هيونداي تكشف عن نظام إدارة البطارية أكثر أمانًا

  • تاريخ النشر: الجمعة، 16 أغسطس 2024
مقالات ذات صلة
دراسة: المغنيسيوم يمكن أن يكون عنصر بطارية أكثر أمانًا من الليثيوم
هيونداي أيونيك 6 أكثر أماناً من أي طراز آخر قائم على E-GMP
هيونداي تكتشف أسباب استنزاف بطارية أيونيك 5 وتكشف عن إصلاحات

كشفت هيونداي وكيا - كلتا العلامتين التجاريتين التابعتين لشركة هيونداي موتور - عن نظام إدارة بطارية أكثر أمانًا (BMS)، مما أدى إلى تهدئة مخاوف حرائق المركبات الكهربائية (EV) التي تجتاح كوريا الجنوبية حاليًا.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

في يوم الخميس 15 أغسطس 2024، شاركت هيونداي موتور وكيا جهودهما لتحسين سلامة مركباتهما من خلال تطوير الأجهزة والبرامج.

كشفت شركات صناعة السيارات عن نظام إدارة بطارية أكثر أمانًا يعتمد على 15 عامًا من الخبرة وجهود البحث والتطوير.

وعلق أحد مسؤولي هيونداي قائلاً: "تتضمن السيارات الكهربائية من مجموعة هيونداي موتور مجموعة شاملة من تقنيات السلامة التي تم تطويرها بناءً على الخبرة والتجربة المتراكمة حتى الآن. نحن ملتزمون بضمان شعور العملاء في جميع أنحاء العالم بالأمان أثناء قيادة سياراتنا الكهربائية".

من الوظائف الحيوية لنظام إدارة البطارية مراقبة نظام بطارية السيارة، والتأكد من تشغيله بكفاءة وأمان.

وفقًا لشركة هيونداي وكيا، يراقب نظام إدارة البطارية الجديد عوامل مختلفة، بما في ذلك انحرافات الجهد ومقاومة العزل وتغيرات التيار والجهد ودرجة الحرارة وظروف زيادة أو نقصان الجهد.

ستبدأ أي أعطال يكتشفها نظام إدارة البطاريات في تفعيل بروتوكولات سلامة المركبة. كما قد ينقل النظام أي بيانات غير طبيعية إلى مراكز الدعم عن بعد التابعة لشركة هيونداي أو كيا، مما يسمح لمركز الدعم بإرسال رسائل نصية للعملاء تلقائيًا حول المشكلة.

أصبحت سلامة بطاريات السيارات الكهربائية موضوعًا مهمًا في كوريا الجنوبية بعد أن اشتعلت النيران في سيارة مرسيدس بنز كهربائية في وقت سابق من هذا الشهر، مما تسبب في أضرار لا يمكن إصلاحها لأكثر من 100 مركبة في موقف سيارات تحت الأرض.

وردًا على الحريق، دعت وزارة البيئة في كوريا الجنوبية إلى اجتماع طارئ لمناقشة سلامة حرائق السيارات الكهربائية.