هيونداي تايجر مركبة ذاتية بأرجل آلية
أطلقت شركة هيونداي الكورية الجنوبية الشهيرة في مجال صناعة السيارات، مركبة "تايجر" الاختبارية والتي تتمتع بنظام قيادة ذاتي والمخصصة للسير على التضاريس الوعرة.
وكشفت هيونداي بأن هذه المركبة مجهزة لحمل المؤن والقيام بمهام الإنقاذ الخطيرة التي يُخشى على البشر القيام بها بالإضافة إلى توصيل الأغراض وحملها وغيرها.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وتمتلك مركبة تايجر ذاتية القيادة بمستشعرات فوق صوتية بـ360 درجة مع ثمانية كاميرات وتقنية GPS مع تقنية الاتصالات 4G بالإضافة إلى رادارين أرضيين كذلك يمكن استخدامهما في الاستكشاف.
وينتظر بأن تنطلق مركبة تايجر ذاتية القيادة للمهام الصعبة بنظام دفع كلي مع تحكم في جميع الاتجهات بـ360 درجة.
هيونداي تضم شركة شهيرة لصناعة الروبوتات
أعلنت شركة هيونداي الكورية الجنوبية عن استحواذها على شركة بوستون دايناميكس المتخصصة في صناعة الروبوتات المملوكة سابقاً لمجموعة سوفتبانك مقابل 921 مليون دولار أي ما يعادل 3.45 مليار ريال.
وكشفت هيونداي أنها ستدفع نصف سعر الصفقة، بينما ستدفع شركات تابعة لها بما في ذلك شركة هيونداي موبيس المبلغ المتبقي.
وانطلقت شركة بوستون داينامكس في عام 1992 بعد إنشائها بواسطة المهندس مارك ريبرت.
وعملت شركة بوستون في بحث وتطوير الروبوتات لصالح الجيش الأمريكي وDARPA، لكن في وقت سابق من هذا العام، بدأت في بيع كلبها الآلي رباعي الأرجل سبوت، مقابل 75,000 دولار أي ما يعادل 281 ألف ريال سعودي.
وتمتلك شركة بوستون للروبوتات تاريخ في التنقل بين الشركات الكبرى إذ بدأت في عام 2013 مع شراء شركة جوجل لها، ثم انتقلت ملكية الشركة بعد ذلك إلى سوفتبانك بشرائها في 2017.
ولم تُعلن جوجل وسوفتبانك في ذلك الوقت عن المبلغ الذي تم بيع شركة الروبوتات به.
واستطاعت هيونداي أن تستحوذ على شركة بوستون ضمن استثمارات ضخمة لها في عالم الروبوتات، حيث ستستثمر الشركة ما يصل إلى 1.4 مليار دولار في الروبوتات بحلول 2025.
ولا تعد هذه هي المرة الأولى التي تستثمر فيها شركة هيونداي في هذا المجال إذ قامت من قبل بالاستثمار في شركات ناشئة وضخ فيها أموال ضخمة مثل 42dot وRealtime Robotics.
وتطمح هيونداي في أن تثبت مكانتها كمزود رائد وأساسي لوسائل النقل المتقدمة.
يأتي ذلك بعدما أعلنت هيونداي في شهر أكتوبر الماضي عن إنشاء استوديو نيو هورايزونز الذي سيكون متخصصاً في بناء =مجموعة من المركبات المستقبلية ذات الأرجل.
ويقوم هذا المشروع مستنداً على هيونداي اليفيت الاختبارية والتي تم الكشف عنها للمرة الأولى في معرض CES 2019.
روبوتات هيونداي تنتشر في معارض السيارات
بعد انتهاء التصميم الخاص بهم والاستحواذ على شركة صناعة الروبوتات بوستون روبوتيكس، بدأت الشركة الكورية العريقة لصناعة السيارات هيونداي في عملية اختبار موسعة لبعض الروبوتات الاختبارية المستقبلية.
روبوتات في معارض السيارات
انطلقت روبوتات هيونداي للعمل بشكل تجريبي في معارض السيارات وتأتي بمهام محددة، أبرزها التعامل مع من يعاني من ضعف في التواصل الاجتماعي.
بالإضافة إلى مراقبة العملاء وتحذيرهم في حالة ارتداء قناع الوقاية من فيروس كورونا كوفيد 19 بشكل خاطئ، وإرشادهم للطريقة الصحيحة.
ويتوقع أن بعد انتهاء المرحلة الأولى التجريبية للروبوتات، ستقوم هيونداي بتعميم هذه التكنولوجيا في جميع أنحاء كوريا الجنوبية.
تقنيات خاصة لروبوتات هيونداي الجديدة
تعتمد روبوتات العملاق الكوري هيونداي على تقنيات حديثة للغاية مع أحدث أنواع تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي الخاصة بالشركة.
وستتصل روبوتا هيونداي بأحدث شبكات الـ 4G والـ 5G مع طاقة كبيرة تدفعها للعمل من الصباح وحتى العاشرة مساء لمساعدة العملاء.
ثورة تكنولوجية داخل جدران هيونداي
مع مطلع العام الجاري 2021، كشفت الشركة الكورية هيونداي العديد من التقنيات الجديدة التي ستشكل نهج جديد للشركة في المستقبل.
بداية من الإعلان عن تطويرها لتقنية المفتاح الرقمي والتي ستمكن مالك السيارة التحكم في عدة وظائف خاصة بها عن بعد من خلال تطبيق على الهاتف المحمول على نظام iOS الخاص بآيفون.
وسيمكن التطبيق الموجود على هواتف آيفون مالك السيارة من فتح وغلق الأبواب وتشغيل وإيقاف المحرك من خلال التقنية التي تم تقديمها للمرة الأولى في عام 2019.
وبرغم أن أن التقنية يتم العمل عليها منذ أشهر فإنها حتى الآن لم تقدم على العديد من هواتف أندرويد وتم الاكتفاء حتى الآن بإتاحتها على هواتف سامسونج وإل جي فقط.
ولم تذكر المعلومات الواردة في التقرير عن موعد طرح تطبيق مفتاح هيونداي الرقمي للاستخدام بشكل رسمي على هواتف آيفون حتى الآن.
ويتوقع بأن تبدأ هيونداي باعتماد تطبيق المفتاح الإليكتروني لطرازي سوناتا وإلنترا بشكل مبدئي في الولايات المتحدة الأمريكية.
ولا تعتبر هيونداي أول شركة سيارات تقدم تطبيق المفتاح الرقمي على هواتف آيفون إذ أن شركة بي ام دبليو الألمانية وشركة تيسلا الأمريكية سبقتها في ذلك الأمر.