هيونداي ترفض استبدال محرك سيارة لأن المالك فقد إيصالات تغيير الزيت
يوجد بنود متخفية في دليل المالك لبعض السيارات يقرأ "خدمة الصيانة والاحتفاظ بالسجلات هي مسؤولية المالك"، وفي حالة خاصة بـ سيارة هيونداي جينيسيس 2015، فإن الشركة المصنعة استندت إلى أحد تلك البنود المتخفية.
يوجد بنود متخفية في دليل المالك لبعض السيارات يقرأ "خدمة الصيانة والاحتفاظ بالسجلات هي مسؤولية المالك"، وفي حالة خاصة بـ سيارة هيونداي جينيسيس 2015، فإن الشركة المصنعة استندت إلى أحد تلك البنود المتخفية.
حيث وجدت ريبيكا ووكر، مالكة Genesis المعنية، أنه على حساب تكلفتها، عندما بدأت سيارتها في أواخر شهر يوليو في إحداث ضوضاء غريبة، وفقًا لموقع NJ.co.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وعندما نزلت من الطريق السريع، بسبب توقف محرك السيارة. ولكن لحسن الحظ، تمكنت من التشغيل مرة أخرى والوصول إلى منزل ابنها، ولكن بمجرد وصولها، كان عليها طلب سحب إلى وكالة Hyundai المحلية.
وللأسف بالنسبة لحالة لوكر، أبلغها ممثل التاجر أن السيارة بحاجة إلى محرك جديد، لكنه قال إنه نظرًا لوجود 91.000 ميل (146.450 كم) على عداد المسافات، فقد تظل مغطاة بـ 10 سنوات / 100.000 ميل من Hyundai ( 160،934 كم)، وهذا قد يكون مصدر إزعاج أكثر من كارثة بالنسبة لها.
حيث قال المهندس الفني إن المحرك يبدو أنه قد تم صيانته، وأنه كان تحت الضمان، ولكن كان هناك العديد من سيارات Hyundais التي تم جرها بسبب مشكلة في المحرك وقد يستغرق الأمر أسبوعًا أو أكثر حتى تعود إليّ قالت.
وبعد فترة وجيزة، تلقت مكالمة أخرى أدت إلى تعقيد الأمر بشكل كبير، حيث سألها أحد الممثلين عن إيصالات تغيير زيت السيارة.
ومن جهتها قالت والكر: "أخبرت المهندس الفني أننا بالتأكيد قمنا بتغيير الزيت، لكن ليس لدينا الإيصالات".
وطلبت من الممثل التحقق من الملصق الموجود على الزجاج الأمامي الخاص بها والذي يوضح موعد تغيير الزيت التالي.
وقال إنه سيحاول تقديم مطالبة الضمان دون أي إيصالات، ولكن بعد بضعة أيام، اتصل التاجر ليقول إن الطلب قد تم رفضه.
وبعد الاطلاع على تقرير CARFAX للسيارة وطلب من ووكر مراجعة أي إيصالات يمكن أن تجدها، اتصلت بهيونداي، التي قالت إنها ستنظر في القضية.
ولكن لسوء حظ ووكر، لم يكن ذلك كافيًا. حيث تمسكت هيونداي ببنودها في العقد، ورفضت استبدال المحرك لأن التقارير تشير إلى أن الزيت لا يمكن تغييره بانتظام بما فيه الكفاية.
ومع ذلك، فالأمر ليس بهذه البساطة دائمًا. كما أشار أحد فنيي تويوتا الرئيسيين مؤخرًا، حتى لو قمت بتغيير الزيت الخاص بك كما يقترح صانع سيارات، فهذا ليس ضمانًا دائمًا بأن المحرك سيستمر.
الآن، إذا أرادت والكر تشغيل سيارتها مرة أخرى، فسيتعين عليها دفع ثمن المحرك من جيبها. حيث قيل لها أن سعر المحرك المستخدم وحده قد يكلف 8000 دولار.
وقالت ووكر: "لقد اشترينا Hyundai بسبب تكلفتها المعقولة، وحقيقة أننا نادراً ما واجهتنا أي مشكلة معهم وبسبب ضمانهم، لكن لن أشتري سيارة هيونداي أخرى في حياتي".