هيونداي تشوّق لسيارة إلنترا N الرياضية الجديدة
أعلنت شركة هيونداي موتورز الكورية الجنوبية عن أول صور تشويقية رسمية لطراز إلنترا N الرياضية الجديدة تمهيداً لطرحها خلال الفترة المقبلة.
وذكرت التقارير أن انطلاق نسخة إلنترا N سيكون بمحرك بسعة 2.0 لتر وبقوة 275 حصان مع عزم دوران أقصى 352 نيوتن.متر ومتصل بناقل حركة يدوي من 6 سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وقامت عدة مواقع مهتمة بأخبار السيارات من المقارنة بين نسخة N Line التي تم الإعلان عنها مؤخراً والتي تنطلق بمحرك 4 سلندر تيربو بسعة 1.6 لتر وبقوة 201 حصان.
ولم تتوقف هيونداي عند تحسين أداء نسخة N الرياضية الجديدة فقط ولكنها ستضيف أيضا إليها لمسات وتحديثات جمالية تجعلها أكثر جرأة وشراسة مثل جنوط بحجم أكبر وكذلك جناح خلفي كبير.
ووضعت هيونداي لمساتها الميكانيكية على طراز إلنترا N الجديد وذلك من خلال تحديث الشاسية (الهيكل الميكانيكي) وكذلك نظام التعليق وهو ما يحسن من ثبات السيارة على الطريق خاصة في السرعات العالية.
وينتظر أن تنطلق إلنترا N الرياضية الجديدة في الأسواق خلال النصف الثاني من عام 2021.
الجدير بالذكر أن هيونداي أعلنت عن مزيد من أسرار مواصفات طراز سوناتا الأيقوني إن لاين موديل العام القادم 2021، والتي ينتظرها عشاقها بإطلالة جديدة كليًا يحمل المزيد من الجاذبية والتميز في فئات الطرازات السيدان متوسطة الحجم.
تنوع في خيارات طراز سوناتا إن لاين 2021
يأتي طراز سوناتا الأيقوني إن لاين كجزء من خطة الشركة الكورية العريقة للطرازات صاحبة الأداء الرفيع، ولترضي عملائها خاصة محبي هذا الطراز، ستوفر هيونداي تنوع غير عادي بعد إطلاق سوناتا وسوناتا هايبرد الجديدة في عام 2019.
لمسة رياضية خاصة لطراز سوناتا إن لاين 2021
ظهر جليًا من خلال اللمسة الرياضية على التصميم الخارجي المنخفض والواسع أنه يعتمد على هوية التصميم الرياضي الحسي التي تشتهر به هيونداي.
وكانت أبرز اللمسات الرياضية شبكة Parametric Jewel Pattern Grille والواجهة الأمامية التي تحمل مزيجًا بين الشراسة والأناقة لتعكس شخصية السيارة على الطرقات.
إلى جانب فتحات الهواء العريضة وشعار إن لاين الفاخر، مع وضع ستائر هوائية على شكل سهم على الواجهة السفلية لتدعم الأداء الديناميكي الهوائي وتبريد المحرك مع إعطاء السيارة الجديدة الطابع الرياضي.
المزيد عن أيقونة هيونداي سوناتا
أيقونة جديدة من الشركة الكورية العريقة لصناعة السيارات "هيونداي" وموديل جديد من سوناتا ، يستعد للدخول إلى الطرقات بانسيابية شديدة، وملامح أنيقة بتكنولوجيا رائعة.
التصميم الخارجي
تأتي سوناتا بواجهة أمامية مزودة بشبكة جديدة متناغمة وأضواء أمامية عالية التقنية بتكنولوجيا الـLED القوية، بتصميم بسيط وجذاب يعكس روح السيارات الرياضية، وقوة سوناتا على الطريق.
ويظهر جلياً التصميم الرياضي من خلال الخط السفلي لغطاء المحرك الكبير وخط آخر على الباب الخلفي، مع لمسة أنيقة لمقابض الأبواب الخارجية التي صنعت من الكروم الثمين والإطارات الرائعة التي تأتي بمقاس 16 إنش.
التصميم الداخلي
زودت القمرة الداخلية لسيارة سوناتا بشاشة ترفيهية كبيرة تعمل بتكنولوجيا اللمس وتدعم أنظمة الهواتف الذكية، ونظام تهوية مميز تصل جودته إلى المقاعد الخلفية للتمتع بالهواء البارد أو الدافئ حسب رغبة الركاب.
كما جاءت سوناتا بطبقات معدنية على العتبات من الداخل لحمايتها من الخدوش وآثار الأحذية، ونظام عازل للصوت يعرف باسم "إن في إتش" للتقليل من الضوضاء الناتجة عن الطريق أو المحرك.
وفي نهاية مقود يحمل أغلب أنماط التحكم في السيارة، مثل خاصية اختيار وضعية القيادة، التي سنقوم بشرحها لاحقاً في الفقرة القادمة عن الأداء.
وتظهر المقصورة الداخلية لسيارة سوناتا إن لاين لعام 2021 بمقاعد رياضية مع خيوط حمراء أنيقة بالإضافة إلى زخرفات من الكروم داكن اللون.
فيما حصلت سيارة سوناتا إن لاين 2021 على نظام صوتي فاخر وكذلك عدد وضيعات للقيادة المختلفة والتي يمكن تفعيلها من خلال نظام المعلومات الترفيهية.
أداء ومحرك طراز سوناتا
تأتي سوناتا بعدة خيارات للمحركات جاءت كالتالي:
محرك بنزين بسعة تصل إلى 2.4 لتر ويعمل بنظام الحقن المباشر ليضمن كفاءة أعلى في استخدام الوقود، ويستطيع توليد قوة 188 حصان عند 6,000 دورة/الدقيقة.
محرك البنزين تصل سعته إلى 2.4 لتر، ويعمل بنظام الحقن متعدد النقاط الذي يساعد على تقليل الانبعاثات وتحسين مخرجات الطاقة، ويستطيع هذا المحرك توليد قوة 171 حصان بحد أقصى عند 6,000 دورة في الدقيقة.
وأخيراً محرك بنزين بسعة 2.0 لتر، ويعمل أيضاً بنظام الحقن متعدد النقاط، الذي يتسم بخفة وزنه واستجابته العالية، ويستطيع توليد قوة تبلغ 152 حصاناً عند معدل 6200 دورة في الدقيقة.
كما توفر سوناتا عدة أوضاع للقيادة، الوضع العادي والوضع الرياضي ووضع السيارات، على حسب رغية قائد السيارة وظروف القيادة.
الجدير بالذكر أن التقارير كشفت عن تخطيط شركة هيونداي موتورز الكورية الجنوبية لإطلاق طراز SUV ينافس موديلات عملاقة في أسواق السيارات العالمية.
وتستهدف هيونداي بطرازها الجديد أن تنافس تويوتا لاند كروزر وكذلك شيفروليه تاهو وفورد إكسبيديشن وغيرها من الموديلات القوية التي تقدم أداء مميزاً على الطرق الوعرة.
وأكد رئيس إدارة المنتجات العالمية في شركة هيونداي أن هناك تخطيط بالفعل لتقديم طراز قوي في هذه الفئة.
وتحتاج هيونداي إلى هيكل ميكانيكي يناسب سيارات الـSUV للطرق الوعرة وهو الأمر الذي يعطل تحرك الشركة الكورية الجنوبية في تصنيع وإنتاج هذا الطراز حتى الآن.
وتعمل هيونداي على الوصول للهيكل المناسب قبل التحرك وتقديم نموذج اختباري يتم بناء عليه الطراز الجديد الخاص بالطرق الوعرة.