هيونداي إلنترا 2024... مواصفاتها وسعرها
تُباع سيارة هيونداي المدمجة تحت اسم Avante في كوريا ، والتي تم تحسينها بواجهة أمامية أكثر حدة ، وعناصر إضاءة خارجية محدثة ، وعجلات جديدة. تاليا هيونداي إلنترا 2024... مواصفاتها وسعرها.
-
1 / 5
يُنظر إلى سيارات السيدان المدمجة مثل إلنترا 2024 على نطاق واسع على أنها وسيلة نقل أساسية ورائعة لمشتري السيارات لأول مرة وموفرة للوقود ويسهل ركنها في الأماكن الضيقة ولكن هيونداي تقدم أيضاً الكثير من الأناقة والكثير من القيمة. تاليا هيونداي إلنترا 2024... مواصفاتها وسعرها.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ما الجديد في سيارة هيونداي إلنترا 2024:
يوفر طراز SEL ذو المدى المتوسط أفضل توازن بين السعر والميزات. حيث يتضمن المحتوى القياسي عبر SE إصداراً للجذع بدون استخدام اليدين و SiriusXM. بالإضافة إلى ذلك ، فإن اختيار SEL على SE يجعل المزيد من الخيارات الجديرة بالاهتمام متاحة. على سبيل المثال ، حزمة SEL Convenience التي تضيف مجموعة رقمية مقاس 10.3 بوصة بالإضافة إلى شاشة مركزية مقاس 10.3 بوصة لنظام المعلومات والترفيه مع نظام ملاحة مدمج ونظام تثبيت السرعة التكيفي وعجلة قيادة مغلفة بالجلد ومقبض ناقل الحركة ولوحة شحن للهواتف الذكية اللاسلكية ومقاعد أمامية ساخنة.
التصميم الخارجي الحاد يلفت الأنظار لكن إلنترا لا تبخل بسمات السيارات المدمجة التقليدية. حيث إن مقصورتها فسيحة بالنسبة لحجمها ، كما أن مجموعة نقل الحركة الهجينة المتوفرة تعزز مصداقية إلنترا للوقود. كما إن مجموعة نقل الحركة الأساسية عبارة عن محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر ، لكن طراز N-Line يأتي مع شاحن توربيني سعة 1.6 لتر يوفر مزيداً من الحماس. ومع ذلك ، لن يرفع أي من طرازات إلنترا ويعتبر التعامل معها أقل إمتاعاً من المنافسين مثل هوندا سيفيك ومازدا 3 ، وكلاهما يوفر توجيهاً أكثر هشاشة وإحساساً عاماً أكثر رشاقة. لكن السائقين المهتمين بالأداء فإن طراز إلنترا N الكامل يعد أكثر إرضاءً من طراز إلنترا العادي ، ولكنه أيضاً يكلف الكثير.
المحرك وناقل الحركة والأداء:
إن مجموعة نقل الحركة القياسية غير الهجينة من إلنترا عبارة عن محرك بسعة 2.0 ليتر رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 ليتر يدفع بقوة 147 حصاناً وعزم دوران يبلغ 132 رطلاً تحت غطاء محرك السيارة في طرازي SE و SEL. حيث يؤدي اختيار طراز N Line الرياضي إلى خفض الإزاحة إلى 1.6 لتر وإضافة شاحن توربيني ، مما ينتج عنه قوة 201 حصان أكثر حيوية وعزم دوران يبلغ 195 رطلاً. كما تستخدم الطرازات الهجينة أيضاً محركاً رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر ، ولكنه يقترن بمحرك كهربائي بدلاً من محرك توربو ، مما ينتج عنه قوة حصانية أقل قليلاً من المحرك الأساسي عند 139 ولكن عزم دوران أكبر عند 195 رطلاً أي ما يعادل ذلك من خط N. كما يتوافق المحرك الأساسي 2.0 ليتر SE و SE مع CVT (ناقل حركة متغير باستمرار) بينما تحصل طرازات N Line و Blue Hybrid و Limited Hybrid على DCT (ناقل حركة مزدوج القابض). والجدير بالذكر أن N Line تحصل على DCT بسبع سرعات مقارنةً بمحرك DCT الهجين بست سرعات. كما إن الاختيار الأكثر سخونة والمتحمسين لخط إلنترا إلى حد بعيد هو N الموجه نحو الأداء.
الاقتصاد في استهلاك الوقود:
تقدر وكالة حماية البيئة أن إلنترا ذات المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر ستكسب ما يصل إلى 33 ميلا في الغالون في المدينة و 42 ميلا في الغالون على الطريق السريع. كما إن الطرازات المزودة بشاحن توربيني 1.6 لتر أربعة لها تقديرات تصل إلى 28 ميلا في الغالون في المدينة و 36 على الطريق السريع. كما تم تصنيف إلنترا الهجينة الأكثر اقتصادا في 53 ميلا في الغالون في المدينة و 56 الطريق السريع. بينما على طريق الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطريق السريع الذي يبلغ طوله 75 ميلاً في الساعة ، والذي يعد جزءاً من نظام الاختبار الخاص بالسيارة.
الداخلية والراحة والشحن:
لمطابقة شكلها الخارجي الدرامي ، تبدو مقصورة إلنترا مستقبلية بشكل مناسب. تلتف لوحة العدادات والكونسول الوسطي حول السائق بينما يتخذ جانب الراكب نهجاً أكثر بساطة. كما يتبع شريط LED التهوية الممتدة على لوحة العدادات عبر عرض السيارة من عمود التوجيه إلى لوحة باب جانب الراكب. لا سيما في المقعد الخلفي ، مما يساعد إلنترا على التنافس مع المنافسين الأكثر اتساعاً مثل سنترا وفولكس فاجن جيتا. كما أنها ليست فاخرة كما تبدو في الصور ، مع ذلك ؛ هناك الكثير من البلاستيك الصلب بالداخل ، وهذا ليس مفاجئاً في فئة الأسعار هذه. كما يمكن وضع ست حقائب يد داخل صندوقها.
المعلومات والترفيه والاتصال:
شاشة عرض رقمية اختيارية مقاس 10.3 بوصة تحك المرفقين بشاشة لمس معلومات وترفيهية ثانية مقاس 10.3 بوصة تنبثق من الجزء العلوي من لوحة القيادة في إلنترا. كما إن الإعداد القياسي للمعلومات والترفيه هو شاشة عرض مركزية مقاس 8.0 بوصات ومقاييس تناظرية لمجموعة العدادات. ويعتبر كل من Apple CarPlay و Android Auto قياسيين ، وكذلك اتصال Wi-Fi وتسمح ميزة التعرف على الصوت للسائق بضبط أشياء مثل التحكم في المناخ أو المقاعد المدفأة بمجرد نطق عبارات محددة.
ميزات السلامة الرئيسية:
توجد ميزات مساعدة السائق في القائمة ويتم تقديم العديد منها بشكل قياسي. تشمل ميزات السلامة الرئيسية ما يلي:
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ القياسي مع الكشف عن المشاة.
- تحذير قياسي للمغادرة مع المساعدة في الحفاظ على الحارة.
- يتوفر مثبت السرعة التكيفي مع ميزة تمركز الممر.
الضمان الخاص بالسيارة:
تأتي إلنترا قياسية مع ضمان هيونداي الأسطوري لمجموعة نقل الحركة لمدة 10 سنوات / 100,000 ميل.
- يغطي الضمان المحدود 5 سنوات أو 60000 ميل.
- يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة 10 سنوات أو 100,000 ميل.
- تتم تغطية الصيانة المجانية لمدة 3 سنوات أو 36000 ميل.
سعر سيارة هيونداي إلنترا 2024:
تأتي سيارة هيونداي إلنترا 2024 بتكلفة تبدأ من 22,000 دولار أمريكي.
في الختام ... تحدثنا عن هيونداي إلنترا 2024 ، لمتابعة المزيد عن السيارات، تصفح موقع تيربو العرب.