك تأخير في عملية التطوير، أو ربما إعادة تقييم للمفاهيم الأساسية للمشروع؟ يتوق المتحمسون للسيارات والخبراء في الصناعة للحصول على إجابات تشفي غليلهم وتحدد مستقبل هذه السيارة الواعدة.

تصميم مبتكر وتكوين متطور:

"ديب سبيس" تتميز بتخطيط مقاعد على شكل ماسي يوضع السائق في المركز مُحاطًا بثلاثة مقاعد للركاب، مما يُولد تجربة قيادة محورية وتفاعلية، الأبواب الفريدة على طراز النورس والعجلات الست التي تعزز من استقرار السيارة وأدائها، تُضاف إلى جاذبيتها الفريدة.

أداء استثنائي وقوة كهربائية:

كل عجلة مزودة بمحرك كهربائي خاص بها، مما يوفر تجربة دفع رباعي متطورة، وعلى الرغم من عدم الإفصاح عن قوة الأداء بالتفصيل، إلا أن التعاون مع "شل بنزويل" (Shell Pennzoil) و"دلتا كوسورث" (Delta Cosworth) يُشير إلى التزام "هينيسي" بتطوير نظام دفع يُوفر أداءً مذهلاً، وقد ألمح جون هينيسي إلى أن "ديب سبيس" قد تُصبح أسرع سيارة رباعية المقاعد من حيث التسارع.

الرفاهية والراحة:

مع المقعد المسطح الفريد، والذي يُعد الأول من نوعه في فئة السيارات الخارقة، تُقدم "ديب سبيس" تجربة رفاهية تُشبه ما يُقدم في الطائرات الخاصة، الأمتعة المخصصة المصنوعة من ألياف الكربون تندمج بسلاسة في مساحة التخزين الأمامية، بينما توفر المساحة الخلفية إمكانية حمل أربع مجموعات من مضارب الجولف.

أسباب تحول Deep Space إلى الطاقة الكهربائية:

مشروع Deep Space يمثل الدخول الأول لـ Hennessy إلى عالم السيارات الكهربائية، وهو ما شرحه جون مالينيك بأنه كان ضروريًا لتحقيق التصميم الثوري للمركبة، يتميز النموذج بترتيب مقاعد ماسي خاص، وهو ما لم يكن ليتسنى تحقيقه باستخدام محرك الاحتراق الداخلي التقليدي بسبب القيود الفيزيائية ومتطلبات التصميم الخاصة.

المزايا التي يقدمها الدفع الكهربائي لـ Deep Space:

الانتقال إلى الدفع الكهربائي يوفر مزايا عديدة، منها:

• التسارع الفوري: بفضل العزم العالي المتاح عند الصفر دورة في الدقيقة.
• المرونة في التصميم: السماح بتصاميم مبتكرة واستغلال المساحة بشكل فعال.
• الاستدامة: تقليل البصمة الكربونية والتوجه نحو حلول نقل مستدامة.

تكيف Deep Space مع تطورات السوق:

Hennessy لم تتخل عن خبرتها في مجال السيارات عالية الأداء، بل توسعت لتشمل تقنيات الدفع الجديدة مثل الكهرباء، مما يدل على قدرتها على التكيف والابتكار، وكما يؤكد مالينيك، فإن الشركة تتبع نهجًا محايدًا تجاه أنظمة الدفع، مستخدمةً النوع الأمثل لكل مشروع، سواء كانت كهربائية أو تقليدية، لتحقيق أفضل أداء ممكن.

مكانة السوق والتوقعات لمشروع Deep Space:

"ديب سبيس" ليست مجرد سيارة خارقة أخرى في السوق، بل يعتبر مشروع "ديب سبيس" من هينيسي تجسيدًا مذهلًا للأداء الهندسي والفخامة في عالم السيارات، وهو مقدم للكشف في عام 2023 مع بدء التسليم للعملاء في 2026، يُعرف هذا المشروع بأنه سيارة Hyper-GT رباعية المقاعد تتمتع بترتيب مقاعد متميز على شكل ماسي، مما يضع السائق في موقع مركزي يتحكم تمامًا في القيادة، وتزيد أبواب النورس من جاذبيتها البصرية، مضيفةً عنصرًا من الأناقة والابتكار.

مع ست عجلات مدعومة بمحركات كهربائية، تقدم Deep Space تجربة دفع رباعي فريدة، مع وعد بأداء لا يُضاهى، على الرغم من عدم الإعلان عن مواصفات الطاقة بعد، فإن التعاون مع شركات مثل Shell Pennzoil وDelta Cosworth يشير إلى تطوير متقدم لنظام الدفع يهدف إلى تحقيق أداء استثنائي، مع توقعات بأن تصبح Deep Space من إحدى أسرع السيارات رباعية المقاعد في الوصول من صفر إلى 200 ميل في الساعة، كما صرح جون هينيسي، تهدف Deep Space إلى تقديم تجربة لا مثيل لها من حيث الراحة والرفاهية.

هل قامت هينيسي بتقليد كوينيجسيج جيميرا؟

تحتل السيارات الفاخرة والأداء العالي مكانة مرموقة في عالم السيارات، وتظهر الريادة في هذا المجال من خلال الابتكار والتصميم الفريد، يعد كل من Koenigsegg Gemera ومشروع Hennessy Deep Space أمثلة بارزة على هذه الريادة، حيث تقدم كل منهما نهجاً فريداً في فئة سيارات GT ذات الأربعة مقاعد.

كوينيجسيج جيميرا:

تميزت كوينيجسيج جيميرا، التي تم الكشف عنها في عام 2020، بأنها واحدة من أكثر السيارات الراقية والقوية، مقدمة مفهوماً جديداً لسيارات الجراند تور الفاخرة، تجمع بين الأداء الهائل، والراحة الاستثنائية، والعملية في تصميم مبتكر يتسع لأربعة ركاب.

مشروع هينيسي ديب سبيس:

بالانتقال إلى مشروع Hennessy Deep Space، الذي تم الإعلان عنه في عام 2021، نجد أنه يقدم مفهوماً جريئاً للسيارة الكهربائية الفخمة، يتميز بتصميم ثوري يضم ست عجلات ونظام دفع كهربائي بالكامل، ويعد بتجربة قيادة غير مسبوقة ورفاهية لا مثيل لها.

الابتكار والتفرد:

على الرغم من أوجه التشابه في توجه كلتا الشركتين نحو توفير تجربة قيادة فريدة، إلا أن النهج الذي تتبعه كل منهما مختلف، لم تسع هينيسي لتقليد كوينيجسيج جيميرا، بل سعت إلى تحقيق رؤية خاصة بها، يؤكد ناثان مالينيك، رئيس قسم التصميم في هينيسي، أن فكرة مشروع ديب سبيس كانت موجودة قبل الكشف عن جيميرا، وأن العمل على المشروع بدأ في عام 2019، وذلك بمبادرة من جون هينيسي نفسه.

مشروع Deep Space من هينيسي: تحديث الحالة وتطورات المركبة Hyper-GT

في ظل تطورات صناعة السيارات الفائقة، يظل مشروع Deep Space من هينيسي على قائمة الموضوعات البارزة في هذا القطاع، على الرغم من المخاوف الأولية بأن المشروع قد يكون مجرد مفهوم غير قابل للتحقيق، أكد جون هينيسي، مؤسس شركة هينيسي للأداء، أن العمل على سيارة Hyper-GT لم يتوقف، بدلاً من ذلك تم تعديل الخطط استجابةً لرغبات العملاء، مع الاحتفاظ بالرؤية الأصلية للمشروع.

وفقًا لتصريحات جاسون مالينيك، مدير العمليات في هينيسي، فإن المشروع لم يلغ وإنما تم تأجيله، الهدف هو تقديم منتج يلبي توقعات العملاء المتمثلة في سيارة يدوية عالية الأداء، تتميز بالتنفس الطبيعي وتصميم جذاب، هذا التركيز على الابتكار وتلبية الطلب يعكس القدرة التكيفية والمرونة التي تميز هينيسي كشركة متخصصة في تصنيع السيارات عالية الأداء.

يُشار إلى السيارة الجديدة المنتظرة باسم "بورشه كاريرا جي تي الأمريكية"، مما يوحي بأنها ستكون خليفة لطراز فينوم F5 الشهير، واحدة من أبرز السمات التقنية التي تم تطويرها لهذا المشروع هي وضعية الجلوس المركزية، وهي مبتكرة في مجال سيارات Hyper-GT وتعد بتجربة قيادة متميزة.

يُظهر التزام هينيسي بالمضي قدمًا في مشروع Deep Space مع مراعاة توجيهات العملاء، الدافع نحو الابتكار المستمر والسعي لتجاوز الحدود في مجال السيارات الفائقة الأداء، مع اهتمام كبير من قبل محبي السيارات والصناعة، يبقى مشروع Deep Space من هينيسي موضع ترقب وتشويق، حيث يعِد بإحداث ثورة في مفاهيم التصميم والأداء للسيارات الفاخرة والفائقة.

تخطيط المقاعد المركزية في السيارات الفاخرة: كيف تتجاوز Hennessy التحديات التنظيمية؟

تُعرف السيارات الفارهة بتصاميمها الفريدة والجريئة، ولعل من أبرز معالمها تلك التي تأتي بتخطيط مقعد مركزي مميز، هذا التصميم الذي شهدناه في طرازات مثل McLaren F1، McLaren Speedtail وGordon Murray Automotive T.50، يضع السائق في قلب تجربة القيادة، محاطًا بمقاعد الركاب، على الرغم من جاذبية هذه التصميمات، فإن القوانين الأمريكية تقيد استخدامها على الطرق العامة، مما يجبر هذه السيارات على الاعتماد على استثناءات قانونية محدودة ليتم اعتبارها "ذات أهمية تكنولوجية" وبالتالي مؤهلة لتصاريح العرض.

تقف شركة Hennessy ببراعة في مواجهة هذه التحديات التنظيمية، مقدمة نموذج يتميز بإضافة مقعد رابع خلف مقعد السائق، يتمتع هذا المقعد بقدرة فريدة على الاستلقاء بشكل كامل، مما يوفر تجربة "VIP" استثنائية للركاب، هذا التميز ليس فقط في تصميم المقاعد، بل في كونها سيارة صنعت بالكامل في الولايات المتحدة، مما يعطيها ميزة في التغلب على القيود النمطية التي تواجهها العلامات التجارية الأجنبية.

جون هينيسي، مؤسس الشركة، يؤكد أن Hennessy وجدت طريقة مبتكرة لجعل هذه السيارة متوافقة مع القوانين الأمريكية، ومع أنه يتحفظ على تقديم تفاصيل دقيقة حول الاستراتيجيات المتبعة، يشير إلى أن الشركة استغلت ثغرات قانونية وابتكرت حلولًا تتيح لها تجاوز العقبات النظامية، على الرغم من أن هذه العملية قد تكون مكلفة.

موعد إطلاق مشروع "ديب سبيس" من هينيسي: التوقعات والتحديثات المستقبلية

تترقب الأسواق وعشاق السيارات على حد سواء تفاصيل موعد إطلاق مشروع "ديب سبيس"، الذي يعد بأن يكون نقلة نوعية في عالم السيارات الكهربائية الفائقة، ومع ذلك تشير التوقعات الحالية إلى أن هناك تقلباً في جدول أعمال شركة هينيسي للأداء العالي، خاصةً مع إمكانية تغيير أولوياتها استجابةً لرغبات العملاء، وقد أكد السيد جون مالينيك، أحد المسؤولين البارزين بالشركة، على هذه النقطة من خلال الإشارة إلى مشاريع سابقة مثل "Carrera GT الأمريكية" و"Venom F5 Revolution"، والتي تم تطويرها لتلبية متطلبات العملاء بشكل مباشر.

عند الإعلان لأول مرة عن السيارة الكهربائية الفائقة، قدمت هينيسي بعض الإشارات التي تحدد مساراً زمنياً محتملاً لمشروع "ديب سبيس"، وقد تم تصنيف هذا المشروع ضمن خطة المنتج الإستراتيجية للشركة، التي تنوي تقديم ثلاث مركبات جديدة كلياً خلال العقد القادم، وعلى الرغم من احتمالية إعطاء الأولوية لمركبتين أخريين بناءً على متطلبات السوق، فإن التوقعات تشير إلى أن السيارة الكهربائية الفائقة ستُكشف عنها قبل حلول عام 2031، لمعرفة المزيد عن السيارات تصفح موقع تيربو العرب.