هيونداي تفكك وتدرس سايبرترك للتفوق عليها بشاحنة ذات مدى أطول
يبدو أن شركة صناعة السيارات الكورية تخطط لتقديم شاحنة كهربائية قوية ذات مدى ممتد في الولايات المتحدة بحلول عام 2029
رفعت شركة تسلا الأمريكية من سقف المنافسة بشاحنتها سايبرترك الكهربائية، لذا قامت شركة هيونداي بتفكيك الشاحنة المنافسة من أجل تحليلها ودراستها وتقديم شاحنة كهربائية منافسة بمدى أكبر.
تريد هيونداي أن تنتج سيارات يرغب الناس في شرائها لأكثر من مجرد القدرة على تحمل التكاليف.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
خاصة أنها لم تحقق نجاحًا كبيرًا في قطاع الشاحنات في الولايات المتحدة، فلديها فقط هيونداي سانتا كروز، وهي شاحنة جيدة، لكنها ليست الأكثر مبيعًا، لذلك يُزعم أن الشركة المصنعة ستحاول مرة أخرى، على أمل زيادة المبيعات بشاحنة كهربائية أكبر وأقوى.
هيونداي تفكك وتدرس سايبرترك للتفوق عليها بشاحنة ذات مدى أطول
تدرس هيونداي أفضل ثلاث شاحنات صغيرة مبيعًا في السوق الأمريكية، في محاولة لتحديد ما يجعلها رائعة من أجل إضافته في طرازها القادم الذي قد يكسر السوق.
تم اختيار تسلا سايبرترك للتفكيك؛ لأنها تحظى بشعبية كبيرة حاليًا، ولكن من المرجح أن يتم تشريح الشاحنات الأخرى أيضًا، والتي ربما مرت دون أن يلاحظها أحد من قبل وسائل الإعلام.
تسريبات وسائل الإعلام
يأتي الادعاء غير المثبت من ادعاء Naver الكوري، الذي أفاد بأن هيونداي قامت بتفكيك شاحنة تسلا سايبرترك، ربما لتمكينها من تسريع بناء سيارتها الخاصة، بدأ تفكيك مركز أبحاث هيونداي ناميانج في 13 يوليو وانتهى في 28 يوليو.
لكن لا توجد معلومات حول الخطط الرسمية لشركة هيونداي لأن الشركة لم تدلي بأي تصريحات، لكن أحد المصادر يعتقد أن شاحنتها الكهربائية قد تكون ممتدة المدى أو تصل بمحرك ممتد المدى.
وتأمل الشركة في بيع 50 ألف ممتد مدى بدءًا من عام 2029، وقد تكون الشاحنة الجديدة هي المحرك الأساسي في تحقيق هذا الهدف.
شاحنة هيونداي الكهربائية القادمة
أحد أهداف الشاحنة الكهربائية الجديدة من هيونداي هو أن يكون لها مدى يزيد عن 250 ميلاً (400 كيلومتر) أثناء نقل 8800 رطل (4000 كيلوغرام).
لكن الطراز الجديد المستهدف مع تقنية البطاريات الحالية، ستتطلب شاحنة BEV النقية حزمة بطارية ضخمة لتحقيق ذلك.
تحديات إنتاج شاحنة كهربائية بمدى كبير
يستمتع العديد من مالكي الشاحنات في الولايات المتحدة بالسحب، لكن السحب يستنزف المدى بمعدل ينذر بالخطر. لا يوجد خطأ في قوة سحب الشاحنات الكهربائية، لكن الديزل أكثر منطقية لمهام السحب لمسافات طويلة.
ومع ذلك، قد تكون الشاحنة ذات المدى الممتد أكثر ملاءمة للسحب. يمكنك الاستفادة من عزم الدوران وقوة سحب المحركات الكهربائية، ولكن بدلاً من الحاجة إلى العثور على محطة شحن والتوقف وانتظار شحن الشاحنة، يمكنك ببساطة التوقف في محطة وقود وملء الوقود والانطلاق.
ميزة أخرى هي أنه على الرغم من أن EREV تفتقر إلى سعة البطارية لسيارة كهربائية كاملة، إلا أنها لا تزال توفر عددًا كبيرًا من الأميال الخالية من الانبعاثات بشحنة واحدة.
لذا تعمل هيونداي على قدم وساق في اختبار شاحناتها الكهربائية ودراسة الشاحنات المنافسة لتقديم شاحنة كهربائية بمدى كبير.