هيونداي أيونيك 6 2023: تفاصيل أكثر ومعلومات جديدة
تواصل شركة هيونداي الكورية الجنوبية العمل على طراز أيونيك 6 2023 والتي ينتظر بأن تكون كهربائية كلياً وبأحدث التقنيات التكنولوجية.
وكشفت هيونداي عن اختباراتها لطراز أيونيك 6 2023 والتي ظهرت خلال بعض الصور التجسسية مع تمويهات كثيفة على جسدها لإخفاء الكثير من ملامحها.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ويلاحظ الخبراء من خلال الصور التجسسية لطراز أيونيك 6 2023 أن السيارة ستمتلك تصميماً متميزاً يصل إلى الإبهار مع واجهة أمامية قصيرة.
ويتوقع بأن تنطلق أيونيك 6 2023 بإطارات صغيرة بعكس الإطارات الضخمة التي تظهر مع بعض الطرازات الأخرى.
وتعمل هيونداي على توفير أكبر مساحات داخلية سواء للرأس في المقعد الخلفي أو للأرجل كذلك.
وينتظر بأن تمتلك أيونيك 6 2023 مقاعد جلدية مثقبة مع لمسات برتقالية وذلك بحسب ما ظهر في نموذج أولي للسيارة.
وربما تنطلق السيارة بوحدة تحكم مركزية عائمة مع ألواح أبواب مضلعة وشبكات مكبرات صوت بارزة.
كما يمكن بأن تمتلك أيونيك 6 2023 مجموعة أدوات رقمية مع نظام معلومات ترفيهية بشاشة عريضة.
وذكرت هيونداي في وقت سابق أن أيونيك 6 2023 ستكون مقاربة في الحجم لطراز سوناتا وستكون بديلة لطراز أيونيك الأصلي.
كما استقرت هيونداي على بناء أيونيك 6 2023 على منصة E-GMP التي تتميز بحزمة بطارية بسعة 73 كيلوواط في الساعة مع مجموعتين مختلفتين من المحركات.
وينتظر بأن تنطلق أيونيك 6 2023 بمحرك كهربائي يولد قوة قدرها 215 حصاناً بصورة قياسية على أن توفر إصدار آخر من السيارة ينطلق بقوة 308 حصان بالاعتماد على محركين كهربائيين.
فيما يصل مدى سير أيونيك 6 2023 إلى ما يزيد على 483 كيلومتر لكل شحنة وذلك مع انطلاق السيارة بصورة رسمية في نهاية عام 2022.
هيونداي أيونيك 6 2023 الكهربائية بكاميرات جانبية
وأعلنت شركة هيونداي عن طراز أيونيك 6 2023 الكهربائية الجديدة والتي تمتلك مرايا رقمية جديدة ومميزة لفتت الانتباه.
ويتوقع بأن تنطلق هيونداي أيونيك 6 كموديل 2023 مع كاميرا مرايا جانبية مستطيلة يمكنها بث فيديو مباشر إلى شاشات مثبتة بداخل المقصورة لتقديم رؤية أفضل لقائد السيارة.
وتعتبر خطوة هيونداي لتقديم أيونيك 6 2023 بمرايا جانبية خطوة مميزة خاصة وأنها ظهرت في أكثر من طراز فاخر مثل أودي إي ترون وكذلك لكزس ES وجينيسيس GV60.
هيونداي أيونيك 6 من الداخل
وينتظر بأن تمتلك هيونداي أيونيك 6 مقصورة داخلية بلونين مع كونسول وسطي عائم ومقاعد أمامية بجلود فاخرة.
فيما تمتلك المقصورة الداخلية مقاعد خلفية بمساحة كبيرة للأرجل برغم التصميم البسيط للصف الخلفي.
لمحات عن أيونيك 5 الكهربائية من هيونداي
كشفت شركة هيونداي الكورية الجنوبية لمحة تخص مقصورة طراز أيونيك IONIQ 5 وذلك قبل أيام قليلة من الطرح الرسمي.
وأوضحت هيونداي بأن اعتمادها على المنصة الكهربائية E-GMP سيمكنها من توفير مساحة داخلية واسعة وقابلة للتخصيص وهو ما سيعطي الإمكانية لاستيعاب كلًا من الركاب والأغراض بشكل مريح.
وذكرت هيونداي بأن المقصورة الداخلية لأيونيك 5 ستمنح الفرصة للركاب للدخول والخروج من جانبي المقصورة عند الوقوف في أماكن ضيقة وذلك بفضل الأرضية المسطحة التي تعطي الكونسول الوسطي القدرة على الانزلاق للخلف أو للإمام وذلك بجانب وظيفته التخزينية.
وتقدم هيونداي مقاعد السائق والراكب الأمامي في طراز أيونيك 5 بمساند للأرجل تسمح لهما بالحصول على لحظات من الاسترخاء وذلك خلال انتظار شحن السيارة في محطتها الكهربائية.
كما يمكن تعديل وضعية جميع المقاعد وهو ما سيجعل مهمة العناية بالأطفال والحيوانات الأليفة في الصف الخلفي أسهل.
وحرصت هيونداي على استخدام تصاميم بمواد صديقة للبيئة في المقصورة، فالمقاعد تم كسائها بجلد معالج بمستخلصات زيت نباتي من بذور الكتان، فيما تتكون المفروشات الأخرى في السيارة من ألياف قصب السكر والصوف وغيرها من المواد النباتية والطبيعية.
واستطاعت هيونداي الاستفادة من الألياف المصنوعة من الزجاجات البلاستيكية المعاد تدويرها أيضاً وغيرها من المواد الطبيعية حتى في صناعة أسطح لوحة القيادة والمفاتيح وغيرها.
وينتظر بأن تنطلق هيونداي أيونيك 5 الكهربائية رسمياً يوم 23 من شهر فبراير الجاري في حدث افتراضي سيتم بثه على شبكات الإنترنت.
نظام تحكم مبتكر لطراز IONIQ 5
ومن المنتظر ان تكون تلك التحفة IONIQ 5 هي أول سيارة يتم إصدارها مع النظام العالمي المعياري (E-GMP) التابع لشركة هيونداي، وهو نظام حديث تم إبتكاره مخصوص للجيل التالي من السيارات الكهربائية والتي تعمل بالطاريات، وهو ما سيمكن شركة هيونداي من إطلاق حقبة جديدة في مجال التنقل النظيف الرائد.
شحن فائق السرعة لطراز IONIQ 5
وتأتي تلك المركبة المتقدمة مدعومة بتقنية (V2L) التي تعمل كمصدر طاقة عام للسيارة بقوة (110/220 فولت)، وتقنية شحن فائقة السرعة، والتي لها القدرة على جعل السيارة يمكن قيادتها لأكثر من 100 كيلومتر بشحن مدته 5 دقائق فقط.
تجربة قيادة فريدة لطراز IONIQ 5
وجاء تصميم السيارة المميز للسيارة IONIQ 5 بمفهوم الـ Parametric Pixel ليعطي المركبة تجربة قيادة فريدة من نوعها لا يمكن الإستمتاع بها إلا في سيارات BEV المخصصة. وقد إحتوى تصميم السيارة IONIQ 5 المميز على عناصر فريدة، منها واجهة امامية مزينة بمصفوفات من الأضواء شبيهة بوحدات البيسكل الصغيرة مما يعطيها مظهر يوحي بالتكنولوجيا الرقمية الموجودة داخل السيارة.
كما تعتبر تلك السيارة أيضا أول سيارة صممتها هيونداي بغطاء صدفي يمتد بكامل عرض السيارة، مما يقلل من الفجوات بالهيكل ويعطي مظهرها لمسة تقنية عالية. كما جاءت العجلات المُحَسَّنة Aero لتعكس سمة مفهوم Parametric Pixel في التصميم، والتي جاءت بقطر كبير يبلغ 20 بوصة، وهو أكبر مقاس جنوط قامت شركة هيونداي على الإطلاق بتركيبه في سيارة Hyundai EV.
وستظهر السيارة الأيقونية IONIQ 5 لأول مرة في العرض الأول عبر العالم الإفتراضي في شهر فبراير القادم من العام الحالي.
كشف مواصفات أداء أيونيك 5 كروس أوفر الجديدة كلياً
كشفت مجموعة هيونداي الكورية الجنوبية خلال الفترة الأخيرة عن إطلاق علامة "أيونيك" الكهربائية الجديدة وذلك من عن طريق طرح ثلاثة موديلات قريباً تحت العلامة.
وتأتي الطرازات الكهربائية الجديدة تحت اسماء أيونيك 5 والتي تعتبر كروس أوفر متوسطة الحجم وكذلك أيونيك 6 من فئة سيدان و بالإضافة إلى أيونيك 7 SUV كبيرة الحجم.
وسيكون طراز أيونيك 5 هو أول من سيتم طرحه في الأسواق وذلك من خلال تدشينه في بداية عام 2021.
وحصلت الصحافة المهتمة بالطرازات الكهربائية عن معلومات تخص أداء ومواصفات أيونيك 5 من هيونداي أستراليا.
وقررت هيونداي بأن تطلق أيونك 5 في السوق الأوروبي أولاً قبل أن يتم طرحها في بقية الأسواق العالمية.
أداء أيونيك 5
وستزود هيونداي أيونيك 5 ببطارية 58 كيلوواط/ساعة بمدى يصل إلى 450 كيلومتر للشحنة الواحدة.
وتستمد أيونيك 5 قوتها من محركين كهربائيين بقوة 308 حصان، ويمكن للسيارة أن تتسارع من السكون وحتى سرعة 100 كيلومتر في الساعة في 5.2 ثانية.
وتوفر أيونيك بطارية 73 كيلوواط/ساعة بعد فترة من طرح الموديل القياسي بمدى 550 كيلومتر.
وتعتمد أيونيك على منصة E-GMP الكهربائية الجديدة كلياً والتي ستدعم كذلك عدد من موديلات كيا وهيونداي الكهربائية المقبلة.
ويمكن شحن 60% من بطارية أيونيك 5 خلال 15 دقيقة فقط، كما ستحصل السيارة على سقف شمسي مثل الموجود في هيونداي سوناتا هايبرد بالإضافة إلى كاميرات لتعويض المرايا الجانبية ولكن بشرط بأن تسمح الحكومات المحلية بهذا الأمر.
أبعاد أيونيك 5
تم بناء أيونيك 5 بأبعاد 182.7 بوصة للطول وعرض 74.4 بوصة، وارتفاع 63 بوصة.
وتعتبر أيونيك 5 مقاربة في الأبعاد لهيونداي توسان ولكن مع قاعدة عجلات أطول من توسان تصل إلى 118 بوصة.