هيونداي تبيع البطاريات المستعملة إلى هذه المزارع
-
1 / 4
كشفت تقارير عالمية متخصصة في أخبار السيارات عن توقيع العملاق الكوري لصناعة السيارات هيونداي لاتفاقية تعاون خاصة بمجالات الطاقة الشمسية النظيفة.
وأوضحت التقارير أن الاتفاقية جاءت بين شركة هيونداي، وشركة "أو سي آي سولار باور" المتخصصة في أنظمة وأعمال الطاقة الشمسية في تكساس بالولايات المتحدة الأمريكية، بالإضافة إلى شركة "سي بي إس إنرجي" التي تعتبر واحدة من أكبر مرافق الغاز الطبيعي والكهرباء في الولايات المتحدة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
إعادة بيع البطاريات المستعملة إلى المزارع
أكدت التقارير أن الاتفاقية بين شركة هيونداي وشركة "أو سي آي سولار باور" بالإضافة إلى شركة "سي بي إس إنرجي" تضمنت إتاحة بيع بطاريات السيارات الكهربائية التي دخلت إلى عملية إعادة التدوير من أجل الاعتماد عليها في تخزين الطاقة الشمسية في المزارع المخصصة لها.
وتأتي هذه الاتفاقية ضمن خطة هيونداي للمشاركة الفعالة في الخطة العالمية لإنقاذ الكوكب وإيجاد حلول خضراء جديدة وطرق بديلة للطاقة للمساهمة في الحفاظ على البيئة.
وتماشيًا مع الخطة العالمية بصفة عامة، وخطة واستراتيجية هيونداي، كشفت الشركة الكورية العريقة لصناعة السيارات عن الدور الذي تنوي القيام به في الحد من الانبعاثات الكربونية الضارة.
أكدت هيونداي من خلال منصتها في معرض ميونيخ الدولي للسيارات أن حلول الانتقال الكهربائية ستساعد على تغيير العالم لمكان أفضل.
هيونداي تعلن موعد التحول الكهربائي
أكدت الشركة الكورية العريقة لصناعة السيارات هيونداي، أنها ستقوم بتحويل خطوط الإنتاج كليًا من صناعة الطرازات التي تعتمد على محركات الاحتراق الداخلي للوقود، إلى صناعة الطرازات التي تعتمد على محركات هجينة أو كهربائية نظيفة صديقة للبيئة في عام 2045.
وأكد أن هذا التحول في خطوط الإنتاج وفي إصدار طرازات كهربائية صديقة للبيئة بصورة تدريجية، إلى جانب شركتي كيا وجينيسيس.
وجاءت هذه التصريحات من على منصة هيونداي خلال فعاليات معرض ميونيخ الدولي للسيارات على لسان جاي تشانغ رئيس الشركة.
وأكد جاي تشانغ رئيس الشركة "التغير المناخي تحدي من نوع خاص لا يمكن لأحد إنكاره، ويحتاج إلى أقصى جهد من الجميع، وليس في المستقبل، بل الآن".
وستحاول هيونداي الكورية الوصول إلى الحياد الكربوني، الذي ينص على خفض نسب الانبعاثات الكربونية الضارة من السيارات بنسبة تصل إلى 75%، بداية من عام 2019، وحتى عام 2040.
أعلن الاتحاد الأوروبي عن وثيقة من المفوضية الأوروبية تؤكد على بدء خفض نسبة السيارات والشاحنات التي تعتمد على محركات الاحتراق الداخلي للوقود بداية من عام 2030 بنسبة كبيرة تصل إلى 65%.
وجاء هذا الإعلان بعد كشف العديد من الدول سواء في القارة الأوروبية أو خارجها عن موعد الحظر الرسمي للسيارات وللشاحنات التي تعتمد على محركات الاحتراق الداخلي.
أكدت وثيقة المفوضية الأوروبية أن سيتم حظر السيارات والشاحنات التي تعتمد على محركات الاحتراق الداخلي رسميًا ونهائيًا في عام 2035، للقضاء على الانبعاثات الكربونية الضارة
وخلال الفترة القادمة على الدول الأوربية تعزيز وتطوير البنية التحتية للسيارات صديقة البيئة، مثل محطات شحن الطرازات الكهربائية والهجينة التي تحتل تدريجيًا أسواق وطرق العالم.