هيونداي تستدعي أيونيك PHEV مرة أخرى لاحتمال اشتعال النيران في المقاعد
هذا الاستدعاء للمرة الثانية لعدم حل المشكلة بشكل صحيح في الاستدعاء الأول
يبدو أن المشكلة لم تتم معالجتها بشكل صحيح في المرة الأولى التي تم فيها "إصلاح" هذا الاستدعاء المتعلق بالحريق في سيارات أيونيك من هيونداي.
وفقاً لشركة هيونداي و NHTSA، كانت أصدرت شركة صناعة السيارات عملية استدعاء في عامي 2017 و 2018 لسيارات أيونيك الكهربائية الهجينة PHEVs، النسخة الهجينة التقليدية تتأثر كذلك، لكن المشكلة لم تحل وقامت هيونداي باستدعاء جديد.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
بالنسبة لأولئك غير المدركين لبداية المشكلة، فقد عالج صانع السيارات الكوري الجنوبي بالفعل نفس المشكلة، واستدعى المركبات، وزود الوكلاء بإصلاح، ومع ذلك، يبدو أن الإصلاح لم يكن كافياً، أو لم يقم التجار بالضرورة بإصلاح أو استبدال الجزء المختلط بشكل صحيح.
هذا يعني أن المشكلة لا تزال قائمة، ويمكن أن تؤدي إلى مشاكل أخرى ملحوظة، أو تتسبب في النهاية في نشوب حريق، تشير تقارير المستهلك إلى أن هذا يأتي كجزء من عدد من عمليات استدعاء هيونداي المتعلقة بالحرائق المحتملة.
حدث الاستدعاء الأول في أكتوبر 2018، ومع ذلك، اشتعلت النيران في أربع سيارات من طراز أيونيك مؤخراً بعد إصلاحها في العديد من الوكلاء الحاصلين على امتياز هيونداي.
والآن، علمت NHTSA أن بعض التجار على الأقل ربما نفذوا عملية الاسترجاع بشكل غير صحيح، تشير هيونداي إلى أنها على علم فقط بالحوادث الأربعة، ولم تكن هناك حوادث أو إصابات معروفة تتعلق بهذه المشكلة.
في الأساس، هناك مكون هجين يسبب مشاكل يمكن أن يسخن، قد ينتهي الأمر بالمالكين إلى عدم القدرة على بدء تشغيل السيارة، وقد يكون هناك ضوء تحذير HEV على شاشة لوحة القيادة، يقع المكون أسفل المقاعد الخلفية، ويمكن أن يتسبب في اندلاع حريق في المقاعد.
في حين أن الاستدعاء يؤثر على أكثر من 10000 سيارة هجينة من طراز أيونيك وPHEVs، فإن PHEVs المتأثرة كانت فقط تلك التي تم بناؤها في 10 و 11 أغسطس 2017، كما تأثرت السيارات الهجينة القياسية التي تم إنتاجها بين 16 نوفمبر 2017 و 16 أغسطس 2017.
كجزء من استدعاء NHTSA الأصلي 18V704، طلبت هيونداي من التجار فحص واستبدال الجزء المعيب، ولكن يبدو أنه لم تصلح المشكلة، ستقوم شركة صناعة السيارات، مرة أخرى، بإرشاد التجار لاستبدال مجموعة مرحل الطاقة كجزء من حملة الاستدعاء الجديدة 22V459.
لذا طلبت هيونداي من أي مالك إذا كان يعتقد أن سيارة أيونيك الخاصة بك قد يتأثر، التواصل مع الشركة، والتي نوهت أن مالكي السيارات سيصلهم خطاب من الشركة بحلول نهاية أغسطس 2022.
من المهم ملاحظة أن الاستدعاء الجديد يحل محل الاسترجاع الأصلي، إذا كان سيارة أيونيك الخاص بعميل قد تم إصلاحها بالفعل، فسيحتاج إلى الرجوع إلى الوكيل للحصول على الإصلاح الجديد.