هيونداي تريد تحويل الفضلات والبلاستيك إلى هيدروجين

مقالات ذات صلة: هيونداي تكشف العام المقبل عن حافلاتها الكهربائية العاملة بالهيدروجين; هيونداي تصدّر شاحنات كهربائية هيدروجين ثقيلة إلى ألمانيا; دبابة جديدة من هيونداي تعمل بالهيدروجين وقادرة على التخفي

أعلنت هيونداي عن تبنيها الهيدروجين والذكاء الاصطناعي كجزء من جهودها لإنقاذ البيئة، مع جعل المركبات أكثر ذكاءً.

بدءًا من التكنولوجيا، استخدمت هيونداي معرض CES للإعلان عن استراتيجية جديدة "كل شيء محدد بالبرمجيات، حيث إنها تهدف إلى تحويل جميع الأجهزة المتحركة والأساطيل والأنظمة البيئية إلى أصول قيمة من خلال البرامج المتقدمة والذكاء الاصطناعي".

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

وكجزء من هذه الجهود، أعلنت الشركة عن خطط لإنشاء نظام معلومات ترفيهي جديد مع متجر تطبيقات.

وبالحديث عن هذا الأخير، ذكرت هيونداي مجموعات تطوير البرمجيات.

نظرًا لأن متجر التطبيقات أصبح قديمًا نوعًا ما في هذه المرحلة، فسوف تقوم هيونداي "بدمج نموذج اللغة الكبير الخاص بها في مساعد الذكاء الاصطناعي ونظام الملاحة الخاص بها".

يعد هذا بتوفير تجربة مستخدم طبيعية ومريحة مع تحسين السلامة.

ومضت شركة صناعة السيارات لتقول إنها تريد فصل الأجهزة عن البرامج لتمكين التحديثات والتطورات المستقلة.

وتتصور شركة هيونداي أيضًا أن المركبات تتطور إلى "آلات ذكاء اصطناعي" تتعلم باستمرار.

التفاصيل غامضة، لكن الفكرة العامة هي أن المركبات يمكنها في نهاية المطاف تخصيص تجارب المستخدم، وتبسيط المهام الشاقة أو التخلص منها، وتقديم قيمة مضافة للمستخدمين.

وعلى جانب الهيدروجين، سيلعب الوقود "دورًا حاسمًا في خارطة طريق الاستدامة لشركة هيونداي لأنه مصدر للطاقة النظيفة".

وتتصور الشركة أنها لن توفر الطاقة للشاحنات والحافلات وسيارات الركاب فحسب، بل أيضًا للطائرات والسفن البحرية ومولدات الطاقة والترام.

وأعلنت الشركة أيضًا أنها تعمل على تطوير "قدرات تصنيع محلل كهربي بغشاء بوليمر بالكهرباء بحجم ميجاوات لإنتاج الهيدروجين الأخضر، والذي من المتوقع أن يتم تسويقه خلال السنوات القليلة المقبلة".